Este Ventus Prime 4 reemplazó el juego anterior Ventus Prime 3. El neumático también tiene un tamaño superior, del perfil 45 al 50, para corregir el error del velocímetro (error de 10 km/h en el Prime 3 a 2 km/h en el Prime 4 actual). El agarre en seco es bueno, pero tiende a hacer girar las ruedas en pendientes leves si el acelerador no es suave en comparación con el Prime 3. El Prime 3 no tuvo este problema en seco. El agarre en mojado del Prime 4 es una mejora con respecto al Prime 3; en general, ofrece más confianza en condiciones húmedas. Se supone que la tasa de desgaste es mejor que la del Prime 3, pero he notado un ligero desgaste en los tacos laterales después de varios viajes de larga distancia. También noté que la presión de los neumáticos debía aumentarse de 230 kPa a 250 kPa. Las presiones más altas realmente mejoraron la comodidad de conducción, mejoraron el manejo y la suavidad general de la amortiguación de la suspensión.
Los mejores neumáticos para el Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport
Los conductores de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport han dejado 5 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 94.340 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 5opiniones de propietarios
- 94.340 kmrecorridos con ellos
- 5neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17 y 205/55 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Muy ruidoso, no sé si fue una mala elección para mi coche o si estos neumáticos son simplemente una mala mezcla de goma y demás. Parecían muy buenos durante los primeros 1000 km, luego se volvieron muy ruidosos y ásperos. Al frenar es como si el coche rodara sobre cadenas. Cambiar de carril es como pasar por encima de las vías del tren.
Tengo estos neumáticos en mi VW Jetta y son los neumáticos más ruidosos que he oído NUNCA. Escuchar la radio o mantener una conversación en el coche es imposible. NUNCA volvería a comprar estos neumáticos.
Si vinimos de los Pirelli P7 de serie, diría que estos neumáticos están en otra liga. ¡El agarre en mojado es mejor que el agarre en seco de los P7! ¡Y realmente te hace olvidar que la carretera está mojada! En cuanto a la respuesta de la carretera, creo que está muy bien equilibrada, no necesito sentir el más mínimo detalle en el asfalto y estos neumáticos realmente te dicen que tienes un paso firme. Son mucho más silenciosos en comparación con los P7 y también mucho más cómodos. Pensándolo bien, debería haber reemplazado los P7 de serie por estos cuando recibí mi auto. Para aquellos que sienten que su andar es un poco duro y duro... prueben estos... no se arrepienten...
Muy buen neumático que proporciona una conducción segura y cómoda en mojado o seco.
Sin embargo, no obtengo más de 12000 millas con los neumáticos delanteros. El CSC2 original me dio 22000 millas con el juego de neumáticos delanteros.
Sin embargo, no obtengo más de 12000 millas con los neumáticos delanteros. El CSC2 original me dio 22000 millas con el juego de neumáticos delanteros.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.