Los mejores neumáticos para el Opel Signum Sport 3.0CDTi

Los compré para el invierno, ya que eran más baratos, como medida de emergencia debido a la falta de fondos.
En los primeros 1000 km eran una mierda, patinaban por todos lados en seco y no hacía mucho frío. Pero cerca de los 1500 km empezaron a comportarse de forma drásticamente diferente. Tienen un agarre sólido en mojado, seco y nieve. Son buenos en hielo, tan buenos como pueden serlo los neumáticos sin clavos en la nieve.
Debe haber algún tipo de aceite de conservación que contamine la capa superior del neumático, lo que lo hace muy resbaladizo.
En general, de nuevo, no demasiado desgaste.

Me los propusieron para reemplazar mis Bridgestone Potenza OEM en mi Opel Signum (chasis Vectra C) la semana pasada.
Motor 2.8 turbo V6 gasolina 230cv (1997) tracción delantera.
@195,55R16

Debo decir que la elección a la que me enfrenté se redujo por el factor velocidad: al tener un rango 93, no se ofrecían muchos neumáticos...
El precio fue de 113 euros cada uno, sin incluir el coste de mano de obra, pero con IVA incluido.
Presión con la familia y el equipaje: 2,6 // 2,8

Recorrí 700 km y me alegra mucho leer comentarios que confirman mis impresiones... ¡De hecho, los compré sin tener acceso a Internet, así que fue una compra a ciegas!

En carreteras secas/curvas: como ya se ha dicho en otras reseñas, el manejo es simplemente magnífico, la sensación de ir sobre raíles ha mejorado con respecto a los Potenza originales. Excelente sensación. Muy progresivo en curvas. Y suave y silencioso.

La comodidad parece mejor porque es "más suave", no sé cómo explicarlo... nuevamente, un andar silencioso y suave en comparación con el firme rebbbonding Potenza.

En autopista: nivel de ruido mucho más bajo. Confort más alto. Manejo muy recto y sensación de "tener el control" sin luchar con el auto.

Leí uno o dos comentarios que decían que cambiaba el comportamiento del coche. Ahora que lo pienso, creo que es un comentario justo. En resumen, son neumáticos muy buenos. Los recomiendo para sedán deportivo, SUV y para uso familiar.

Llevo utilizando estos neumáticos de invierno desde hace unos años y nunca he tenido ningún problema con ellos. Ofrecen un agarre excelente en la nieve, son muy direccionales, por lo que no hay problemas con la dirección y el frenado también es muy bueno.

Saludos
Juan en Noruega.

Tengo estos neumáticos desde marzo de 2010 y he recorrido más de 30.000 km por autopistas rápidas. No puedo quejarme de ellos. Tienen muy buen agarre en seco y excepcionalmente bueno en mojado. En este momento han bajado a 3 mm, lo cual es aceptable si se tiene en cuenta la forma en que conduzco mi coche. En mi opinión, es el neumático con mejor relación calidad-precio.