Los mejores neumáticos para el Mitsubishi EVO 8

Excelente neumático de primera calidad para un coche de fin de semana en seco. Monté estos neumáticos en un Mitsubishi Evo 8mr 2004 y ahora este coche es el rey de las curvas. En cualquier curva que le ponga, simplemente se agarra, sin chirridos de neumáticos, sin subviraje ni sobreviraje. Se lo recomendaría a cualquiera que busque un neumático de fin de semana con agarre en seco. El neumático también tiene una protección de llanta decente si eso es lo que busca. Flanco de aspecto decente. Fabricado en Alemania. No pague más por los Michelin PS4S cuando puede tener estos por un poco menos de dinero.

Compré mi Evo en noviembre y venía con neumáticos AD08r. Sé que estos neumáticos tienen una alta calificación en la escena japonesa y mucha gente los usa, ya que se sabe que son neumáticos de pista para la carretera. El problema es que hicieron que mi auto se sintiera extremadamente nervioso y no me dieron casi ninguna confianza en las curvas (lo que puede sorprender a algunas personas, pero soy honesto, como piloto de carreras, seré sincero sobre si algo apesta, sin importar lo que sea). Investigué mucho antes de decidirme a comprar un juego de Asymmetric 5 y déjenme decirles que son increíbles. Después de probarlos, sentí que era un auto completamente nuevo. Inspiran mucha confianza y aún no he perdido el agarre con ellos. A veces, cuando esperaba que comenzaran a resbalar, simplemente se niegan a ceder. Funcionan a temperaturas mucho más bajas que los AD08, que son como una pista de hielo hasta que obtienen una cantidad decente de calor (característica clásica de un neumático de pista). El problema es que la cantidad de calor que necesitan los AD08 para darte el agarre que quieres va más allá de lo que puedes conseguir de forma segura en la carretera sin meterte en problemas, de ahí que sean más bien neumáticos de pista. En el mejor de los casos, los cogerás tibios. En el caso de los Ametric 5, están prácticamente listos para funcionar desde el principio y, a lo largo de la conducción, mejoran. Los flancos tienen cierta flexibilidad, pero, sinceramente, es la cantidad justa para mi coche. La configuración de la geometría hace que mi Evo sea bastante ligero y ágil, así que, junto con los AD08, era, sinceramente, DEMASIADO sensible. Un pequeño movimiento en la dirección y se disparaba, se sentía muy inestable y una porquería (viniendo de alguien con movimientos de manos muy suaves). Los Ametric 5 ajustan la sensibilidad de la dirección exactamente a donde la quiero, sigue siendo agradable y directa, pero es perfectamente estable a diferencia de los AD08. También son más cómodos debido a la pared lateral más suave (lo que quieres en la carretera) al mismo tiempo que te dan una buena cantidad de respuesta. En mi opinión, el nivel de respuesta podría ser un poco más alto, pero definitivamente es suficiente (las paredes laterales no son sólidas como un neumático de pista después de todo). También debido a las paredes laterales más suaves, me permitieron configurar mis coilovers a una configuración más rígida para que el manejo del automóvil sea aún mejor, al mismo tiempo que siguen siendo más cómodos que los AD08 en una configuración más suave (ganador). Los he conducido en mojado una vez, y honestamente tenían más agarre que los AD08 en una carretera seca (lo que nuevamente puede sorprender a algunas personas, pero nuevamente estoy siendo honesto. Destaca lo mucho que los AD08 no funcionan a temperaturas de conducción en carretera, y la importancia de tener el compuesto de neumático correcto para lo que estás haciendo). Aumenté gradualmente el impulso hacia la salida de una rotonda, por ejemplo, y cuando pisé a fondo en la salida, ¡simplemente se agarró! Como referencia, si intentara salir de una curva así en mojado con los AD08, probablemente estaría muerto jajaja. Mi Evo tiene más de 400 hp y torque, así que tampoco es lento. No puedo comentar sobre el desgaste en este momento porque solo he recorrido unos pocos cientos de millas, pero mi Evo no es para uso diario en absoluto, así que en términos de tiempo durarán un tiempo. Recomendaría estos neumáticos al 100%, pero recuerda que todos los autos reaccionarán de manera diferente con el mismo neumático, y eso se aplica a todos los neumáticos. Tiene mucho que ver con la forma en que están configurados más que cualquier otra cosa. PD: No estoy tratando de hacer que los AD08 suenen terribles, solo son para la pista, no para la carretera. Estoy seguro de que una vez que los despiertas en una pista están completamente bien, pero para la carretera hay muchas mejores opciones. Mucha gente piensa que obtener un neumático de pista te dará una ventaja sobre otras personas en la carretera... no es así. Se llaman neumáticos "de pista" por una razón.

Hola
Este neumático es fantástico. Lo tenía antes, Hankook RD3 y Pirelli Nero Blacklion son mejores y por el precio es increíble. Lo compraré nuevamente.

3 palabras "NI SIQUIERA TE MOLESTES" ¡eso es suficiente!

Estos son los mejores neumáticos R Compound del mercado. Los prefiero incluso a los R888. Puedes usarlos con toda la profundidad de la banda de rodadura si planeas usarlos en la calle o puedes afeitarlos para la pista, pero de cualquier manera son un neumático fenomenal. Uno de los pocos neumáticos que he usado que era literalmente el más pegajoso hasta que se veía el cordón. Estos neumáticos se vuelven más adherentes cuanto más los usas. Siempre que los adaptes correctamente y los dejes pasar un buen ciclo de calor y luego los dejes descansar durante un día, se desgastarán muy bien. Son muy estables (los usé hasta 177 mph en un EVO VIII MR modificado), muy progresivos. Me encantan estas cosas. Ahora tengo un Porsche y mataría por tener RA1 del tamaño adecuado. Tengo que conformarme con los R888, que no me gustan tanto. Si estos se ajustan a tu auto y quieres un neumático R Compound muy agresivo que puedas usar en la calle... corre, no camines, y cómpralos ahora. Tampoco confíes en mi palabra, simplemente busca RA1 en Google y verás que a casi todo el mundo le encantan.

No sé cómo va en otros coches, pero en mi EVO 8, estos neumáticos son pobres, en la pista mi evo se derrapa en cada curva, nunca tiene agarre. Le doy -10/10.