No son buenos neumáticos para el clima del Reino Unido, ya que son malos en condiciones húmedas y frías.
Los mejores neumáticos para el BMW M2 Competition
Los conductores de BMW M2 Competition han dejado 9 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 98.170 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del BMW M2 Competition. Para el cuadro completo, la página del BMW M2 reúne 28 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del BMW M2 →
- 9opiniones de propietarios
- 98.170 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos distintos valorados
- 73%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el BMW M2 Competition
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de BMW M2 Competition. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 265/35 R19 y 245/35 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de BMW M2 Competition ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW M2 Competition |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 265/35 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de BMW M2 Competition ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Continental SportContact 7, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW M2 Competition |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Todas tus medidas | 2 |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | 1 |
| 5 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de BMW M2 Competition ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW M2 Competition |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/35 R19 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el BMW M2 Competition
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Super Sport Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 77% | 2 | 10.461 km |
| Continental SportContact 7 | Verano | 75% | 2 | 7.242 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de BMW M2 Competition
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de BMW M2 Competition
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Sustituí los neumáticos Michelin PSS de fábrica por los SC7 tras leer numerosas reseñas que los elogiaban, incluyendo comentarios de propietarios de M2 que afirmaban que los SC7 tenían la misma o mejor respuesta de dirección que los MPSS. Pues bien, eso es mentira. La entrada en curva es buena, sí, pero la respuesta es deficiente; me imagino que los flancos son más blandos que los de los MPSS. Esto, siendo para mí una prioridad, arruinó la maniobrabilidad del coche, así que los deseché y los reemplacé por un juego nuevo de MPSS, para no volver a cometer el mismo error. No los recomendaría a los propietarios de M2 C que priorizan la respuesta de la dirección sobre el agarre máximo. Si pueden tolerar una dirección ligeramente imprecisa, entonces los neumáticos son excelentes.
Después de leer algunas reseñas, decidí cambiar los neumáticos Michelin originales, ya que las cuatro ruedas estaban desgastadas y estoy muy impresionado. Al acelerar, la parte delantera tenía mucho agarre y una sensación consistente. A los neumáticos no les queda mucho tiempo, pero probablemente se deba al uso que se les ha dado.
Conduzco mi M2 Competition de ida y vuelta a la pista aquí, en la seca Arizona. Los Bridgestone re71 rs me han durado 4000 km en carretera y tres días de pista. Participo en contrarreloj, así que conduzco con mucha intensidad, haciendo unas dos contrarreloj y de 3 a 4 rondas en pista abierta por evento. En total, los neumáticos siguen usándose después de 60 vueltas en pista y los 4000 km en carretera. Además, mejoré mis tiempos de vuelta en 4 segundos en comparación con los Michelin Sport 4. Recomiendo ampliamente estos neumáticos si conduces en la pista y quieres conseguir tiempos de vuelta competitivos.
Terrible. Peor aún que los Pirelli Zero normales, que eran aceptables hasta que se desgastaban casi al límite. Estos son iguales, son peligrosos incluso con unos pocos milímetros más de banda de rodadura por encima del límite legal. La única ventaja de los antiguos Pirelli Zero era que no eran tan caros para un neumático "premium", pero eso se ha ido por la ventana para estos PZ4, ya que son más caros que los Conti. Estoy muy contento de deshacerme de ellos, me parece que han tomado todos los peores puntos de los antiguos PZ1 y simplemente han hecho que estos se desgasten aún más rápido y con un precio más alto. Un neumático horrible. Cambiaré a SportContact 7 o Eagle F1, ambos neumáticos excelentes.
Excelente neumático, pero no lo compraría porque el PS4S tiene una mejor calificación y una tecnología más nueva.
Llevé esos neumáticos en un día de carreras en Grobnik/Rijeka, Croacia, y se calentaron mucho después de 2 o 3 vueltas. La parte delantera se presionó mucho y tuve que lidiar con el subviraje. Hice recorridos turísticos por Nordschleife/Nürburgring, Alemania. El primer día llovió y, poco después, cualquier velocidad superior a la permitida para circular por carretera (no en las autopistas alemanas :) ) hizo que los neumáticos se comportaran de forma brusca y fueran muy difíciles de conducir. Casi no tenían tracción en las rectas ni en las curvas. Aunque no son tan malos en lo que respecta al aquaplaning. Los neumáticos están bastante bien para los desplazamientos diarios. No los compraría, los tengo con el vehículo.
Un neumático perfecto, agarre pase lo que pase, cuando está mojado sigue sintiéndose seco.
¿Conduces un BMW M2 Competition?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.