Conduzco este neumático en un Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad. Esta reseña es para los neumáticos delanteros. Este coche tiene dos tamaños diferentes para la parte delantera y trasera. Compré mi coche con neumáticos Michelin Pilot Super Sport y me impresionó tanto que desde entonces solo he estado usando los Michelin Pilot Sport 4 S. Ofrece un agarre muy alto en condiciones secas, tanto que me sorprende cada vez que llevo el coche al límite. También se desempeña muy bien en mojado. Todo lo demás también es bueno. La única desventaja es la durabilidad. Aunque el coche tiene tracción total, los neumáticos traseros se desgastan el doble de rápido que los delanteros. Tengo que cambiar los traseros casi todos los años y los delanteros aproximadamente cada dos años. Aunque a menudo he pensado en probar algo diferente, siempre termino comprando los mismos de nuevo, y lo he estado haciendo durante años.
Los mejores neumáticos para el BMW Alpina d3
Los conductores de BMW Alpina d3 han dejado 6 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 186.683 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 6opiniones de propietarios
- 186.683 kmrecorridos con ellos
- 5neumáticos distintos valorados
- 61%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el BMW Alpina d3
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de BMW Alpina d3. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 245/35 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de BMW Alpina d3 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW Alpina d3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | 2 |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de BMW Alpina d3 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW Alpina d3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de BMW Alpina d3 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de BMW Alpina d3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Todas tus medidas | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el BMW Alpina d3
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 4 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 75% | 2 | 61.155 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de BMW Alpina d3
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de BMW Alpina d3
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Conduzco este neumático en un Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad. Compré mi coche con neumáticos Michelin Pilot Super Sport y me impresionó tanto que desde entonces solo he estado usando los Michelin Pilot Sport 4 S. Ofrece un agarre muy alto en condiciones secas, tanto que me sorprende cada vez que llevo el coche al límite. También se desempeña muy bien en mojado. Todo lo demás también es bueno. La única desventaja es la durabilidad. Aunque el coche tiene tracción total, los neumáticos traseros se desgastan el doble de rápido que los delanteros. Tengo que cambiar los traseros casi todos los años y los delanteros aproximadamente cada dos años. Aunque a menudo he pensado en probar con otro fabricante, siempre termino comprando los mismos de nuevo, y llevo años haciéndolo.
Conduzco este neumático en un Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad. Este neumático funciona bien en seco y bien en mojado. Es el mejor que conozco en cuanto a agarre lateral sobre nieve. Con ningún otro neumático he podido tomar las curvas tan bien y tan rápido sobre nieve. Todo lo demás también es bueno. En mi vehículo, aunque tiene tracción total, los neumáticos traseros se desgastan el doble de rápido que los delanteros. Tengo que cambiar los traseros casi cada año, mientras que los delanteros suelen durar unos dos años, dependiendo de cuánto y cómo conduzca. Lo volvería a comprar y lo he estado haciendo durante años. Ningún otro neumático se acerca a este en cuanto a agarre lateral sobre nieve.
Es un buen neumático, ya que el agarre en seco era muy bueno y el agarre en mojado aceptable. Se manejaba bien y permitía una conducción deportiva en seco. Sin embargo, el agarre lateral sobre nieve fue decepcionante. Todo lo demás estuvo bien. Sin embargo, tuve un problema importante con este neumático: un desgaste severo en dientes de sierra. Llegó a ser tan grave que con apenas 1 cm de nieve fresca (aún se veía la carretera debajo), ya no podía tomar las curvas. Solo podía girar a paso de peatón. Terminé cambiándolo antes de tiempo. Nunca más.
Conduje este neumático en un Alpina D3 F31 Bi-Turbo Touring Allrad. Es un buen neumático en seco, y especialmente impresionante en mojado. Nunca había tenido un neumático de invierno con un agarre tan fuerte en mojado; incluso rivaliza con algunos neumáticos de verano. Sin embargo, me decepcionó su agarre lateral sobre nieve y hielo. Todo lo demás estuvo bien. El desgaste era aceptable, pero debido a la inclinación de mi coche, los neumáticos se desgastaron excesivamente por dentro, hasta el punto de romperse y el material de refuerzo interno se hizo visible en los neumáticos traseros. No los volveré a comprar, principalmente por ese problema y la falta de agarre lateral.
¡Ojalá nunca hubiera comprado estos neumáticos! Si quieres una experiencia de derrape, compra un juego. Con lluvia, voy por todas las rotondas totalmente de lado a 10 mph. Al principio pensé que alguien debía estar cubriendo mis neumáticos con grasa durante la noche para reírme, pero ya lleva demasiado tiempo sucediendo. ¡Solo puedo describir el manejo en mojado como si condujeras un coche con llantas sin neumáticos! Una vez me detuve para comprobar que los neumáticos no se habían salido. Seguían ahí, duros como siempre y se reían en mi cara desafiándome a volver al coche. Mientras no te importe destrozar tu coche y a ti mismo, duran para siempre. Puedes ahumarlos en el lugar todo el día y te garantizo que el asfalto se rendirá antes que el neumático, son así de resistentes. ¡La resistencia es genial siempre que seas lo suficientemente resistente como para salir de tu coche en llamas! Hace poco he actualizado a sunew.
¿Conduces un BMW Alpina d3?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente propietario a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.