En general, el Pirelli SF3 es un buen neumático con un agarre en carretera impresionante y niveles de ruido muy bajos, lo que hace que la conducción sea silenciosa y cómoda. Sin embargo, equilibrarlos correctamente ha sido un verdadero dolor de cabeza.
Durante la instalación, las cuatro ruedas fueron equilibradas en banco estándar, pero inmediatamente sentí una vibración en el volante a alrededor de 100 km/h. Llevé el coche de vuelta y se hizo un equilibrado en el coche solo en las ruedas delanteras, lo que solucionó la vibración del volante a 100 km/h. Pero cuando aumento la velocidad a 140-150 km/h, una sutil vibración vuelve-esta vez claramente originada desde la parte trasera. Dado que los neumáticos traseros todavía solo tienen el equilibrio básico, mi próximo paso es llevar el coche a un taller con una máquina de equilibrado Road Force para solucionarlo completamente.
En resumen, aunque realmente me gusta el rendimiento del neumático, estos persistentes problemas de equilibrio me hacen dudar sobre si los volvería a comprar.