Los mejores neumáticos para el Audi RS6 Avant V10

Instalé estos neumáticos en mi Audi RS6 V10 para el invierno en Alemania.
La tracción está bien, pero el coche se siente menos preciso que con mis neumáticos de verano Pirelli.
Un poco ruidoso.
El principal inconveniente: las curvas sobre mojado. Pierden agarre con demasiada frecuencia para mi gusto, especialmente en rotondas. No los volveré a comprar.

Estoy bastante satisfecho con este juego de neumáticos. A veces conduzco con fuerza, un poco ruidoso, pero en general bien.

Muy buen agarre en seco, resbala un poco en rotondas mojadas si se conduce con fuerza.

He estado satisfecho con el CSC2 en varios Audi rápidos, pero creo que el C6 RS 6 es demasiado grande para un neumático relativamente duro (índice de desgaste de la banda de rodadura de 280), ya que los P Zero instalados de fábrica duraron más que cualquiera de mis dos últimos juegos de CSC2. Los hombros de este juego están desgastados a alrededor de 7000 millas, probablemente porque simplemente no se agarran lo suficientemente fuerte como para evitar que la parte delantera roce.

El agarre en seco es razonablemente bueno, especialmente si se tienen en cuenta los 2100 kg de metal pesado en el morro que debe mantener bajo control. El agarre en mojado no es desesperadamente malo en línea recta: la aceleración y el frenado son razonables, pero tomar curvas en mojado se ha convertido en algo que a veces te hace apretar los glúteos. El aquaplaning se nota en el tirón del volante cuando vuelve a agarrarse.

El ruido no es algo de lo que me quejaría, dado el peso del coche y el ancho/perfil del tamaño. Son razonablemente cómodos, aunque propensos a una pequeña vibración en el punto plano cuando el coche ha estado parado mientras los neumáticos calientes se enfrían, especialmente después de unos días sin ir a ninguna parte. Sin embargo, pronto se acaban a medida que se calientan.

Podría volver a comprar, pero prefiero probar algunas alternativas primero. Pronto llegarán otras 7000 millas...