Me sorprenden algunas de las malas críticas sobre estos neumáticos.
Compré un juego completo de Events de 16" para mi Mercedes Clase C (RWD) de 3,2 L y, aunque durante las primeras millas se sintieron muy resbaladizas, pronto se desgastaron y han sido más que adecuadas durante los siguientes 2 años.
He conducido en todo tipo de condiciones sobre todo tipo de superficies de carretera y a todo tipo de velocidades y han sido excelentes. De hecho, casi los instalé y me olvidé de ellos.
Los neumáticos anteriores instalados eran Bridgestone Potenzas que se desgastaron en menos de 5000 millas (lo que, considerando el costo, fue bastante alarmante).

Tengo estos neumáticos en las ruedas traseras de mi BMW 330d, no me falta par motor y, aunque he experimentado un pequeño deslizamiento en las curvas en mojado, no ha sido ni de lejos tan grave como se informa en otras reseñas. En condiciones secas y a alta velocidad, los neumáticos han funcionado bien. Solo he recorrido 4000 kilómetros desde la compra y el desgaste de los neumáticos es un poco mayor de lo que esperaba, pero por el precio no me quejo. Seguramente estos neumáticos deben haber sido inspeccionados por los organismos gubernamentales correspondientes antes de permitir su venta al público del Reino Unido.

Compré un coche con estos neumáticos delanteros y han durado bastante, pero el agarre en superficies mojadas es terrible, casi peligroso. Las ruedas patinan al arrancar incluso sin aplicar mucha potencia (¡sólo un Mondeo 1.8!) y resbalan muy fácilmente en las curvas. Ahora tengo neumáticos Michelin Energy Saver y son una mejora enorme. Obtienes lo que pagas, gasta un poco más y obtienes algo decente.

Neumáticos muy malos, que no dan saltos sobre mojado, lo que los hace muy peligrosos. Sin embargo, el problema más alarmante con estos neumáticos son las grietas radiales en las paredes internas, que parecen ser un problema muy común. Hice instalar cuatro de estos neumáticos, dos de los cuales desarrollaron grietas en 4000 millas, los cuatro fueron reemplazados en 8000 millas. En mi opinión, estos neumáticos deberían estar prohibidos. ¡¡¡NO LOS COMPRES!!!

Compré el coche en junio y venía con estos neumáticos en las ruedas delanteras (Toyota Auris SR 1.6). No son malos en seco, pero son absolutamente inútiles en mojado: no tienen agarre y las ruedas patinan en tercera en un Auris. Los reemplazaré lo antes posible y, definitivamente, antes del invierno.

Muy peligrosos en mojado, en las rotondas pierden el control todo el tiempo, incluso a muy baja velocidad. No los volvería a comprar.

¡Neumáticos absolutamente impactantes! Acabo de comprar un coche con estos neumáticos y, en seco, son increíblemente peligrosos. El más mínimo toque del acelerador hace que las ruedas patinen en mojado y no ofrecen ninguna confianza, casi como si desacoplaran el volante de las ruedas. Odio cambiar neumáticos cuando claramente no es necesario cambiarlos en términos de banda de rodadura, ¡pero estos me asustan!

Simplemente es un neumático muy malo. Normalmente diría que el agarre en superficies mojadas es una broma, pero poner en riesgo a tu familia no lo es. ¡NO COMPRES ESTE NEUMÁTICO!

Puse dos de estos en mi Seat Leon FR 170. No puedo creer lo horribles que son en mojado. Es como conducir sobre hielo con neumáticos desgastados. Como dije en reseñas anteriores, si valoras tu vida, no compres estos neumáticos.
Acabo de pedir los Uniroyal Rainsport 3.

El Alfa Romeo es el vehículo de uso diario de mi mujer y creo que los neumáticos son útiles. Hace poco condujimos hasta el norte de Gales a través de una pendiente torrencial que se prolongó, el A14 se inundó y los neumáticos funcionaron bien en estas condiciones (sin aquaplaning). El frenado también fue sin sorpresas. En general, por el precio que pagué, soy un cliente satisfecho. Con mi trabajo conduzco 22.000 millas al año, así que creo que mi opinión cuenta. No digo que, comparados con otros neumáticos más caros, estén a la altura, pero no son tan malos como mucha gente dice. Estos neumáticos están en las 4 ruedas.

Tengo estos neumáticos en la parte trasera de un BMW 320d. El coche los traía instalados, son horribles en mojado, pierden agarre a baja velocidad en la mayoría de las rotondas y, a menudo, en las curvas. Como casi no están desgastados, los tiraré a la basura este fin de semana. ¡No los compre si valora su coche o su vida!

Si valoras tu vida, no compres estos, si no, serás un ganador, muy, muy malo, especialmente en condiciones húmedas.