Los mejores neumáticos para el Saab Automobile 9 3 Aero HOT

El dueño anterior de mi auto había comprado estos como neumáticos nuevos para el auto, pero la experiencia fue tan terrible que tuve que compartirla.

El coche temblaba a más de 80 km/h y a 100 km/h parecía que rebotaba un poco hacia los lados. Pensé que el equilibrado no estaba bien hecho y llevé los neumáticos a un taller. Dijeron que, de hecho, los neumáticos no eran redondos, sino elípticos, y que, además, eran imposibles de equilibrar.

Entonces fui y compré unos neumáticos de primera calidad y no tuve más problemas. Nunca había probado neumáticos económicos antes y esta fue sin duda mi última experiencia con ellos. Nunca más. 0/5.

Compré estos neumáticos como una mejora de los neumáticos baratos y no podría estar más contento. Noté una gran diferencia en el manejo y agarre en la carretera desde el momento en que tomé una curva. Ahora que las carreteras están mojadas con el cambio de clima, al principio fui cauteloso, pero no tenía motivos para serlo. Se manejan muy bien en carreteras mojadas o con grasa y toleran el agua superficial relativamente profunda. Solo los tengo desde hace unos meses, así que todavía no he llegado al punto en el que pueda comentar sobre el desgaste. Sin embargo, a juzgar por cómo han sido hasta ahora, los volveré a comprar.

Realmente no me siento calificado para escribir esta reseña ya que no soy un piloto de Fórmula Uno retirado como los otros críticos aquí, ni conduzco mi auto como si fuera robado, lo cual es otra gran frase que disfruto leer.
A pesar de mi falta de habilidades al volante, aún no he terminado en una zanja ni he tenido ningún problema real con estos neumáticos, quizás son un poco ruidosos pero aparte de eso son mucho mejores que los Nankangs que tenía antes.

Si quieres algo más barato, yo he tenido un juego de Landsails 225/40/18 en mi Saab 93 Aero de 260 CV del año 2002 durante un año. Es un coche un poco brutal. Los he castigado en la autopista y en bonitas carreteras secundarias del campo y han resistido a los Pilot y Continental que he usado antes. Pagué 65 libras por cada rueda por recomendación y me devolvieron el dinero si no me gustaba su rendimiento. Normalmente no suelo escatimar en neumáticos, pero me sorprendió MUCHO y volveré a comprarlos.

Neumáticos muy malos, que no dan saltos sobre mojado, lo que los hace muy peligrosos. Sin embargo, el problema más alarmante con estos neumáticos son las grietas radiales en las paredes internas, que parecen ser un problema muy común. Hice instalar cuatro de estos neumáticos, dos de los cuales desarrollaron grietas en 4000 millas, los cuatro fueron reemplazados en 8000 millas. En mi opinión, estos neumáticos deberían estar prohibidos. ¡¡¡NO LOS COMPRES!!!

Compré estos neumáticos para reemplazar los Falken Ziex 912, de los que tenía dos juegos antes, ya que no podía encontrarlos. Al ver el nombre, pensé que estos serían la actualización, las últimas versiones de ellos, no podría estar más equivocado. El agarre fenomenal en seco o en mojado de los 912 para un neumático de ese precio. Los 914, incluso después de 200 millas, comenzaron a fallarme en una rotonda en condiciones húmedas sin siquiera intentar mostrar entusiasmo. En seco era mejor, pero no como pegamento como los 912 ni mucho menos. Ahora voy por los 2500 con ellos e incluso ayer, al despegar desde los semáforos en condiciones húmedas, me dieron un trompo, simplemente no lo entiendo, no es como si lo estuviera clavando, además tenía el auto lleno, realmente no me gusta este neumático, incluso hasta el punto de que encontré un sitio que todavía tiene 912 en oferta y compraré un juego. Mi opinión se basa en compararlo con los 912 con los que me llevé bastante bien. Llegué aquí antes de comprarlos y solo vi buenas críticas, lo que me confunde aún más. Tal vez me llegó un lote de caucho defectuoso o algo así, no lo sé. Todo lo que sé es que el auto no se siente bien plantado sobre estos.

Lo primero que noté fue que los neumáticos hacían mucho ruido, pero los mayores problemas eran las vibraciones y la inestabilidad. Fui a diferentes mecánicos para equilibrar las ruedas sin éxito (¿neumático en mal estado?) y era imposible conducir el coche sin sujetar el volante (el coche siempre quería ir hacia la izquierda o hacia la derecha). La semana pasada me di por vencido y compré neumáticos nuevos (Fulda SportControl). Quizás los problemas se debieron a uno o dos neumáticos en mal estado, pero en mi opinión esto es inaceptable y nunca volveré a comprar Hankook (al menos no este modelo).

Solo tuve estos neumáticos durante aproximadamente 500 millas hasta ahora. Estoy impresionado con el agarre en seco. No puedo quejarme del agarre en mojado, mucho mejor que algunos neumáticos más caros que he tenido en el pasado.
Leí muchas reseñas antes de comprar estos neumáticos. Será interesante ver cuánto duran en la parte delantera del Saab.

Compré hace poco un Saab 93 de segunda mano. Había un ruido horrible que venía de atrás. Supuse que era un cojinete de rueda, ya que había cambiado cojinetes antes y el ruido era el mismo. Como los cojinetes venían como un conjunto de cubo, que son caros para estos coches (¡300 libras por la pieza original + montaje + IVA!), negocié un buen descuento en el coche. El viaje a casa fue parcialmente malo, temperaturas gélidas y fuertes lluvias durante 240 kilómetros en carreteras principales. No me sentí muy bien conduciendo a casa. Los neumáticos delanteros de marca estaban gastados y debían ser reemplazados de todos modos, pero decidí investigar un poco sobre estos wanli s-1088 en la parte trasera que todavía tenían mucha banda de rodadura, ya que nunca había oído hablar de ellos.

En primer lugar, no podía creer lo baratos que eran. Además, lo que leí por ahí era impactante, toda esa gente hablando de los mismos ruidos de esos neumáticos baratos, ¿no podía ser? ¿O sí? De todos modos, no quería neumáticos tan baratos para un coche de 210 CV, así que valía la pena arriesgarme. Unos días después, un instalador de neumáticos me consiguió un juego de 4 Avon zv5 a buen precio. Cambió por completo el manejo del coche, es fantástico sobre mojado, y lo más importante: ¡el ruido desapareció por completo! Gracias, Tyre-Reviews, vale la pena investigar.

Por favor, no malgastéis vuestro dinero en basura barata. Falsa economía.

Sin embargo, habría pagado mucho más por mi coche si no hubiera instalado Wanli.