Recientemente cambié los Potenza S001 RTF por los nuevos Sports. Después de un día en la pista, un largo viaje por carretera y algunas semanas de desplazamientos diarios, las observaciones son las siguientes: - en la pista, el agarre es mejor, pero quizás el RTF S001 tenía una estructura más dura, ya que a veces los nuevos Sports se sienten un poco "inestables" cuando se acelera mucho en las curvas. - en viajes por carretera y con conducción rápida, el neumático es fantástico, buen agarre y estabilidad. - conducción diaria mucho más cómoda en comparación con la sensibilidad de los S001 RTF a la superficie de la carretera.

Es un neumático excelente con un agarre brutal en carreteras secas y mojadas. No es tan cómodo como un Michelin de PS4, pero en mi opinión se siente mejor en carreteras secas a altas velocidades. Bridgestone finalmente ha creado un neumático UHP que significa negocio.

Casi me compré el PS4S, pero vi que los Bridgestone habían sido elegidos para algunos supercoches nuevos y, como eran 30 euros más baratos por neumático que los PS4S, los pedí. Hasta ahora estoy realmente impresionado. En seco son fantásticos y tienen un agarre directo desde el garaje en comparación con los antiguos S001 y P-Zero que tenía, que necesitaban algunos kilómetros antes de agarrarse. El agarre en mojado también es enorme, son los primeros neumáticos que me permiten disfrutar del RS en mojado. De momento me encantan.

En seco o mojado, estabilidad y agarre en carretera por encima de todas las expectativas, mejor que cualquier neumático de la competencia. Una auténtica garantía. El nuevo punto de referencia.

Anteriormente había conducido con los Michelin PS4S y me interesaba mucho saber cómo me irían los neumáticos Bridgestone Potenza Sport. Y vaya si me gustan. ¡Desde una conducción deportiva en carretera hasta una vuelta en Nürburgring! Ofrecen una cantidad de agarre increíble y una respuesta de dirección excelente. En mi opinión, son muy similares a los PS4S en todos los aspectos, pero solo en la respuesta de dirección, los Potenza Sport superan a los PS4S.

Buena protección de la llanta. Buena en seco. Mala en mojado.

Perfecto. Un poquito mejor en todas las disciplinas que el Michelin Ps4 que conduje antes y no me gustaba cuando hacía frío.

Durante los últimos 20 años, siempre he tenido en mis coches neumáticos UUHP de Michelin, GY, Conti y Bridgestone. Este año opté por los Potenza Sport y me encantan. Puedo ver que hice la elección correcta: el agarre es simplemente implacable y la respuesta de los neumáticos es fantástica. El aquaplaning también es fantástico, teniendo en cuenta lo mucho más rápido que pude empujar el coche con confianza en la autopista bajo la lluvia torrencial. El seguimiento en línea recta es preciso y el coche responde por completo a cada comando. En general, se sienten como los PZERO PZ4, pero a un nivel superior en cada disciplina. Son neumáticos increíbles y los recomiendo al 100 %.