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Firestone MultiSeason Gen 02 Ver galería (3)
155-255/40-80 R13-19 62 tamaños 2019 Clasificación de invierno
Probado por Tyre Reviews Ver prueba »

Firestone MultiSeason Gen 02

El Firestone MultiSeason Gen 02 es un Turismo Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

8.2
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
87%
Agarre en Mojado
83%
Sensación del Camino
83%
Manejabilidad
88%
Desgaste
87%
Comodidad
80%
Volver a comprar
82%
9 Reseñas
84% Promedio
142,500 millas recorridas
14 Pruebas (promedio: 11th)
Firestone MultiSeason Gen 02

Firestone MultiSeason Gen 02

All Season Mid-Range
BETA
8.2 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · High Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Snow
80.8
1.38x / 27 pruebas
Ice
76
0.84x / 1 prueba
Wet
71.1
1.93x / 41 pruebas
Value
70.5
0.42x / 26 pruebas
Dry
64.8
1.5x / 22 pruebas
Comfort
60.8
0.32x / 12 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Traction
83.1
7 pruebas
Braking
75.1
38 pruebas
Handling
72.9
24 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 14
Publicaciones: 4
Período: 2020 - 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 9
Calificación promedio: 83.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.42
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025 Auto Bild 2025 225/40 R18 16/30 2 métrica
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 Auto Bild 2024 225/50 R17 22/37 2 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024 ADAC 2024 205/55 R16 8/16 13 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de la autocaravana, furgoneta y autocaravana 2024 2024 235/55 R17 6/8 14 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung 2023 Auto Zeitung 2023 215/55 R17 7/9 13 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023 Auto Bild 2023 225/45 R17 13/18 17 métrica
Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades Auto Bild 2023 225/45 R17 10/35 2 métrica
Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones Tyre Reviews 2023 195/65 R15 6/12 14 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 11/17 19 métrica
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 9/37 2 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 13/18 15 métrica
Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 16/34 2 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2020 Auto Bild 2020 205/55 R16 6/16 12 métrica
Descripción general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2020: prueba de frenado d Auto Bild 2020 205/55 R16 6/33 2 métrica

Vídeos

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14
Pruebas
11th
Promedio
6th
Mejor
22nd
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Características impecables, fiables y equilibradas sobre nieve. Buen comportamiento en mojado, estable en curvas y muy agradable en carretera seca.
Prevención inadecuada del aquaplaning, distancias de frenado algo más largas en superficies secas, respuesta de dirección bastante lenta y ligeramente inestable en cambios rápidos de carril.
Equilibrado sobre la nieve, aunque con pequeñas debilidades.

El neumático Firestone Multiseason2 recibe una calificación general adecuada en cuanto a seguridad en la conducción. Presenta debilidades significativas en carreteras secas a altas temperaturas y apenas alcanza las calificaciones buenas en carreteras mojadas y en invierno.

En superficies secas, el neumático ofrece una respuesta de dirección adecuada y carece de precisión. El conductor debe realizar correcciones frecuentes debido a la respuesta retardada de la dirección y a la irregularidad en las curvas. El vehículo de prueba tiende a sobrevirar al principio en maniobras dinámicas, lo que da como resultado una calificación adecuada de comportamiento límite. La distancia de frenado se califica como satisfactoria.

En carreteras mojadas, el Firestone apenas se queda fuera de la buena puntuación general. Obtiene una buena puntuación en frenada y aquaplaning en línea recta, pero solo es satisfactorio en aquaplaning en curvas y maniobrabilidad. El neumático tiene dificultades para combinar las fuerzas longitudinales y laterales de forma eficaz, mostrando demasiado subviraje o sobreviraje para un control preciso.

En condiciones invernales, el Multiseason2 consigue un resultado claramente satisfactorio. Se comporta bien en el frenado sobre nieve y hielo, tiene una tracción satisfactoria, pero solo es adecuado en cuanto a la conducción. El vehículo de prueba carece de precisión en la dirección, con un límite de rendimiento estrecho y bajo.

En cuanto al medio ambiente, el Firestone Multiseason2 de fabricación italiana recibe una calificación satisfactoria. Tanto su kilometraje previsto como su desgaste se califican como satisfactorios. Sin embargo, obtiene una buena puntuación en eficiencia con un peso y un consumo de combustible reducidos.

.
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
155/80 R13 83 T XL D C 71
14 pulgada
175/65 R14 86 T XL C B 71
185/60 R14 86 H XL C B 72
165/70 R14 85 T XL C B 71
175/65 R14 86 T XL C B 71
15 pulgada
185/65 R15 92 H XL C B 71
195/65 R15 91 H C B 71
185/65 R15 92 T XL C B 71
195/55 R15 89 V XL C B 71
195/65 R15 95 V XL C B 71
16 pulgada
205/55 R16 91 H C B 71
205/55 R16 94 V XL C B 71
215/60 R16 99 V XL C B 72
205/60 R16 96 H XL C B 71
205/60 R16 96 V XL D B 71
17 pulgada
205/50 R17 93 V XL C B 72
225/60 R17 99 V C B 72
225/45 R17 94 V XL C B 72
215/55 R17 98 W XL C B 72
225/50 R17 98 V XL C B 72
235/65 R17 108 V XL C B 72
18 pulgada
225/40 R18 92 Y XL C B 72
235/60 R18 107 V XL C B 72
245/45 R18 100 Y XL C B 72
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Preguntas y respuestas para el Firestone MultiSeason Gen 02

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Resumen de la revisión

Residencia en 9 opiniones de usuarios

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Firestone MultiSeason Gen 02, destacando su agarre seguro en mojado y frío, su rendimiento fiable en invierno y nieve, su estabilidad en el manejo a alta velocidad y su excelente relación calidad-precio. Una minoría reporta un aumento del ruido a altas velocidades, y un caso excepcional con una puntuación baja menciona un frenado deficiente en seco y caliente, así como una degradación más rápida. Sin embargo, la mayoría de las reseñas con puntuaciones altas son positivas en todas las condiciones.

Fortalezas
  • Agarre en mojado
  • Rendimiento en invierno/nieve
  • Estabilidad y manejo a alta velocidad
  • Confiabilidad general en todas las estaciones
  • Relación calidad-precio
  • Durabilidad de la banda de rodadura
Áreas de mejora
  • Ruido de la carretera a velocidades más altas

Top 3 Firestone MultiSeason Gen 02 Reseñas

Dado 46% mientras conducía un Volvo V50 estate (205/55 R16) en a combination of roads por 20,000 easy going millas
Después de 25000 km, los neumáticos no se podían utilizar en invierno y comenzaron a secarse y pudrirse más rápido que otros neumáticos.
September 27, 2024
Dado 89% mientras conducía un Nissan Juke (215/50 R17) en por 25,000 millas
Muy buenos neumáticos. ¡Los volvería a comprar!
April 30, 2024
Dado 74% mientras conducía un Volkswagen up! (185/55 R15) en a combination of roads por 7,000 average millas
Por favor, evita estos neumáticos si vives en un lugar donde las temperaturas de verano suelen superar los 30 grados centígrados. Simplemente no pueden soportar el calor y son literalmente peligrosos cuando se frenan en condiciones de calor. El frenado es tan deficiente cuando hace calor y está seco que es simplemente difícil de creer lo malo que es. Sin embargo, cuando hace frío, es otra historia, definitivamente se sienten mucho más seguros. Incluso con lluvia no hay ningún problema. También se sienten seguros en cuanto a estabilidad direccional cuando se conduce a velocidades más altas. Este invierno no hubo nieve (ni hielo) en absoluto aquí en Serbia, por lo que no puedo comentar sobre las propiedades de la nieve.
May 5, 2023

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Latest Firestone MultiSeason Gen 02 Reseñas

Dado 79% mientras conducía un Peugeot peugeot 2008 model 2018 puretech 1.2 (195/60 R16) en a combination of roads por 8,000 average millas
Buen neumático para todas las estaciones. Conducción sin problemas a temperaturas entre -5 °C y 35 °C. Positivo: conducción agradable y segura en temperaturas frías con lluvia, nieve ligera y carretera seca. Negativo: ruidoso.
March 12, 2023
Dado 99% mientras conducía un Ford Ecosport (205/60 R16) en por 40,000 spirited millas
Neumáticos perfectos en todas las condiciones.
July 20, 2022
Dado 99% mientras conducía un Ford Ecosport (205/60 R16) en por 0 millas
Excelente en todas las estaciones.
Útil 1007
August 2, 2021
Dado 92% mientras conducía un Peugeot 308 (205/55 R16 H) en a combination of roads por 1,500 average millas
Hasta ahora todo bien. 2000 km en diversas condiciones y sin ningún problema, desde -10 °C hasta 15 °C. En carreteras con nieve o hielo, su rendimiento es excelente y no presenta ningún problema. No hacen ruido hasta los 120 km, después hacen un poco de ruido, pero no molestan. No veo la hora de probarlos en condiciones de verano. Si son buenos tanto en verano como en invierno, entonces definitivamente son los mejores neumáticos para toda estación en cuanto a relación precio/rendimiento.
February 18, 2021
Dado 87% mientras conducía un Suzuki Splash 1.2 GL Model 2015 (185/60 R15 T) en a combination of roads por 18,000 easy going millas
Después de tres años y 18.000 millas, todavía tiene bastante banda de rodadura. La única queja es el ruido de los neumáticos. Muy bien en mojado, se agarra a la carretera sin problemas. Frena muy bien en seco. En cuanto a las condiciones de hielo, no tuve ningún problema.
November 7, 2020
Dado 87% mientras conducía un Suzuki Splash SZ4 (225/45 R17) en a combination of roads por 23,000 average millas
Tuve estos neumáticos en tres autos diferentes, Logan, Sandero, ahora un Splash, aproximadamente 23000 millas, y todavía andan bien en mojado y nieve. La única queja es que hacen ruido. No se preocupen, volveré a comprarlos. Excelente relación calidad-precio. tc.
September 27, 2020
Califica el Firestone MultiSeason Gen 02