Neumáticos 190/55 R17

Es un neumático muy bueno tanto delante como detrás. Recibes mucha retroalimentación de ambos neumáticos, mi técnica es cortar una curva, con casi 150Nm es muy agradable de conducir.
Es muy probable que el neumático sea capaz de más de lo que me atrevo a intentar. Hasta ahora, ha funcionado perfectamente en cada situación.

Comparado con las Pilot Power y 2CT que he usado durante muchos años en diferentes motos, los Conti son más duraderos con un kilometraje mucho más alto (alrededor del 30% más). Los Michelin realmente se destacaron en la retroalimentación tanto en condiciones húmedas como secas, pero los Conti hacen lo mismo y su límite es más alto. Así que el Road Attack es mejor en condiciones secas y húmedas, tanto en retroalimentación como en rendimiento.
Ahora que los neumáticos están desgastados, esto sigue siendo válido. Es muy claro al entrar en las curvas que te inclinas hacia un lado, pero la adherencia sigue ahí.

Antes montaba Pilot Powers y 2CT en mi Tuono, esto es una gran mejora. He probado un Dunlop Sportmax en medio, pero aún no estaban a la altura. La retroalimentación que estos Conti ofrecen en combinación con el kilometraje es superb. En mi opinión, la retroalimentación es lo más importante, ya que conduzco en función de lo que siento. Si no necesitas el máximo rendimiento posible en condiciones secas o húmedas, este es el neumático perfecto para todo uso en motos deportivas.