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Dunlop Roadsmart IV GT

El Dunlop Roadsmart IV GT es un Turismo Premium Verano neumático diseñado para ser montado en Motocicletas.

6.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
100%
Agarre en Mojado
100%
Sensación del Camino
80%
Manejabilidad
100%
Desgaste
70%
Comodidad
90%
Volver a comprar
100%
1 Reseñas
91% Promedio
2,200 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 3rd)
Dunlop Roadsmart IV GT

Dunlop Roadsmart IV GT

Summer Premium
BETA
6.1 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
71.5
2x / 2 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Handling
93.9
1 prueba
Braking
51.3
1 prueba
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2024
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 1
Calificación promedio: 91.4%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.52
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Los mejores neumáticos para moto de 2024 Motorrad 2024 180/55 R17 3/6 2 métrica
1
Pruebas
3rd
Promedio
3rd
Mejor
3rd
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Carretera: La característica más destacada del Dunlop es su manejo ágil. Aunque el contorno se ha suavizado ligeramente en comparación con su predecesor, sigue siendo el más ágil del sector. Los conductores deportivos quedarán convencidos por el buen agarre y la respuesta a altas velocidades. El momento de cabeceo bajo durante el frenado.
Mojado: El excelente agarre sobre mojado combinado con un manejo ágil da como resultado buenos tiempos de vuelta en la prueba sobre mojado. El rango límite se anuncia pronto y la tracción está por encima de la media, lo que lo convierte en un neumático predecible en condiciones climáticas adversas.
Desgaste: El desgaste es mediocre, pero muy homogéneo, tanto en la parte delantera como en la trasera. El desgaste de la banda de rodadura no afecta a la maniobrabilidad; en comparación directa, se mantiene por delante de la competencia en esta disciplina incluso al final de la prueba de desgaste.
Conclusión: Dunlop es el neumático más ágil de la prueba, lo que ayuda a los vehículos menos ágiles y puede resultar nervioso en motos que ya son ágiles. En el uso diario, impresiona por su buen agarre en superficies mojadas y su respuesta.

En general: muy bueno.

Preguntas y respuestas para el Dunlop Roadsmart IV GT

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June 4, 2024

Hello, is the Dunlop Roadsmart 4 GT recommended for a BMW R 1200 RS?

Suponiendo que pueda encontrar el tamaño y el índice de carga correctos para su motocicleta, se recomienda el Dunlop Roadsmart 4 GT para una BMW R 1200 RS. Es un neumático para turismo deportivo que ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y durabilidad.
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Latest Dunlop Roadsmart IV GT Reseñas

Dado 91% mientras conducía un BMW BMW K1600GTL (190/55 R17) en a combination of roads por 2,200 spirited millas
Tuve la V instalada durante varios años y me pareció una cubierta fantástica en todos los aspectos. La delantera no duraba tanto como la trasera debido al peso de la moto y a que la K1600gtl era muy pesada. Ahora tengo la Road Smart IV y, de momento, todo bien. Este año 2025 hice un viaje de 3500 km por Irlanda, recorriendo todo tipo de carreteras y condiciones, tanto curvas como autopistas, y digamos que no tan lento la mayor parte del tiempo. Pasé la mayor parte del tiempo con una sola rueda, aunque a plena carga. El agarre siempre fue excelente y me sentí seguro en carretera, ya fuera con curvas o rectas.
Recomiendo encarecidamente el Road Smart 4
Hacer una pregunta | Útil 218
December 17, 2025