Pirelli Diablo Rosso Corsa

EspañolEstas llantas estaban instaladas en mi Blade cuando las compré. Después de 160 kilómetros en invierno, estaba muy seguro de que funcionarían mejor en condiciones secas que en condiciones húmedas. Dicho esto, no se movieron en condiciones de frío y humedad hasta que las empujé más de lo que normalmente haría en esas condiciones. En clima seco y cálido son muy buenas, con un giro agradable y progresivo y estables una vez que la moto está de lado. El agarre es bueno en condiciones secas y puedes romper el borde del neumático si conduces con energía. El tiempo de calentamiento es bueno en condiciones secas, pero se desgastan rápidamente en condiciones frías y húmedas. Duran bien y espero que duren otras 1600 kilómetros antes de que realmente se desgasten, aunque la parte delantera se está desgastando de manera desigual, pero eso probablemente se deba a mi estilo de conducción. Muy recomendables, compraré otro juego para el verano, pero tal vez no para el próximo invierno.

Tuve la oportunidad de comparar un Bridgestone de serie en mi anterior Triumph Street Triple 2012 y el Pirelli DRC de serie en mi nueva Triumph Street Triple R 2013. En pocas palabras, el Pirelli DRC es mucho mejor. Se adhieren muy bien sin sorpresas en todas las condiciones. Solo dale un par de minutos para que se caliente, incluso en frío eran mejores. El centro muestra solo un poco de desgaste y un poco menos en los lados, pero para ser justos, todavía estoy terminando un rodaje cuidadoso en esta nueva motocicleta a 1550 km.

Al usar los Bridgestone, eran resbaladizos y daban miedo. Una vez tuve que bajar el pie para evitar un derrape repentino a baja velocidad en una curva. No tenía experiencia con la marca Pirelli, pero me sorprendió gratamente su rendimiento. Como solo tuve otras marcas en los últimos años; Dunlop, Metzler y Bridgestone, puedo decir que estos son los mejores que he probado. Los DRC me han brindado una gran confianza tanto en condiciones de frío seco como de humedad. Muy buenos en los climas fríos y húmedos de Canadá. Proporcionan una sensación de giro rápido en las curvas con un agarre excelente. En la carretera, la conducción es muy cómoda, muestran un excelente manejo a altas velocidades en una conducción enérgica en condiciones de agua estancada, lluvias intensas, pavimento suelto, superficies irregulares o con baches.
Recomiendo encarecidamente el Pirelli DRC y volveré a comprarlo.