Continental ContiSportAttack 2

No puedo opinar mucho al respecto. Son la mejor opción que podrías tener por menos de trescientos. Los usé en mi Speed Triple RS 1050, di un par de vueltas en circuito y se calentaron lo suficiente como para pisar a fondo cada curva. Agarre perfecto. Comparados con los Pirelli Super Corsa de fábrica, estos son mucho mejores. Además de algunos viajes de fin de semana, también conduzco casi todos los días por la ciudad; no puedo creer que haya recorrido casi 10.000 kilómetros, ¡increíble! ¡Los recomiendo sin duda!

Los amo.
Se calientan muy rápido y brindan un agarre increíble.
Tenía antes Michelin 2CT, se desgastaron y se ondularon. Me puse en contacto con Michelin Francia y me dijeron: "tomas demasiadas curvas a la izquierda" - ¡correcto!
El Sport Attack 2 es un neumático muy bueno y confiable y, de hecho, instalaré unos nuevos el próximo miércoles.

100% recomendable, no lo dudéis y la relación precio es aceptable.

¡Conduzca con seguridad! Renaud.

Una vez que he puesto estos neumáticos en mi Ninja ZX6R, he cancelado la elección de cualquier otro neumático del mercado. Si compites o conduces una Superport 600, te recomiendo encarecidamente que los pruebes al menos una vez. Cuando te subas a la moto con un juego de estos, tu sonrisa debajo del casco te hará venir a mis palabras.

Son geniales, aunque soy un conductor suave, pero tengo mucha velocidad en las curvas, también en la pista, pero sobre todo en la carretera. Duran bastante bien, entre 6500 y 7000 km.
No son tan malos en condiciones húmedas como mucha gente dice. He probado muchos neumáticos diferentes y encuentro que los SportAttack2 están entre los mejores.
El manejo de la bicicleta es muy bueno, nunca he tenido sorpresas y la bicicleta te lleva a donde están tus pensamientos. No tienes que esforzarte ni empujar para llevar la bicicleta a donde quieres que esté. ¨Muy bueno¨.
La comodidad, qué decir, ¨increíble¨
Seguramente volveré a probar, pero también probaré otros, para obtener una perspectiva y un conocimiento más amplio.
Conducir en condiciones climáticas suecas.
Señor T / Horla

Compré estos neumáticos para mi ZX9R 02, ya que viajo 100 millas cada día cuando el clima está bien. Los neumáticos son increíbles en mojado y sientes que puedes conducir como si estuvieras en seco. El único problema ha sido la vida útil en comparación con los Dunlop que había en la moto anteriormente y el precio de dos neumáticos. Es difícil justificar el extra cuando otras marcas duran más a menos que siempre esté conduciendo bajo la lluvia, cuando son primordiales para la seguridad. Si conduces solo los fines de semana, entonces estos neumáticos son geniales, pero los viajes diarios los matan rápidamente a pesar de que uso una ruta muy sinuosa todos los días con menos del 10% de carretera de doble calzada.

Reemplacé los Pirelli Diablo Rosso II por un juego de estos. La diferencia fue evidente de inmediato: son mucho mejores que los Diablo Rosso II.
Una vez que alcanzan la temperatura adecuada, estos neumáticos se adhieren a la carretera como el excremento a un rodillo nuevo. Tienen un agarre fantástico y funcionan muy bien en la pista. Sin embargo, no duran mucho. Si conduces a toda velocidad el 100 % del tiempo, espera que la parte trasera alcance aproximadamente 1600 km.

Es el mejor neumático que he tenido, no hay Michelin, no hay Bridgestone, no hay Dunlop. Lo he usado mucho en pista, tiene una gran durabilidad, es genial.

Muy recomendable para pilotos serios en pista y carretera.

Agarre fantástico y muy rápido para calentar, en una milla estaba poniendo mi rodilla en el suelo incluso en mojado, la naturaleza progresiva de estos neumáticos es perfecta, no hay que preocuparse por pisar el acelerador al salir de las curvas, he tenido neumáticos de carrera que no eran tan buenos como estos, definitivamente los compraré de nuevo.

Agarre y manejo superiores y calentadores superrápidos. Negativos, desgaste, la parte trasera se reparó a solo 5450 km...