Bridgestone Battlax Hypersport S23

Excelente neumático para todo uso, con muy buena respuesta delante y detrás, realmente sientes la carretera y lo que hace el neumático mientras lo exiges.
Los niveles de agarre realmente aumentan después de un par de curvas y nunca parece que se esté quedando sin agarre, más bien parece que te anima suavemente a seguir explorando sus capacidades.

Frenado fantástico, incluso en los momentos de "oh, mierda" al entrar en una curva un poco más fuerte de lo previsto, responde al cambio de dirección y luego abraza las curvas muy bien.

He recorrido unos respetables 6000 km con la parte trasera, que ahora está completamente lisa en toda la sección central y solo quedan algunas ranuras en los exteriores. Hay muchos roces en los últimos 500 km, probablemente debido a una conducción excesivamente dura en carreteras secundarias con muchas curvas y en condiciones variadas. (Quienes conozcan River Road desde Sackville hasta Wiesman Ferry, Putty Road y el viaje a Middle Mangrove entenderán a qué me refiero).

Le encanta que lo empujen, y es fácil llegar a los estribos acelerando mucho más rápido que la velocidad indicada. Estos neumáticos exigen cada vez más, sin mostrar signos de desgaste. Incluso a velocidades superiores a 200 km/h, se siente bien y con buen agarre en la carretera.

En mojado tiene un amplio agarre cuando se conduce con sensatez, y cuando está agradable y cálido da una indicación clara a medida que se acerca a los límites de agarre en las curvas antes de comenzar a deslizarse un poco, pero es fácilmente manejable con el ajuste del acelerador.

Estoy seguro de que si se usara de manera más común duraría considerablemente más que los 6000 km que he logrado con él, pero si realmente te gusta exigirle al máximo, creo que es un kilometraje respetable para una conducción muy dura.

También cabe destacar que ha recorrido unos 200 km fuera de carretera y fue muy cómodo y proporcionó niveles decentes de precisión y tracción con ajustes sensatos del acelerador y los frenos y se sintió lo suficientemente cómodo como para superar a los motociclistas de aventura con neumáticos más enfocados en todo terreno sin problemas.