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Los mejores neumáticos para el Yamaha MT 07

Los conductores de Yamaha MT 07 han dejado 6 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 45.544 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.

  • 6opiniones de propietarios
  • 45.544 kmrecorridos con ellos
  • 6neumáticos distintos valorados
  • 76%puntuación media de los neumáticos
Medida más montada - 3 opiniones 180/55 R17 A escala, mm
Ø 630 180 99 17" 99 Todos los datos de 180/55 R17 →

Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Yamaha MT 07

Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Yamaha MT 07. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 180/55 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.

Neumáticos de Verano

Ningún conductor de Yamaha MT 07 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 sobre 10.

Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del Yamaha MT 07
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Yamaha MT 07
1 Bridgestone Battlax BT 023 8,7 Todas tus medidas 1

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →

La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.

Las medidas de neumático que usan los conductores de Yamaha MT 07

Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.

Lo que dicen los conductores de Yamaha MT 07

Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.

71%
Bridgestone Battlax BT 023 180-55-17- Yamaha MT 07 6.437 km 25 de marzo de 2024
Utilizado durante unos 6000 km siempre sin guardar nada. Estilo de conducción muy agresivo pero con una moto de 48cv.
La degradación aumenta significativamente en días con temperaturas de alrededor de 40 grados. En días más fríos tardan unos cuantos kilómetros antes de alcanzar la temperatura.
En general satisfecho
51%
Michelin Power 5 180-50-17- Yamaha MT 07 2.092 km 26 de julio de 2022
He instalado este neumático en dos de mis motos con un frenado de motor fuerte, el neumático delantero se siente inestable y la mayoría de mis amigos, al menos en una ocasión, dijeron que casi perdieron el neumático delantero, el neumático trasero se cuadra después de 2,5k km y casi no tiene agarre en la franja central. Nunca volveré a comprar este neumático y le doy un pulgar hacia abajo a Michelin por este fallo. Tengo el Power GP en una de mis motos y me arriesgo, espero que Michelin haya mejorado el neumático Power 6, de lo contrario, solo usaré Power GP por ahora.
0%
Metzeler Sportec M9 RR 225-45-17- Yamaha MT 07 27 de agosto de 2021
Debido al covid, la entrega y una ITV vencida (TÜV aquí en Alemania), realmente no tenía muchas opciones de neumáticos: leí buenas críticas y dejé que el concesionario (también el minorista local de Metzler) los instalara para la ITV. Al instante, el carácter de la MT07 cambió de un loco que rebota en las curvas debido a la suspensión blanda a una cosa insegura y deslizante que no aguanta una curva y es dura como una piedra. Ahora se cae en las curvas en lugar de rodar de manera predecible. Actualización: cuando están completamente calientes se comportan mejor, pero la caída lineal en una curva es horrenda, es como si los cojinetes de la culata estuvieran demasiado sueltos. Quizás en una moto más pesada, pero no los recomendaría en una MT07 demasiado dura y pesada.
70%
Metzeler Roadtec 01 SE 180-55-17-W Yamaha MT 07 1.609 km 2 de noviembre de 2020
Reemplacé mis Spirit ST por Metzeler Roadtec 01 SE y ahora me arrepiento. Los Roadtec se ven bien y tienen excelentes críticas, pero son demasiado duros y pesados; se conducen como si estuvieran rellenos de concreto. La versión SE (edición deportiva) de los Roadtec no es deportiva. Descubrí que los neumáticos Avon Spirit ST son mejores. Tienen mejor agarre y son duraderos, pero también son relativamente livianos y se adaptan mejor a superficies irregulares. Si solo conduces sobre asfalto nuevo, los Roadtec pueden ser adecuados. Si disfrutas de los recorridos ocasionales por carreteras secundarias con curvas o simplemente quieres una conducción más suave, los Avon Spirit ST son una opción mucho mejor. Superan a los Roadtec, cuestan menos y se fabrican en el Reino Unido.
97%
Avon Spirit ST 180-55-17-W Yamaha MT 07 9.656 km 24 de octubre de 2019
Estos neumáticos transformaron la conducción de mi Yamaha 700. Los Pirelli que tenía antes eran nerviosos y siempre me ponían nervioso. Los Spirit ST son estables y mantienen el agarre en todas las condiciones climáticas. La moto sigue siendo divertida de conducir rápido y no es menos resistente en carreteras con curvas, solo que es más predecible. La tasa de desgaste ha sido muy buena y también lo fue el precio. También creo que se ven geniales, especialmente esa parte trasera que parece de MotoGP. Definitivamente los reemplazaré por los mismos de nuevo.
90%
Michelin Pilot Road 3 180-45-16-V Yamaha MT 07 25.749 km 14 de febrero de 2017
Estaban en mi nueva Yamaha MT07 desde hace 3 años. No puedo creer el kilometraje que he logrado hasta la fecha. Más de 16.000 millas de rendimiento predecible y sólido. Me han reparado 2 pinchazos en la parte trasera y ahora he decidido reemplazarla, ya que ha empezado a cuadrarse y ha recibido otro clavo. La parte delantera se ve tan bien como el día que se colocó en la llanta. No puedo calificar estos neumáticos lo suficientemente bien.

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De dónde salen estos datos

Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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