Los mejores neumáticos para el Volkswagen Golf Mk7.5 1.5TSI 150HP

Reemplacé los Hankook Ventus S1 evo2 que venían de serie en mi Golf MK7.5, que eran extraños desde el principio.

Estos Conti son mucho mejores en casi todos los aspectos, especialmente en el manejo en curvas (sobre mojado). El auto se pega a la carretera, mientras que los Hankook me hicieron sentir inseguro en cualquier condición húmeda. Experimenté un aquaplaning masivo en la M25 cerca de Londres, durante mi viaje al Reino Unido en octubre pasado, pero se comportaron muy bien. En cuanto al desgaste, también son muy buenos, pero soy un conductor relajado, no deportivo. Lo único que les falta un poco es el ruido y la comodidad en superficies en mal estado. Incluso en las carreteras de calidad aquí en los Países Bajos, todavía pueden ser bastante ruidosos a veces y un poco "bacheados".

En general, son unos neumáticos realmente increíbles. Estoy muy contento con ellos y me dan una sensación de seguridad muy buena.

Vale, conduje con estos neumáticos desde el 22 de noviembre hasta el 23 de mayo, unos 5 km. Volví a utilizar mis Goodyear Efficient Grip Perf 2. Los neumáticos de verano son simplemente superiores en condiciones más cálidas.
Tuve la oportunidad de conducir el 4seasons en condiciones secas, húmedas, con nieve y hielo.
¡Son increíbles en mojado, cortando el agua muy bien, como un par de tijeras!
En seco se comportaron mejor de lo que pensé que lo harían. Todas las curvas que tomo a gran velocidad con mis neumáticos de verano se comportaron bien con los 4Seasons, sobre todo para la conducción diaria. Me sentí como si estuviera conduciendo sobre espuma cuando los exigí al máximo.
Conducía por calles secundarias cubiertas de hielo. Dar marcha atrás y girar en una pendiente no era nada bueno, los neumáticos giraban frenéticamente. No me sentía nada seguro sobre el hielo, aunque una voz en mi cabeza me decía que debían ser mejores que los neumáticos de verano.
Tuve unos buenos días de nieve en el lugar donde vivo este invierno (Perthshire). ¡No podía esperar para probarlos! Se sentían mucho mejor que los neumáticos de verano, lo cual no es una sorpresa, y se agarraban bien al girar en una curva cerrada, aunque a veces tardaba un breve segundo en activarse. Me decepcionó que, al detenerme en un cruce, se activó el ABS y se sacudió, por lo que no pude detenerme a tiempo. Menos mal que no había tráfico en sentido contrario.

En general, para conducir en invierno, estoy contento con ellos y en noviembre los volveré a poner en mi coche. No estoy seguro de querer mantenerlos puestos durante un verano caluroso, son demasiado esponjosos.

También tuve mi primer pinchazo con los 4Seasons: 3 días después de comprarlos, la rueda del acompañante estaba completamente desinflada. Quizás no tan robusta como esperaba.

Tuve un juego de CrossClimate+ antes y estaba feliz de tenerlos puestos todo el año, no así los 4seasons.

Volvería a comprar, pero definitivamente consideraré Michelin CC2 la próxima vez.

Tengo estos neumáticos desde 2020 y he conducido con ellos unos 27.000 km y todavía tienen un grosor de banda de rodadura de 6 mm, pero uno de los neumáticos está dañado, algunos cables del interior se han roto y ahora tengo una superficie de rodadura irregular. A unos 35 km/h tengo un recorrido irregular y la sensación de que el asfalto está ondulado y, debido a este problema, a 130 km/h tengo una vibración en todo el coche. Yo diría que estos neumáticos están como mucho bien. Pero volveré a los Continental y Michelin.