Neumáticos económicos muy buenos, buen agarre en superficies mojadas y secas, silenciosos, suaves en la carretera, dibujo agradable de la banda de rodadura. Si tuviera que destacar algo, sería una gran cantidad de datos y escritos en los flancos que indicaban que podrían haber sido más pequeños. Pero por lo que hacen y el precio, estos son los mejores neumáticos económicos que he encontrado hasta ahora, mejores que Hilda, Hifly, Joyroad, etc. Si acaso, los pondría a la altura de los Hancook en cuanto a rendimiento.
Los mejores neumáticos para el Lotus Proton satria neo
Los conductores de Lotus Proton satria neo han dejado 4 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 121.022 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 4opiniones de propietarios
- 121.022 kmrecorridos con ellos
- 4neumáticos distintos valorados
- 71%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Lotus Proton satria neo
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Lotus Proton satria neo. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/50 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Lotus Proton satria neo ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero, con 8,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Lotus Proton satria neo |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero
|
8,8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
|
8,8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Pirelli CINTURATO P7
|
8,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
|
8,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Ventus V12 evo k110
|
8,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Nexen N Fera Primus
|
8,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Lotus Proton satria neo ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Vredestein Quatrac 5, con 8,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Lotus Proton satria neo |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac 5
|
8,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Lotus Proton satria neo
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Lotus Proton satria neo
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Bueno, el neumático está bien en general, pero no es nada del otro mundo.
Por ahora estoy bastante contento con él, tiene buena resistencia a la abrasión, corta bien el agua y el agarre en superficies mojadas también es bueno. El ruido no es demasiado evidente.
No estoy muy conforme con el flanco blando. Solo tengo que inflar entre 10 y 15 kPa más a los neumáticos para las sesiones de "touge".
Por ahora estoy bastante contento con él, tiene buena resistencia a la abrasión, corta bien el agua y el agarre en superficies mojadas también es bueno. El ruido no es demasiado evidente.
No estoy muy conforme con el flanco blando. Solo tengo que inflar entre 10 y 15 kPa más a los neumáticos para las sesiones de "touge".
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.