Three A P606

Tengo un juego en un BMW 525 E60 y una camioneta Falcon AU11 XR8. Aunque no puedo criticar el agarre, el ruido ni el desgaste, ambos juegos tuvieron una falla en un neumático al 50 % de desgaste, con una burbuja/separación en el flanco, y esto solo me impediría comprarlos de nuevo. Podría solucionar un juego, pero ambos juegos tienen un problema de fabricación.

Un neumático amigable con un gran rendimiento.

Tengo un juego de estos en una furgoneta Vauxhall Combo 2013, han recorrido alrededor de 20 000 millas en una combinación de ciudad y autopista, todavía tienen banda de rodadura, pero ayer tuve que cambiar los dos neumáticos delanteros porque no se alineaban (no es un fallo de los neumáticos). Estoy tan satisfecho con estos neumáticos que ahora he comprado un juego para mi Jaguar (255/35/20) a un coste de 204 libras esterlinas por cuatro en eBay Reino Unido.

Compré dos de estos neumáticos. Tienen un par de años, pero poco kilometraje. Ya los estoy cambiando porque presentan grietas profundas y preocupantes en varias direcciones.

En general, este neumático Touring ha sido un neumático económico decente. Los niveles de agarre en condiciones secas y húmedas que oscilan entre 2 °C y 36 °C han sido adecuados. El alto desgaste en mi experiencia se debe al trabajo que hago con muchos giros cerrados. El desgaste de la banda de rodadura se clasificó en 320, igual que el neumático premium anterior que tenía antes de ellos (MPS4). Duró tanto como ellos. Los Three A P606 están configurados para la comodidad, por lo que el manejo y la alta velocidad son muy estables y adecuados para carreteras secundarias y autopistas. En agua estancada son muy estables para este tipo de neumático.

Compré 4 neumáticos de verano AAA P606 por menos de 200 libras esterlinas. Son neumáticos económicos y se comportan bien en climas húmedos y secos (también los he conducido en nieve varias veces y se comportaron bien). Los he usado alrededor de 14 000 millas en 4 años y todavía tienen una buena cantidad de banda de rodadura, pero tuve que reemplazarlos porque comenzaron a pudrirse en seco. En general, son neumáticos excelentes si tienes un presupuesto ajustado y el rendimiento de los neumáticos premium es bueno. Los recomiendo y los volveré a comprar.

Es imposible notar la diferencia entre los Toyo Proxes R32 originales y otras marcas de gama media que probé (Avons, Falkens) cuando se instalaron en la parte trasera de un Mazda 3 2011. No tengo quejas sobre el índice de desgaste (actualmente 40 000 km con 3,6 mm de banda de rodadura restante), el agarre (en seco o mojado) o los niveles de ruido. Se notan algunas grietas entre las bandas de rodadura exteriores. Por lo demás, es una buena compra económica.

Excelente neumático. Hasta ahora no he tenido problemas de agarre, ruido ni comodidad. Disfruto de mi conducción diaria en zonas interurbanas y autopistas. Excelente relación calidad-precio. Me encantaría volver a comprarlos.

Nunca había oído hablar de ellos hasta que me lo contó el mecánico. Me alegro de que lo hicieran.

Con estos 4 neumáticos he recorrido 20.000 kilómetros con un coche muy cargado. Puedo decir con sinceridad que son unos neumáticos económicos muy buenos. Solo por eso no te decepcionarás.

Voy a revisar este neumático en 2 autos habiendo mencionado anteriormente que se instalaron en mi Mondeo 2.0 Tdci '58 y en el Focus 1.6 Tdci '58 de mi esposa, aunque mis puntuaciones se basan en el 215/55/16. Primero mi Mondeo: Hice mi revisión inicial hace unos 4 años después de haber comprado el primer juego para mi Mondeo y los disfruté tanto, que compré un segundo juego (215/22/16) hace 2 años en agosto de 2018 y casi 2 años después todavía están en movimiento. Incluso si los neumáticos traseros están casi al límite (habiendo cambiado el delantero por el trasero cada 6 meses) y he recorrido aproximadamente 42k millas con ellos, mientras que yo hago 20k millas por año. He pasado por todas las condiciones climáticas y nunca he tenido ningún problema. Conduzco principalmente en carreteras A hacia y desde el trabajo, no soy un piloto de carreras y no soy Miss Daisy, pero tengo un reventón (no los neumáticos ...) de vez en cuando. Español¡Nos pasa a todos! Tengo que decir que han funcionado muy bien en el Mondy y volvería a comprarlos, y mis valoraciones lo reflejan. Ahora estoy pensando en comprar un tercer juego... :) En segundo lugar, el Focus: el primer juego (205/55/16) acaba de llegar a su fin después de casi 4 años... Tengo que decir que han funcionado casi tan bien como los anteriores, excepto en el desgaste. Puede que sean 4 años, pero mi mujer probablemente recorre 11.000 kilómetros al año con viajes variados por carretera, pero principalmente viajes cortos. Por lo tanto, solo han recorrido unos 40.000 kilómetros, lo que no está mal, pero esperaba un mayor desgaste. ¿Esto demuestra que cada coche se desgasta de forma diferente o se debe a las condiciones de la carretera? Lamentablemente, no volví a comprar para el Focus, ya que acepté una oferta a través de Tyre Shopper por una alternativa y ahorré bastantes libras, así que el tiempo dirá lo de estos nuevos. Sin embargo, el Three A P606 tiene mi aprobación...

Mi juego actual ya tiene 18 000 km, uno se hinchó en el flanco debido a un bache y el otro tenía un desgaste desigual, pero tal vez se debió a la presión insuficiente, ya que se me agrietaron las ruedas. Buen manejo/sensación de la carretera/agarre en mojado cuando es nuevo, pero no cuando tiene menos del 60 % de desgaste. Pero es muy económico para el bolsillo.

Neumáticos económicos muy buenos, buen agarre en superficies mojadas y secas, silenciosos, suaves en la carretera, dibujo agradable de la banda de rodadura. Si tuviera que destacar algo, sería una gran cantidad de datos y escritos en los flancos que indicaban que podrían haber sido más pequeños. Pero por lo que hacen y el precio, estos son los mejores neumáticos económicos que he encontrado hasta ahora, mejores que Hilda, Hifly, Joyroad, etc. Si acaso, los pondría a la altura de los Hancook en cuanto a rendimiento.

Buen agarre en seco y mojado, nunca se aflojaron con un uso razonable. Se sienten bien en la carretera, sin ninguno de los problemas que otros han mencionado. Recorrí cómodamente más de 22 000 millas. Muy buena relación calidad-precio, estoy más que feliz de volver a comprar.

Compré este neumático hace unos meses. Lo que realmente no me gusta del neumático es que comienza a vibrar la dirección después de 110 km/h. He equilibrado el neumático con y sin ruedas, pero sigue vibrando. Lo envié a dos (2) talleres de neumáticos diferentes para solucionar el problema, pero sigue vibrando.