Los mejores neumáticos para el Jaguar X Type 2.5 AWD SPORT

Los puse en mi Jaguar X Type AWD, son fantásticos y nunca me quedé atascado en la nieve intensa e incluso superaron a la mayoría de los 4x4 en hielo, nieve y pendientes pronunciadas. Son un poco ruidosos, pero como neumático de invierno, estaba encantado.

Compré estos neumáticos como "parcialmente desgastados". Sin embargo, cuando los recibí, todavía tenían 7,5 mm (aproximadamente), así que los compré a un precio de ganga. ¡Están instalados en un vehículo con motor V6 de 2,5" y hasta ahora van bien!

Me parecieron muy similares a los neumáticos Pirelli anteriores, que eran muy viejos y estaban en el coche cuando lo compré, pero todavía tenían mucha banda de rodadura, así que los conservé al principio. Fue solo porque estaban viejos (se agrietaban) que decidí reemplazarlos. Los EcoMax se consiguieron a un precio de ganga, por eso me decidí por ellos, pero estoy muy contento de haberlo hecho. Vi algunas críticas aquí y en otros lugares, que los alababan y ahora tengo que estar de acuerdo.

En general, se obtiene un rendimiento aceptable, buen frenado, agarre decente en superficies mojadas y secas. El desgaste es impresionante, 5000 millas después y apenas se ven más usados que cuando los instalé. Están instalados en un automóvil con tracción total, que es bastante pesado, y también se adaptan muy bien a esto. Se sienten sensibles y predecibles. No son nerviosos ni livianos como podría pensarse.

En general, compraría más de estos neumáticos, son buenos y sólidos para todo tipo de usos y se adaptan bien a un conductor promedio. Conduzco un poco por la ciudad, pero estos neumáticos pasan mucho tiempo en modo de control de crucero y nunca me siento inseguro en cuanto al agarre en la carretera, ya sea en seco o mojado. Si los ves a un precio decente, cómpralos.

El año pasado tuve los Dunlop Winter Sport 4d y eran fantásticos. Cambié de coche, así que cambié los neumáticos. El coche tenía neumáticos de verano Pirelli P6000, puse los Winter Sport 5 y el coche se transformó, tiene mejor conducción, más agarre y es mucho mejor para conducir, aunque hay un poco menos de respuesta, probablemente debido a la diferencia de tamaño. Conduje sobre hielo negro/caminos helados y era como asfalto, sin resbalones ni trompos. Con agua pesada e inundaciones no sentí ningún aquaplaning a diferencia de los Pirelli. Básicamente, un neumático excelente en todos los aspectos y, si son como su predecesor, ¡serán excelentes en la nieve!

Acabo de poner un par de estos en mi X Type y ojalá no lo hubiera hecho. Tienen un aspecto perfecto, pero son los peores neumáticos que he comprado. Pensé que el ruido de la carretera era malo con ellos en la parte trasera, así que los cambié por los delanteros y son 10 veces peores. Luego se vuelven 20 veces peores cuando doblas una esquina, ¡tanto que los peatones se dan vuelta para ver dónde aterriza el helicóptero! Voy a ver si puedo obtener un reembolso o un cambio. NO TE ARRIESGUES CON ELLOS, SON UNA MIERDA.