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Los mejores neumáticos para el Honda ST1100 Pan European

Los conductores de Honda ST1100 Pan European han dejado 6 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 45.126 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.

  • 6opiniones de propietarios
  • 45.126 kmrecorridos con ellos
  • 4neumáticos distintos valorados
  • 79%puntuación media de los neumáticos
Medida más montada - 5 opiniones 160/70 R17 A escala, mm
Ø 656 160 112 17" 112 Todos los datos de 160/70 R17 →

Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Honda ST1100 Pan European

Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Honda ST1100 Pan European. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 160/70 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.

Neumáticos de Verano

Ningún conductor de Honda ST1100 Pan European ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 sobre 10.

Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del Honda ST1100 Pan European
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Honda ST1100 Pan European
1 Bridgestone Battlax BT 023 8,7 Todas tus medidas 2

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →

La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.

Todos los neumáticos con opiniones en el Honda ST1100 Pan European

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 2 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.

Todos los neumáticos valorados por conductores del Honda ST1100 Pan European
Neumático Temporada Puntuación de conductores Opiniones Distancia valorada
Bridgestone Battlax BT 023 Verano 86% 2 10.525 km
Avon Storm 2 Ultra Sustituido por Avon Storm 3D XM Verano 75% 2 9.656 km

Las medidas de neumático que usan los conductores de Honda ST1100 Pan European

Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.

Lo que dicen los conductores de Honda ST1100 Pan European

Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.

74%
Bridgestone BATTLAX SPORT TOURING T30 160-70-17-W Honda ST1100 Pan European 9.656 km 24 de octubre de 2016
He utilizado varias marcas de neumáticos a lo largo de los años, ya que soy un usuario de alto kilometraje (un promedio de 10 000 al año). Busco valor, agarre y longevidad.
Suelo conducir con un estilo progresivo, con una mezcla de solo y pasajero.
Los T30 ofrecen un excelente agarre tanto en superficies mojadas como secas sin problemas.
Sin embargo, son caros de comprar y sólo duraron 6000 millas, pero son muy estables.
En resumen, son neumáticos con buen agarre pero no duran, por lo que no tienen una gran relación calidad-precio, pero estos son mis requisitos; si el agarre fuera mi única preocupación, estos estarían cerca del tope de la lista.
77%
Avon Storm 3D XM 160-70-17-V Honda ST1100 Pan European 15.289 km 24 de octubre de 2016
He tenido tres juegos de estos y descubrí que son una gran mejora en comparación con el Storm II Ultra.
Conduzco en moto, tanto en solitario como con acompañante, con un estilo progresivo. El kilometraje medio es de 9500 millas, por lo general, la parte delantera se desgasta primero. ¿No sé por qué?
El agarre en mojado es bueno, solo tuve un deslizamiento, la parte delantera se soltó pero se recuperó inmediatamente, pero otras tres motos hicieron lo mismo en la misma curva, por lo que debe haber sido relacionado con la superficie.
El agarre en seco es fantástico y no tengo ninguna queja.
La desventaja de mi bicicleta es que la dirección se tambalea a alrededor de 30 mph, solo se nota con las manos fuera del manillar o en una rotonda, la Storm II ultra fue peor, no hace esto con otras marcas de neumáticos, pero estos tienen una relación calidad-precio tan buena que lo perdonaré ya que no suelo andar con las manos libres.
En resumen, neumáticos de buena relación calidad-precio con excelente kilometraje y buen agarre, mi neumático preferido.
92%
Bridgestone Battlax BT 023 160-70-17- Honda ST1100 Pan European 64 km 16 de octubre de 2012
Hola, octubre de 2012. Usé esta reseña para decidir qué neumáticos comprar para reemplazar los míos en mi Pan ST1100 de 1997 (modelo sin ABS/TCS) recién esta semana. Gracias al tipo que escribió su reseña anteriormente porque compré un par de estos BT023 a juego basándome en él y acabo de salir a hacer una carrera de "avistamiento" de aproximadamente 40 millas por carreteras rurales tipo A y B. Estaba regresando y simplemente tuve que escribir una reseña propia para devolver el cumplido y ayudar a alguien más. FANTÁSTICO es la palabra que usaría para describirlos. Los neumáticos tienen mucha respuesta, se sienten muy, muy seguros en particular, muy cómodos, neumáticos silenciosos, NO SE BALANCEA NI SE BALANCEA LA DIRECCIÓN EN ABSOLUTO con ambas manos fuera del manillar, tienen un perfil encantador y la Pan rueda de lado a lado maravillosamente. No soy un ciclista duro, pero soy un ciclista de carretera con mucha experiencia de unos 20 años y estos son excelentes incluso desde el principio. Una vez que haya recorrido unos cientos de kilómetros, sin duda serán aún mejores. No los he probado en mojado, pero espero que tengan buenos resultados. Si tienes un Pan antiguo, ¡COMPRE ESTOS! Son un poco más caros que los de otras marcas, pero valen la pena. Por cierto, asegúrese de elegir los neumáticos con el perfil correcto, ya que son diferentes para el modelo ABS/TCS.
80%
Bridgestone Battlax BT 023 120-80-18-W Honda ST1100 Pan European 10.461 km 21 de marzo de 2012
Los BT023 fueron una buena opción para la ST 1100: estables y predecibles en seco, pero un poco menos en mojado. El índice de desgaste fue razonable, ya que el neumático delantero se desgastó antes que el trasero: 6,5 km en el delantero y 8 km en el trasero. No hubo vibraciones en la dirección como las que se experimentaron con otros neumáticos.
59%
Avon Storm 2 Ultra 160-70-17-V Honda ST1100 Pan European 4.828 km 21 de marzo de 2012
Los he utilizado por última vez, pero los neumáticos no son adecuados para la St100. El neumático delantero hace que la dirección se tambalee y puede resultar peligroso a veces, por ejemplo, si se levanta la visera del casco con una sola mano. Al principio, se sentían bien en comparación con los neumáticos de capas cruzadas que se usaban antes, pero no tanto en comparación con la competencia.
90%
Avon Storm 2 Ultra 160-70-17-W Honda ST1100 Pan European 4.828 km 6 de octubre de 2010
Se instala en una motocicleta Honda ST1100. Tiene buen agarre y parece durar bastante después de 3000 millas.

¿Conduces un Honda ST1100 Pan European?

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De dónde salen estos datos

Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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