Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
He utilizado varias marcas de neumáticos a lo largo de los años, ya que soy un usuario de alto kilometraje (un promedio de 10 000 al año). Busco valor, agarre y longevidad.
Suelo conducir con un estilo progresivo, con una mezcla de solo y pasajero.
Los T30 ofrecen un excelente agarre tanto en superficies mojadas como secas sin problemas.
Sin embargo, son caros de comprar y sólo duraron 6000 millas, pero son muy estables.
En resumen, son neumáticos con buen agarre pero no duran, por lo que no tienen una gran relación calidad-precio, pero estos son mis requisitos; si el agarre fuera mi única preocupación, estos estarían cerca del tope de la lista.
77%
Avon Storm 3D XM
160-70-17-V Honda ST1100 Pan European
15.289 km 24 de octubre de 2016
He tenido tres juegos de estos y descubrí que son una gran mejora en comparación con el Storm II Ultra.
Conduzco en moto, tanto en solitario como con acompañante, con un estilo progresivo. El kilometraje medio es de 9500 millas, por lo general, la parte delantera se desgasta primero. ¿No sé por qué?
El agarre en mojado es bueno, solo tuve un deslizamiento, la parte delantera se soltó pero se recuperó inmediatamente, pero otras tres motos hicieron lo mismo en la misma curva, por lo que debe haber sido relacionado con la superficie.
El agarre en seco es fantástico y no tengo ninguna queja.
La desventaja de mi bicicleta es que la dirección se tambalea a alrededor de 30 mph, solo se nota con las manos fuera del manillar o en una rotonda, la Storm II ultra fue peor, no hace esto con otras marcas de neumáticos, pero estos tienen una relación calidad-precio tan buena que lo perdonaré ya que no suelo andar con las manos libres.
En resumen, neumáticos de buena relación calidad-precio con excelente kilometraje y buen agarre, mi neumático preferido.
Hola, octubre de 2012. Usé esta reseña para decidir qué neumáticos comprar para reemplazar los míos en mi Pan ST1100 de 1997 (modelo sin ABS/TCS) recién esta semana. Gracias al tipo que escribió su reseña anteriormente porque compré un par de estos BT023 a juego basándome en él y acabo de salir a hacer una carrera de "avistamiento" de aproximadamente 40 millas por carreteras rurales tipo A y B. Estaba regresando y simplemente tuve que escribir una reseña propia para devolver el cumplido y ayudar a alguien más. FANTÁSTICO es la palabra que usaría para describirlos. Los neumáticos tienen mucha respuesta, se sienten muy, muy seguros en particular, muy cómodos, neumáticos silenciosos, NO SE BALANCEA NI SE BALANCEA LA DIRECCIÓN EN ABSOLUTO con ambas manos fuera del manillar, tienen un perfil encantador y la Pan rueda de lado a lado maravillosamente. No soy un ciclista duro, pero soy un ciclista de carretera con mucha experiencia de unos 20 años y estos son excelentes incluso desde el principio. Una vez que haya recorrido unos cientos de kilómetros, sin duda serán aún mejores. No los he probado en mojado, pero espero que tengan buenos resultados. Si tienes un Pan antiguo, ¡COMPRE ESTOS! Son un poco más caros que los de otras marcas, pero valen la pena. Por cierto, asegúrese de elegir los neumáticos con el perfil correcto, ya que son diferentes para el modelo ABS/TCS.
Los BT023 fueron una buena opción para la ST 1100: estables y predecibles en seco, pero un poco menos en mojado. El índice de desgaste fue razonable, ya que el neumático delantero se desgastó antes que el trasero: 6,5 km en el delantero y 8 km en el trasero. No hubo vibraciones en la dirección como las que se experimentaron con otros neumáticos.
Los he utilizado por última vez, pero los neumáticos no son adecuados para la St100. El neumático delantero hace que la dirección se tambalee y puede resultar peligroso a veces, por ejemplo, si se levanta la visera del casco con una sola mano. Al principio, se sentían bien en comparación con los neumáticos de capas cruzadas que se usaban antes, pero no tanto en comparación con la competencia.
Se instala en una motocicleta Honda ST1100. Tiene buen agarre y parece durar bastante después de 3000 millas.