Los mejores neumáticos para el Honda Civic 1.4 100PS FK1

Mis neumáticos anteriores eran Federal Evoluzion ST-1, que eran unos neumáticos deportivos excelentes a un precio reducido. Desafortunadamente, los mismos neumáticos no estaban en stock y los únicos neumáticos al mismo precio (casi un 50% más bajos que las marcas premium) eran los Nankangs. Según las revisiones anteriores, estos neumáticos parecían haber mejorado su rendimiento general en los últimos años y, por lo tanto, decidí correr el riesgo y probarlos. Después de 5000 km, me di cuenta de que estos neumáticos son excelentes para el día a día con un buen frenado en seco y mojado, un rendimiento en mojado superior a la media y una comodidad superior. Pero cuando se trata de rendimiento deportivo, estos neumáticos no tienen un flanco lo suficientemente rígido (incluso la versión XL de carga extra que tengo) para las curvas cerradas. Especialmente en la configuración de serie de mi Civic, el sobreviraje ocurre fácilmente al tomar curvas a altas velocidades, lo que requiere una experiencia de manejo superior a la media. Después de probar diferentes presiones de neumáticos para intentar solucionar este problema, creo que con 40 psi en los neumáticos delanteros y 36 psi en los traseros, el manejo es mucho mejor y el sobreviraje parece ser más divertido que un problema. En general, estos Nankangs son neumáticos 80% para uso diario y 20% deportivos, centrándose más en la comodidad y la seguridad diarias y menos en el rendimiento deportivo.

Estos neumáticos son muy buenos. Ya han recorrido 21.000 kilómetros y les quedan 5 mm de banda de rodadura. Son igual de buenos y duran tanto como mis neumáticos anteriores, que eran Bridgestone ER300 y Goodyear Efficient Performance. Ambos neumáticos recorrieron 45.000 kilómetros en la parte delantera y 61.000 kilómetros en la parte trasera del coche. El agarre en seco y en mojado fue el que esperaba, al igual que el ruido y la comodidad.

Después de mi revisión inicial de 5000 millas, tengo que decir que estos neumáticos son una excelente opción en este rango de precio, que es casi un 50% más bajo que el costo de las marcas premium. Después de 30 000 millas, estos neumáticos todavía funcionan muy bien en seco con una caída notable en el rendimiento en mojado, pero con una conducción tranquila, pueden durar entre 5 y 10 000 millas más. El flanco rígido (debido a la carga adicional) ayuda a tomar curvas cerradas sin perder mucho confort, el equilibrio perfecto entre manejo y comodidad según mi experiencia. En general, estos neumáticos tienen un buen rendimiento de frenado, comodidad y desgaste con un enfoque en la conducción deportiva a expensas del rendimiento en mojado, especialmente cuando no se han calentado.

Neumático deportivo de calidad a un precio mucho más bajo que las marcas premium. Excelente rendimiento en seco y buen agarre en curvas con los Feds XL (carga extra). El rendimiento en mojado y el desgaste parecen aceptables por ahora, pero con un bajo kilometraje. Mis neumáticos anteriores eran los excelentes Falken ZE914, y ahora los Feds parecen tener agarre y agarre en curvas similares, un manejo un poco peor, pero son más cómodos y silenciosos con un mejor aspecto deportivo.

En 2013, decidí probar un juego de 4 neumáticos ZIEX914 225/50/16 W XL (carga extra) para conducción deportiva. En ese momento, existían muy pocas reseñas, pero el precio era mucho más bajo que el de las marcas premium. Reemplacé estos neumáticos después de 6 años con 60.000 km y puedo decir con certeza que estos neumáticos son excelentes para la conducción deportiva debido a la combinación de flancos rígidos y caucho pegajoso. Con estos neumáticos pude encontrar fácilmente los límites de mi Civic al tomar curvas a alta velocidad sin perder el control de la dirección en absoluto. El único inconveniente de estos neumáticos es la absoluta falta de comodidad, lo que puede ser un factor decisivo para los conductores relajados.

Ahora he elegido Federal Evoluzion ST-1 por su precio reducido y su buen rendimiento deportivo.
A corto plazo estoy muy satisfecho, pero aún tengo que descubrir su rendimiento a largo plazo.
Ojalá sigan el ritmo de los Falkens...