Los mejores neumáticos para el BMW Z4 35i

Compré un BMW Z4 35i a un familiar, estaba equipado con neumáticos Bridgestone Potenza Run Flat, nuevos en la parte trasera y bastante desgastados en la delantera. El coche se desplazaba constantemente por las curvas, el agarre era deficiente en la parte delantera y cambiar de carril era increíblemente aterrador. Tomé la decisión de montar los últimos neumáticos Goodyear Asymmetric 5 en todas las ruedas y la transformación es increíble, también hice una alineación de las 4 ruedas, pero en general estuvo bien y la peor desalineación fue de 0,21 grados, así que no creo que eso haya contribuido al cambio. El coche ahora es estable y tranquilo, no se desplaza por las curvas, los baches no alteran el coche, cambiar de carril ahora es una alegría. Los niveles de ruido en la cabina también son significativamente más bajos. El agarre en mojado es impresionante y en 400 millas de conducción, gran parte de ellas en carreteras mojadas, no he logrado provocar la luz de tracción ni siquiera saliendo de los cruces y siendo enérgico. Por el contrario, los neumáticos Bridgestone me sorprendieron al hacer parpadear la luz de tracción en seco en una curva por la que normalmente pasaba a la misma velocidad con un coche deportivo de 54 años.
En resumen, los neumáticos run flat Bridgestone Potensa eran horribles y peligrosos y los Goodyear Asymmetrical 5 me han dado el coche que esperaba, la diferencia es total. Los propietarios de un Z4 los compran y cambian su vida!!!

Compré un BMW Z4 a un pariente de la familia y estaba equipado con neumáticos Bridgestone Potenza RA050A Run Flat. Lo primero que noté fue la preocupante tendencia a moverse en línea recta, el auto se movía constantemente en la carretera. El segundo problema era muy grave, el auto se ponía en eslalon al entrar después de un adelantamiento. ¡Era aterrador! Los Potenza instalados en la parte trasera eran nuevos (1400 millas de uso) y los delanteros estaban desgastados con el lado del copiloto hacia abajo hasta el límite legal.
Tomé la decisión de montar neumáticos Goodyear F1 Asymmetric 5 en todas las ruedas y, al mismo tiempo, realicé una alineación de las 4 ruedas. Si bien algunos ajustes no cumplían con las especificaciones, el máximo fue de 0,21 grados menos de inclinación en el neumático trasero izquierdo, por lo que no creo que esto haya tenido ningún impacto en el manejo.
El coche de F1 se ha transformado, sencillamente. Es tranquilo, suave y predecible. Un propietario de un Z4 describió la instalación de neumáticos Bridgestone Potenza RA050A en ese chasis como una "traición", y ahora estoy de acuerdo.

Los peores neumáticos que he tenido la desgracia de tener en un coche. El BMW Z4 tiene un chasis rígido para empezar. Los Run Flats hicieron que cada bache y bache fuera insoportable. Probablemente provocaron la grieta en mi parabrisas y definitivamente fueron los responsables de la rotura de la llanta. Acabo de sustituirlos por unos Goodyear Eagle F1. Una diferencia enorme.

Anteriormente había usado Bridgestones Run Flats y leí reseñas en línea y pensé en probarlos en 6 meses. Recorrí 5000 millas sin quejas, son excelentes y versátiles, tienen una excelente relación precio-calidad y cuestan menos de la mitad.
Precio de

No hay opiniones importantes sobre los Bridgestone. El mayor problema fue que son neumáticos Runflat de perfil bajo, lo que significa que no eran particularmente cómodos (¡especialmente con la suspensión bastante firme del Z4!) y provocaron una grieta en una de las llantas delanteras.

Las ruedas traseras están completamente destrozadas después de 10.000 millas, pero tienen que lidiar con más de 300 CV, un poco de caída y una conducción ocasionalmente "turbulenta" por carreteras secundarias, por lo que en realidad no les ha ido tan mal. Las delanteras todavía tienen unos cuantos miles de millas por recorrer.

El agarre en seco era bastante bueno, pero no especialmente progresivo. Se agarraron bien hasta cierto punto, luego parecieron soltarse, pero volvieron a alinearse con bastante facilidad, para ser justos.

No los volvería a comprar simplemente porque creo que hay neumáticos mejores por ese precio. Voy a sustituir los dos traseros por un par de Hankook k107, así que veremos cómo se comparan...