Este es el segundo año que uso estos neumáticos. El año pasado hice unos 6.400 kilómetros con ellos y los delanteros tenían una banda de rodadura de 5 mm (3 mm desgastados). Este año, esos neumáticos están en la parte trasera y los nuevos en la delantera. A este ritmo, se acabarán después del cuarto año.

En general, están bien. El agarre en mojado no es muy bueno, en calles lisas de la ciudad puedo perder agarre fácilmente al salir de un semáforo o al acelerar mientras giro. Salir de un cruce no es algo seguro en comparación con los neumáticos de verano. El frenado es simplemente aceptable. Mi coche no es el de mayor rendimiento del mundo (solo 100 CV, 1.4, por lo que no tiene mucho par motor y una relación de marcha larga para ahorrar combustible). Creo que estos neumáticos no serían adecuados para nada con más potencia.

La comodidad es aceptable, similar a los neumáticos Kumho EcoWing 195/55/16 que tengo montados en mis ruedas de verano, mucho mejores que los Continental que traía el coche y que eran como piedras.

Creo que si tuviera que volver a comprar, no los compraría y optaría por los Dunlop WinterResponse 2 que uso en el i30 de mi esposa (del mismo tamaño), ya que parecen ser capaces de soportar los 133 CV de ese coche sin problemas. Los Dunlop también dan mucha más confianza en superficies mojadas.

En cuanto al agarre, son neumáticos fantásticos, pero estoy decepcionado con el desgaste. Uso neumáticos de invierno todo el año y he notado que estos neumáticos están empezando a desgastarse en los bordes de la banda de rodadura. Las laminillas se están deslaminando y cayendo en pedazos alrededor de los bordes de las ruedas delanteras.
Son de bajo consumo de combustible y silenciosos, pero el desgaste es terrible. No los volvería a comprar por el desgaste.

Muy buen neumático de invierno, excelente confort, excelente en nieve y, lo más importante para mí, excelente en lluvia y seco.

Los tuve puestos durante el primer invierno. Recorrí 7500 km en condiciones muy húmedas, con nieve leve y secas y a velocidades muy altas. Me brindaron una sensación de confianza, buen agarre en las curvas, un consumo de combustible decente y son silenciosos y cómodos. Perdí 2 mm en cada neumático; el desgaste es uniforme (no estoy seguro de si esto es bueno o malo para un neumático de invierno). Los indicadores DSI son bastante útiles para saber la profundidad de la banda de rodadura.

Muy impresionante. Después de una temporada de invierno con los WR D4, puedo decir que son increíbles. Tengo un estilo de conducción deportivo y me ayudan a salir de situaciones limitadas, en las que si me derrapo, mi auto se estrella. Un poco demasiado blandos para tomar curvas a alta velocidad, pero creo que el problema es el tamaño, porque en invierno uso 205/55/16 y no puedo compararlos con los 245/40/18 que uso en verano. ¡Los mejores neumáticos de invierno! ¡Los compraré en cualquier momento!

Estos neumáticos han demostrado ser una excelente opción para el invierno inglés. Los instalé a mediados de diciembre y los he usado hasta fines de febrero hasta ahora. Puedes confiar en el agarre tanto en carreteras secas como con lluvia torrencial a todas las velocidades. No he tenido ningún problema con el frenado, en cualquier situación funcionan de manera predecible y extremadamente bien. Solo tuvimos uno o dos días de nieve y aguanieve abundante en lo que va del año, pero lo manejaron sin problemas y sin ningún problema.
Son unos neumáticos muy silenciosos y cómodos, las costuras de desgaste aguantan bien y el ahorro de combustible también es bueno.
No los elegiría para competir, pero en el contexto de un excelente neumático de invierno para todo uso, probablemente sean imbatibles por su precio. Definitivamente los volveré a comprar.

Nota: No los juzgues en las primeras 200 millas, por experiencia, los neumáticos Nokian siempre tardan unos pocos kilómetros en asentarse desde que son nuevos.

Neumático extremadamente silencioso con un confort y una absorción de impactos comparables a los de un buen neumático de verano. El consumo de combustible también es extremadamente bajo para un neumático de invierno. Ha nevado muy poco este año, por lo que no puedo opinar sobre su rendimiento en nieve, pero en condiciones de hielo y humedad es satisfactorio.

¡La mejor elección! ¡En nieve no es posible deslizarse a 60°! En mojado no hay quejas, listo para subir a 160°

El agarre es bueno en condiciones secas, he encontrado algunos problemas de subviraje en nieve fresca. El desgaste está bien, supongo, los neumáticos delanteros todavía tienen más de 8 mm, los traseros tienen 6-7 mm y los he estado usando con fuerza. No tengo problemas para conducir incluso a -25 °C.

He conducido estos neumáticos en varias condiciones y me sorprendió mucho lo bien que se comportan. Los neumáticos son el modelo de este año, por lo que tienen mucha fuerza. Se comportan en la nieve sin problemas, pero el neumático realmente se destaca en condiciones húmedas, ya que tienen un buen agarre. He probado frenadas fuertes y son realmente buenas, las curvas en mojado son muy seguras y precisas, la conducción es suave y funciona muy bien con cruceros. He logrado entrar en algunas situaciones difíciles cuando alguien se me adelantó y tuve que frenar fuerte y evitar conducir en una mezcla de nieve y agua (parte en la que no se conduce en grandes cruces con nieve en la carretera) y lo manejé sin problemas. Sin embargo, hay algo de patinaje de las ruedas cuando se acelera con fuerza, pero eso no es un problema para mí, ya que estos neumáticos están instalados para uso diario. Recomendaría este neumático a cualquiera que viva en Europa Central, ya que nos encontramos con diversas condiciones y este neumático está hecho para enfrentarlas. No puedo comentar sobre el desgaste, ya que son nuevos. En la nieve, la conducción es muy equilibrada y sabes cuándo perderás agarre, por lo que puedes preparar tu conducción o recuperarte con bastante facilidad. Son unos neumáticos fantásticos si estás pensando en instalarlos en tu coche de uso diario. Como tengo flancos bastante altos, no puedo opinar sobre una conducción realmente enérgica, pero te permiten conducir de forma cómoda y segura sin problemas, pero no me malinterpretes, tanto en seco como en mojado te permiten tomar curvas a una velocidad considerable. ¡Conduce con cuidado!

Alternativa más barata a las marcas premium que realmente funcionan muy bien. Tuvimos mucha nieve aquí (15 cm o 6 pulgadas) y temperaturas de hasta -11 grados centígrados y los neumáticos hicieron un buen trabajo. El frenado en la nieve es muy bueno. Toma las curvas con gran confianza. Neumático extremadamente silencioso y cómodo. El único inconveniente es que gira poco casi siempre al arrancar desde parado, incluso con una aceleración suave/moderada. No puedo opinar sobre el desgaste, ya que solo hice 1000 km.

Los puse en mi 325i y debo admitir que estoy perdiendo estabilidad en condiciones de nieve y humedad, a pesar de que tienen una calificación A en agarre en superficies mojadas. El ruido y la comodidad son excelentes, pero les falta agarre en superficies mojadas y con nieve.