¡Muy ruidoso! Nunca más volveré a comprar neumáticos fabricados en China. Qué desperdicio de dinero y recursos. Tendré que poner neumáticos casi nuevos y reemplazarlos.

En un CLS 320 CDI 2008. Al principio estaba muy satisfecho, pero después de menos de 3000 millas, los neumáticos se volvieron cada vez más ruidosos. Hice revisar los cojinetes de las ruedas, pero están bien. Ahora estoy muy alarmado al informar que los 4 neumáticos muestran delaminación de caucho a lo largo de los segmentos principales de la banda de rodadura. Esto estaba en el borde interior, por lo que no se ve en absoluto a menos que te metas debajo del auto o quites las ruedas. Quizás sea un lote defectuoso o tal vez simplemente no sea adecuado para este modelo, pero lo reemplacé por Continental MO Sport Contact. Me temo que no vale la pena correr el riesgo.

¡El mejor neumático económico!

Los neumáticos HF805 son buenos y económicos. Son horribles en la nieve y manejables bajo la lluvia, siempre que se tenga en cuenta la velocidad. En resumen, son buenos para climas cálidos o para conducir en verano. El compuesto de los neumáticos no es adecuado para el invierno ni para condiciones de lluvia intensa. Rich Perry de Chicago.

Compré mi Clio 197 con estos puestos. Para ser honesto, nunca había oído hablar de esta marca, así que investigué un poco... Los encontré bastante buenos en general. En febrero de 2014 hice un día de pista en Oulton Park y tengo que decir que aguantaron bastante bien considerando que el clima era 50/50. Para ser justos, el agarre en mojado no es increíble. Mi luz de control de tracción parpadeó en numerosas ocasiones en mojado, pero el agarre en seco es lo suficientemente bueno. Los he tenido puestos durante más de un año (día de pista) y quedan alrededor de 4 mm de banda de rodadura.
¿Comprar de nuevo? Hmm, si tuviera que hacerlo (luchar por conseguir dinero), probablemente sí. Es un neumático decente, probablemente mejor que la mayoría de los neumáticos económicos que hay en el mercado.

Hola,

Mi nombre es Kenny. Compré 4 neumáticos Hifly HF805 el martes 26 de marzo de 2014 para mi Jaguar S-Type V6 Sport de 3,0 litros después de leer la reseña del señor que escribió el Ford Galaxy en esta página. A ese señor, solo me gustaría decirle un ENORME "gracias". Saludos, amigo, por su reseña precisa, inteligente y confiable.

Después de leer su reseña, compré los neumáticos en Gates Tyres, Workington, Cumbria. Los instaló en mi Jag inmediatamente en el excelente centro de montaje de neumáticos de Gates Tyres un gran instalador de neumáticos llamado Gary. Compré mi Jag en junio del año pasado. El volante temblaba cuando lo recibí, pero no me importó. Pensé que podría ser un problema de equilibrado de las ruedas. Mi Jag tiene 9 años, pero solo tiene 65.000 millas. Está en perfecto estado. Es de color negro medianoche, con la opción de paquete deportivo completo en negro. Es un coche hermoso a la vista y a la conducción. Lo único que estaba arruinando la propiedad de mi Jag eran los problemas con los neumáticos, tanto delanteros como traseros.

El volante temblaba violentamente, pero NO tenía idea de que los neumáticos pudieran causarlo. Soy ingeniero, pero no soy un experto en neumáticos. Gary me dijo que los 4 neumáticos estaban deformados. Además, los neumáticos estaban deteriorados (rajados) y fabricados con un compuesto de caucho duro (de mala calidad). No tenía idea de que los neumáticos podían estar "deformados". Visité Kwik-Fit en enero de 2014, donde me dijeron lo mismo, pero pensé que solo estaban tratando de hacerme comprar neumáticos nuevos. Los neumáticos traseros hacían un ruido retumbante enloquecedor debido a los puntos altos y bajos causados por estar ligeramente deformados y deformados. Gary me mostró cómo sentir estos puntos altos y bajos cuando quitó los neumáticos viejos.

Iba a comprar 4 neumáticos Dunlop Sport Maxx RT, pero había leído críticas terribles sobre ellos. Después de consultar el sitio web Tyrereviews.co.uk, decidí probar los neumáticos Hifly como una forma ECONÓMICA de averiguar si las vibraciones del volante se debían a neumáticos deformados. ¿Adivina qué? Inmediatamente conduje por un tramo de autovía a 112 km/h y no sentí NINGUNA vibración en el volante. Por fin, mi Jag se siente como debe ser un Jag: agarre seguro y sólido en la carretera a alta velocidad y una conducción de lujo supersuave.

¡Mis neumáticos Hifly HF805 245/40/R18 Y cuestan solo 75 libras cada uno! ¡Compárelo con las 151 libras que cuesta UN neumático Dunlop Sport Maxx RT en BlackCircles.com! Sinceramente, estos neumáticos son IMPRESIONANTES: buen compuesto blando. Conduzco mi Jag de forma bastante deportiva (¡muy divertido!) y estos neumáticos Hifly tienen un agarre fantástico.

En resumen: el neumático Hifly HF805 es un neumático fantástico. "Económico" NO significa "basura" cuando se hace referencia a este neumático Hifly HF805. Todavía no soy un experto en neumáticos, pero sé lo que es la calidad, el buen diseño y la excelente fabricación.

El miércoles 26 de marzo de 2014 tuve que conducir desde el Distrito de los Lagos hasta Londres para una reunión de negocios. El día después de que me instalaran los neumáticos nuevos, me daba pavor viajar con los neumáticos viejos en el coche. Pero con los neumáticos nuevos, el viaje fue un sueño. ¡Por fin, mi querido Jag se siente como el Jaguar deportivo de lujo que siempre fue! El tiempo estuvo seco, agradable y soleado durante mis 480 kilómetros hasta Londres: los neumáticos eran magníficos. Un agarre fantástico y seguro. Al conducir 480 kilómetros de vuelta a casa, me enfrenté a una lluvia torrencial durante todo el trayecto: los neumáticos, una vez más, fueron magníficos incluso en condiciones de humedad atroz. Me sentí tan seguro como conduciendo en condiciones secas. Rendimiento excepcional de eliminación de agua gracias al diseño inteligente de la banda de rodadura. Entré en pánico varias veces cuando de repente vi grandes áreas de agua estancada en la autopista mientras conducía a 130 km/h. Como todos ustedes también habrán experimentado en momentos de miedo como este, no tienen tiempo para reaccionar. Pero en lugar de producirse un aquaplaning potencialmente fatal, estos neumáticos Hifly atravesaron toda esa agua de una manera totalmente segura y tranquilizadora. ¡Gracias a Dios!

Gracias de nuevo al señor del Ford Galaxy por su opinión sobre los neumáticos Hifly. Y gracias también a la empresa Hifly Tyres de China por fabricar un neumático tan fantástico.

Por todas las razones que he mencionado anteriormente, le doy a este neumático Hifly HF805 un 10 en TODAS las categorías. NO lo dudes: compra este neumático. Quedarás muy satisfecho y muy impresionado con él.

Descubrí que una de mis llantas Michelin se había deformado en mi Ford Galaxy, lo que provocó una violenta vibración en el volante. De todos modos, necesitaba cambiar el par delantero pronto. Compré un juego de llantas de aleación de 18" para el Audi A3 de mi esposa y tenían las Hifly HF805. Me impresionó el manejo, ya que se agarraba muy bien en todas las condiciones. Tenía un poco de cuidado de ponerlas en mi pesado Ford Galaxy TDI que es pesado en la parte delantera. Cambié los neumáticos cuando lo compré por Michelin, ya que el auto subviraba enormemente en mojado con los neumáticos económicos originales con los que compré el auto, ¡pero desearía haberlos comprado antes! No puedo notar la diferencia entre ellos y los Michelin, soy un técnico de neumáticos especialista con 13 años de experiencia y sé lo que hago cuando se trata de neumáticos. Estos neumáticos realmente me han impresionado en mis dos autos. Sí, si empujo mi pesado monovolumen cuesta arriba dándole un poco de fuerza en curvas cerradas en mojado, comenzará a subvirar, pero puedes sentirlo. ¿Qué está pasando? Es predecible y el precio es increíble: ¡120 libras el par instalado! ¡Menos que el precio de una Michelin! Estoy convencido de que estos neumáticos están instalados en mi Ford Galaxy TDI y en mi Audi A3. Tal vez no sean tan buenos en un Impreza, cuando el agarre máximo es fundamental, pero si conduces correctamente y no eres un loco total, debes probarlos. Estoy impresionado y soy un profesional.

Viene con el auto trasero y delantero, supongo que estaban al 90% cuando compré el auto, he recorrido un poco más de 7000 millas con ellos y el frente deberá cambiarse en las próximas semanas, conduzco mucho alrededor de 600 millas por semana. Calculo que podría recorrer 10000 millas con un juego nuevo, pero ese es el máximo que obtendría, en general están bien por el costo y son ideales si desea un neumático económico o simplemente está haciendo viajes cortos, en cuanto a mí, no volveré a comprar ya que necesito un neumático con un mejor valor de desgaste.

Muy poco agarre en mojado, nunca había visto la luz del ESP parpadear tan a menudo. Es casi imposible hacer salidas rápidas en carreteras mojadas o húmedas. Sin embargo, va bien en seco, silencioso y estable. ¡Aunque da miedo pensar en cuánto aumenta la distancia de frenado con respecto a los neumáticos adecuados con estos neumáticos bajo la lluvia!

Un muy buen neumático, definitivamente lo compraría nuevamente, si eres un conductor habitual, no un fanático de la velocidad, pero a veces pisas fuerte y eres sensato en las curvas, este neumático es lo máximo, y no estoy hablando de apariencia, aunque también son buenos, honestamente te sorprenderás.

No he encontrado un neumático mejor y he usado muchas marcas conocidas antes. Estos neumáticos no solo impresionan, sino que superan mis expectativas. A una velocidad de 175 km no noté la más mínima vibración en las ruedas. Estoy ansioso por llegar a los 200 km pronto.

Estos neumáticos venían instalados en el coche y al principio tenía mis dudas porque había poca información sobre ellos. No tenía por qué preocuparme porque se comportaban muy bien en todas las condiciones meteorológicas. Los delanteros duraron 26.000 kilómetros y los traseros han recorrido 48.000 kilómetros hasta la fecha y todavía les quedan más de 3 mm. También son muy silenciosos y lo mejor es que el precio es de tan solo 50 libras en eBay.