Me encantaron estos neumáticos cuando los compré por primera vez, hace unos 5 años. Subaru Ascent Touring 2019. En el momento en que los compramos, los neumáticos para todas las estaciones no eran tan comunes. Son increíbles en la nieve, creo que son mínimamente diferentes a un neumático de nieve dedicado para este coche. Siempre parecieron relativamente silenciosos. Hace un año o dos empecé a notar un aumento del ruido, especialmente a baja velocidad. Ahora se han desgastado de manera desigual en el interior de todos los neumáticos y necesitarán ser reemplazados. La banda de rodadura todavía está bien en los exteriores, pero no en el interior. El mecánico nos dijo que ve esto mucho con estos neumáticos en particular, que obviamente son muy populares, así que estoy seguro de que hay muchos puntos de datos. Con el aumento del ruido en la carretera y el desgaste desigual, estoy buscando un neumático diferente esta vez.
Neumáticos 245/50 R20
Todo lo que sabemos sobre la medida 245/50 R20: 17 opiniones de conductores que cubren 372.659 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 17opiniones de propietarios
- 372.659 kmrecorridos con ellos
- 209neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 245/50 R20
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 245/50 R20 y no un rango de todo un modelo. 134 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 102 (hasta 850 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 56 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
A Mejor agarre en mojado
21 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Michelin Pilot Sport 4 SUV Verano 9,3
- Continental UltraContact NXT Verano 9,1
- Continental Premium Contact 6 Verano 9,1
- Toyo Proxes Sport 2 Verano 9,1
- Michelin Primacy 5 Verano 8,8
- Firestone Roadhawk 2 ENLITEN Verano 8,6
A Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 9 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Continental VikingContact 8 Invierno 9,2
- Continental UltraContact NXT Verano 9,1
- Hankook iON evo SUV Verano 8,5
- Bridgestone Turanza 6 Verano 8,4
- Michelin Primacy 5 Energy Verano 7,9
- Continental EcoContact 7 Verano 7,6
67dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 245/50 R20 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:
- Giti Control P10 Verano 8,5
- Yokohama BluEarth XT AE61 Verano 7,9
- Accelera Iota ST68 Verano 6,6
- Z Max Zealion Verano 5
- Roadmarch Winter XPro 888 Invierno 4,5
- Pirelli P Zero E Verano
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 245/50 R20?
Un neumático 245/50 R20 mide 245 mm de ancho, su flanco mide el 50% de ese ancho (123 mm) y se monta en una llanta de 20 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 753 mm.
| Ancho de sección | 245 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 123 mm |
| Diámetro de llanta | 20" (508 mm) |
| Diámetro total | ≈ 753 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.366 mm |
| Vueltas por km | ≈ 423 |
| Vueltas por milla | ≈ 680 |
También se escribe
245/50R20 245/50 ZR20 245-50-20 245 50 20
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 245/50 R20?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 245/50 R20
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 11 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Sessanta Sustituido por Vredestein Ultrac Pro | Verano | 98% | 2 | 45.062 km |
| Pirelli Scorpion AS Plus 3 Sustituido por Pirelli Scorpion AS 4 | Toda la temporada | 75% | 2 | 11.748 km |
| Goodyear Eagle Sport All Season | Toda la temporada | 59% | 2 | 33.796 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 209 neumáticos se fabrican en 245/50 R20. Ver todos los neumáticos 245/50 R20 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 245/50 R20
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
21.000 millas y 3 mm restantes, PERO los neumáticos delanteros ahora están pagando el precio de la conducción enérgica en un clima más cálido, ya que estoy arrancando pedazos de la banda de rodadura en el centro del neumático.
Puede ser el auto (pasé de un modelo 2020 a un modelo 2021), pero obtengo un 10% más de alcance con estos que con los F1.
La F1 probablemente era un poco mejor
Esto es después de solo 20 K millas, la mayoría en la ciudad local conduciendo a 20 MPH aquí.
¡Estos neumáticos están en el rango de precio más bajo, buscaré algo mucho mejor!
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.