En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Falken Wildpeak AT4W y del Toyo Open Country AT III para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el Falken Wildpeak AT4W como el Toyo Open Country AT III son neumáticos All Terrain and Off Road All Season diseñados para ser montados en SUV and 4x4s, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido uno pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas uno pruebas:
Si bien puede parecer que el Falken Wildpeak AT4W es mejor que el Toyo Open Country AT III basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W detuvo el vehículo en 3.83% menos distancia que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Dry Braking: Falken Wildpeak AT4W
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:41.17M | Toyo Open Country AT III: 42.81M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Toyo Open Country AT III fue 0.19% más rápido en una vuelta que el Falken Wildpeak AT4W.
Mejor en Dry Handling [s]: Toyo Open Country AT III
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
Falken Wildpeak AT4W:47.92s | ✓ Toyo Open Country AT III: 47.83s |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W y el Toyo Open Country AT III obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. dry handling.
Mejor en Subj. Dry Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
Falken Wildpeak AT4W:9.5 Points | Toyo Open Country AT III: 9.5 Points |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno subj. road score. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W obtuvo 10% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Road Score: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:10Points | Toyo Open Country AT III: 9Points |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W detuvo el vehículo en 5.54% menos distancia que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Wet Braking: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:69.4M | Toyo Open Country AT III: 73.47M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W fue 1.33% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Wet Handling [s]: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:56.39s | Toyo Open Country AT III: 57.15s |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W obtuvo 7.5% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Wet Handling: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:10 Points | Toyo Open Country AT III: 9.25 Points |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W flotó a una 3.95% velocidad más alta que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Straight Aqua: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:108.9Km/H | Toyo Open Country AT III: 104.6Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el Toyo Open Country AT III detuvo el vehículo en 15.47% menos distancia que el Falken Wildpeak AT4W.
Mejor en Snow Braking: Toyo Open Country AT III
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
Falken Wildpeak AT4W:26.12M | ✓ Toyo Open Country AT III: 22.08M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Toyo Open Country AT III fue 9.47% más rápido en una vuelta que el Falken Wildpeak AT4W.
Mejor en Snow Handling [s]: Toyo Open Country AT III
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
Falken Wildpeak AT4W:101.27s | ✓ Toyo Open Country AT III: 91.68s |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno subj. snow handling. En promedio, el Toyo Open Country AT III obtuvo 20% más puntos que el Falken Wildpeak AT4W.
Mejor en Subj. Snow Handling: Toyo Open Country AT III
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
Falken Wildpeak AT4W:8 Points | ✓ Toyo Open Country AT III: 10 Points |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno dirt handling [s]. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W fue 1.79% más rápido en una vuelta que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Dirt Handling [s]: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:71.8s | Toyo Open Country AT III: 73.11s |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno subj. dirt handling. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W obtuvo 12.5% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Dirt Handling: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:10 Points | Toyo Open Country AT III: 8.75 Points |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W obtuvo 10% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Comfort: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:10 Points | Toyo Open Country AT III: 9 Points |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W obtuvo 7.5% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Noise: Falken Wildpeak AT4W
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Noise >>
The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:10 Points | Toyo Open Country AT III: 9.25 Points |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken Wildpeak AT4W fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Falken Wildpeak AT4W tiene un 30.49% mejor valor basado en dólares por 1000 millas garantizadas que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Value: Falken Wildpeak AT4W
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The BEST All Terrain Tyre for 2025 35x12.5R17 |
✓ Falken Wildpeak AT4W:0.57Price/1000 | Toyo Open Country AT III: 0.82Price/1000 |
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Falken Wildpeak AT4W y el Toyo Open Country AT III.
En total, el Falken Wildpeak AT4W ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 64% en general.
El Toyo Open Country AT III ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 81% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Toyo Open Country AT III.
En conclusión, el Falken Wildpeak AT4W obtuvo mejores resultados en dry braking, subj. road score, wet braking, wet handling [s], subj. wet handling, straight aqua, dirt handling [s], subj. dirt handling, subj. comfort, subj. noise and value, mientras que el Toyo Open Country AT III obtuvo mejores resultados en dry handling [s], snow braking, snow handling [s] and subj. snow handling.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en subj. dry handling, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Falken Wildpeak AT4W parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.