Lamentablemente, Tyre Reviews no realizará una prueba de neumáticos de verano para SUV este año, pero afortunadamente la publicación alemana AutoBild una vez más nos tiene cubiertos si desea saber cuál es el mejor neumático para su SUV.

Este año, AutoBild probó doce neumáticos SUV para el segmento SUV crossover en el tamaño de neumático 225/65 R17.

Como es habitual, todos los neumáticos se probaron en seco y mojado, y se evaluaron sus niveles de resistencia a la rodadura y de ruido/confort, pero como esta categoría de neumáticos también está destinada a una "conducción todoterreno ligera", probaron los doce neumáticos SUV en barro, arena, tierra e incluso hierba mojada. Esto significa que esta es realmente la mejor prueba de este año, ¡para demostrar cuál es el mejor neumático para su SUV!

Hay MUCHOS datos de esta prueba, por lo que no vamos a extendernos más: ¡así se comportaron los doce mejores neumáticos para SUV en superficies secas, mojadas, con grava, barro, tierra y arena!

Publicación de la Prueba:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Tamaño de la Prueba: 225/65 R17

Neumáticos Probados: 12 tyres

Categorías de la Prueba:
5 categorías (15 pruebas)

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Pruebas Similares

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Test Category	Best Performer	Worst Performer	Difference
Dry (2 tests)
Frenado en seco	▲ Pirelli CINTURATO P7: 34.6 M	▼ Aplus A919: 40.3 M	5.7 M (14.1%)
Manejo en seco	▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 103.3 Km/H	▼ Aplus A919: 97.4 Km/H	5.9 Km/H (6.1%)
Wet (5 tests)
Frenado en mojado	▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 49.9 M	▼ Aplus A919: 63.6 M	13.7 M (21.5%)
Manejo en mojado	▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 86.8 Km/H	▼ Aplus A919: 82.5 Km/H	4.3 Km/H (5.2%)
Círculo en mojado	▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 14.41 s	▼ Aplus A919: 15.23 s	0.8 s (5.4%)
Aquaplaning en línea recta	▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 95.9 Km/H	▼ Cooper Zeon 4XS Sport: 83.8 Km/H	12.1 Km/H (14.4%)
Aquaplaning en curva	▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 2.95 m/sec2	▼ Aplus A919: 2.35 m/sec2	0.6 m/sec2 (25.5%)
Off road (5 tests)
Tracción en grava	▲ Michelin Pilot Sport 4 SUV: 8265 N	▼ Pirelli CINTURATO P7: 7140 N	1,125.0 N (15.8%)
Manejo en tierra	▲ Pirelli CINTURATO P7: 66.6 Km/H	▼ Toyo Proxes Comfort: 65.1 Km/H	1.5 Km/H (2.3%)
Tracción en arena	▲ General Grabber GT Plus: 8886 N	▼ Cooper Zeon 4XS Sport: 7230 N	1,656.0 N (22.9%)
Tracción en hierba	▲ Aplus A919: 2924 N	▼ Bridgestone Turanza 6: 2289 N	635.0 N (27.7%)
Tracción en barro	▲ Aplus A919: 3261 N	▼ Pirelli CINTURATO P7: 2337 N	924.0 N (39.5%)
Comfort (1 tests)
Ruido	▲ Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 67.3 dB	▼ Cooper Zeon 4XS Sport: 70.4 dB	3.1 dB (4.4%)
Value (2 tests)
Precio	▲ Aplus A919: 300	▼ Goodyear EfficientGrip 2 SUV: 610	310.0 (50.8%)
Resistencia a la rodadura	▲ Bridgestone Turanza 6: 7.42 kg / t	▼ Aplus A919: 9.56 kg / t	2.1 kg / t (22.4%)

Húmedo

En cuanto a la frenada sobre mojado, el Michelin Pilot Sport 4 SUV fue el mejor. El Michelin parece un poco fuera de lugar en esta prueba, ya que el Pilot Sport 4 SUV es un neumático de verano de altísimas prestaciones y el resto de neumáticos de la prueba son neumáticos más bien de turismo y confort. Quizás el Michelin Primacy 4 hubiera sido más adecuado para la prueba, pero esto nos da una idea excelente de las diferencias entre las dos categorías de neumáticos.

No debería sorprender a nadie que el Aplus A919, en último lugar, fuera el neumático más barato de la prueba, pero sí podría sorprender que el Cooper Zeon 4XS Sport también tuviera problemas para detener el coche.

El Michelin también fue el más rápido en la vuelta de manejo sobre mojado, superando al nuevo Bridgestone Turanza 6.

El Michelin también tuvo la mejor resistencia al aquaplaning en línea recta, significativamente por delante de todos los neumáticos, excepto el Uniroyal RainSport 5, que generalmente gana las pruebas en aguas profundas.

Seco

El Pirelli Cinturato P7 logró superar al Michelin y ser el mejor en frenada en seco, con el Aplus una vez más quedando detrás del resto por un margen significativo.

El Pirelli más centrado en el confort no pudo contener al Michelin más deportivo durante la prueba de manejo en seco.

Fuera de la carretera

La carrera de manejo en tierra fue liderada por Pirelli, con el nuevo Hankook Ventus Prime 4 en segundo lugar.

Los siguientes tres puntos de datos son pruebas de tracción en grava, arena y barro, medidas como fuerza de tracción. Es importante tener en cuenta que las pruebas todoterreno son algunas de las más difíciles del mundo, y ninguna más que las pruebas en barro, así que preocúpese menos por el orden preciso y más por las tendencias generales.

Estas tendencias generales indican que el Aplus económico podría no tener agarre en carreteras mojadas, pero es excelente en pasto mojado y en barro, pero no en arena. El General Grabber GT Plus fue mejor en arena, pero malo en pasto... ¡parece que incluso las tendencias generales son difíciles de probar en todoterreno!

Ambiente

El ruido externo es una prueba mucho más fácil y el Goodyear EfficientGrip 2 SUV demostró ser el neumático más silencioso del grupo por un amplio margen.

El nuevo Bridgestone Turanza 6 continúa con el excelente rendimiento de Bridgestone en las pruebas de resistencia a la rodadura, superando a Hankook y Uniroyal.

El Aplus fue el neumático más barato de la prueba, pero esta vez el Michelin no fue el más caro del grupo, ¡fue el más caro junto con Goodyear!

Resultados

1st: Michelin Pilot Sport 4 SUV
225/65 R17 106V EU Label: C/A/72 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 2nd 35.2 M 34.6 M +0.6 M 98.3% Manejo en seco 1st 103.3 Km/H 100% Frenado en mojado 1st 49.9 M 100% Manejo en mojado 1st 86.8 Km/H 100% Círculo en mojado 1st 14.41 s 100% Aquaplaning en línea recta 1st 95.9 Km/H 100% Aquaplaning en curva 1st 2.95 m/sec2 100% Tracción en grava 1st 8265 N 100% Manejo en tierra 7th 66 Km/H 66.6 Km/H -0.6 Km/H 99.1% Tracción en arena 10th 7744 N 8886 N -1142 N 87.15% Tracción en hierba 5th 2474 N 2924 N -450 N 84.61% Tracción en barro 3rd 3022 N 3261 N -239 N 92.67% Ruido 3rd 68.9 dB 67.3 dB +1.6 dB 97.68% Precio 11th 610 300 +310 49.18% Resistencia a la rodadura 8th 8.44 kg / t 7.42 kg / t +1.02 kg / t 87.91% Ganador de la prueba con excelentes características de conducción en carreteras mojadas y secas, reservas de seguridad ejemplares en aquaplaning, comportamiento preciso de la dirección, buena capacidad todoterreno y buen confort. Ninguno mencionado. Ejemplar. Leer Reseñas
2nd: Bridgestone Turanza 6
225/65 R17 102H EU Label: B/A/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 8th 36.6 M 34.6 M +2 M 94.54% Manejo en seco 3rd 102.4 Km/H 103.3 Km/H -0.9 Km/H 99.13% Frenado en mojado 6th 53 M 49.9 M +3.1 M 94.15% Manejo en mojado 2nd 86.4 Km/H 86.8 Km/H -0.4 Km/H 99.54% Círculo en mojado 3rd 14.58 s 14.41 s +0.17 s 98.83% Aquaplaning en línea recta 6th 89 Km/H 95.9 Km/H -6.9 Km/H 92.81% Aquaplaning en curva 6th 2.76 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.19 m/sec2 93.56% Tracción en grava 2nd 8254 N 8265 N -11 N 99.87% Manejo en tierra 9th 65.7 Km/H 66.6 Km/H -0.9 Km/H 98.65% Tracción en arena 4th 8346 N 8886 N -540 N 93.92% Tracción en hierba 12th 2289 N 2924 N -635 N 78.28% Tracción en barro 4th 2930 N 3261 N -331 N 89.85% Ruido 7th 69.4 dB 67.3 dB +2.1 dB 96.97% Precio 9th 570 300 +270 52.63% Resistencia a la rodadura 1st 7.42 kg / t 100% Un nuevo neumático con un potencial de rendimiento bien equilibrado, máximo rendimiento en carreteras mojadas y secas, buenas cualidades todoterreno, propiedades seguras contra el aquaplaning y resistencia a la rodadura que ahorra combustible. Ninguno mencionado. Ejemplar. Leer Reseñas
3rd: Falken ZIEX ZE310 EcoRun
225/65 R17 106H EU Label: C/A/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 6th 36.2 M 34.6 M +1.6 M 95.58% Manejo en seco 8th 100.4 Km/H 103.3 Km/H -2.9 Km/H 97.19% Frenado en mojado 5th 52.9 M 49.9 M +3 M 94.33% Manejo en mojado 8th 84.8 Km/H 86.8 Km/H -2 Km/H 97.7% Círculo en mojado 11th 15.01 s 14.41 s +0.6 s 96% Aquaplaning en línea recta 3rd 91 Km/H 95.9 Km/H -4.9 Km/H 94.89% Aquaplaning en curva 4th 2.88 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.07 m/sec2 97.63% Tracción en grava 4th 8140 N 8265 N -125 N 98.49% Manejo en tierra 3rd 66.4 Km/H 66.6 Km/H -0.2 Km/H 99.7% Tracción en arena 2nd 8422 N 8886 N -464 N 94.78% Tracción en hierba 7th 2444 N 2924 N -480 N 83.58% Tracción en barro 7th 2870 N 3261 N -391 N 88.01% Ruido 8th 69.6 dB 67.3 dB +2.3 dB 96.7% Precio 5th 465 300 +165 64.52% Resistencia a la rodadura 10th 8.59 kg / t 7.42 kg / t +1.17 kg / t 86.38% Buenas cualidades todoterreno, comportamiento dinámico todoterreno, buenas reservas de aquaplaning, conducción segura en seco, distancias de frenado cortas en mojado. Agarre medio en curvas mojadas. Ejemplar. Leer Reseñas
4th: Goodyear EfficientGrip 2 SUV
225/65 R17 106V EU Label: C/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 7th 36.5 M 34.6 M +1.9 M 94.79% Manejo en seco 6th 100.5 Km/H 103.3 Km/H -2.8 Km/H 97.29% Frenado en mojado 2nd 52.1 M 49.9 M +2.2 M 95.78% Manejo en mojado 6th 85.2 Km/H 86.8 Km/H -1.6 Km/H 98.16% Círculo en mojado 6th 14.74 s 14.41 s +0.33 s 97.76% Aquaplaning en línea recta 5th 90.2 Km/H 95.9 Km/H -5.7 Km/H 94.06% Aquaplaning en curva 5th 2.83 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.12 m/sec2 95.93% Tracción en grava 7th 7871 N 8265 N -394 N 95.23% Manejo en tierra 6th 66.1 Km/H 66.6 Km/H -0.5 Km/H 99.25% Tracción en arena 6th 8102 N 8886 N -784 N 91.18% Tracción en hierba 4th 2505 N 2924 N -419 N 85.67% Tracción en barro 4th 2930 N 3261 N -331 N 89.85% Ruido 1st 67.3 dB 100% Precio 11th 610 300 +310 49.18% Resistencia a la rodadura 9th 8.49 kg / t 7.42 kg / t +1.07 kg / t 87.4% Perfil Premium con características de conducción seguras y bien equilibradas, buena resistencia al aquaplaning, distancias de frenado cortas sobre mojado, buena capacidad todoterreno, buen confort. Nivel de precios ligeramente superior. Ejemplar. Leer Reseñas
5th: Hankook Ventus Prime 4
225/65 R17 102H EU Label: B/A/69 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 4th 35.5 M 34.6 M +0.9 M 97.46% Manejo en seco 6th 100.5 Km/H 103.3 Km/H -2.8 Km/H 97.29% Frenado en mojado 4th 52.6 M 49.9 M +2.7 M 94.87% Manejo en mojado 5th 85.4 Km/H 86.8 Km/H -1.4 Km/H 98.39% Círculo en mojado 5th 14.72 s 14.41 s +0.31 s 97.89% Aquaplaning en línea recta 10th 86.2 Km/H 95.9 Km/H -9.7 Km/H 89.89% Aquaplaning en curva 8th 2.57 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.38 m/sec2 87.12% Tracción en grava 8th 7796 N 8265 N -469 N 94.33% Manejo en tierra 2nd 66.5 Km/H 66.6 Km/H -0.1 Km/H 99.85% Tracción en arena 5th 8304 N 8886 N -582 N 93.45% Tracción en hierba 8th 2435 N 2924 N -489 N 83.28% Tracción en barro 8th 2803 N 3261 N -458 N 85.96% Ruido 11th 70.2 dB 67.3 dB +2.9 dB 95.87% Precio 7th 485 300 +185 61.86% Resistencia a la rodadura 2nd 7.63 kg / t 7.42 kg / t +0.21 kg / t 97.25% Buenas cualidades todoterreno, manejo equilibrado en seco y mojado, comportamiento deportivo de la dirección, distancias de frenado cortas en mojado, resistencia a la rodadura que ahorra combustible. Resistencia moderada al aquaplaning. Ejemplar. Leer Reseñas
6th: Pirelli CINTURATO P7
225/65 R17 106V EU Label: C/A/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 1st 34.6 M 100% Manejo en seco 2nd 102.7 Km/H 103.3 Km/H -0.6 Km/H 99.42% Frenado en mojado 3rd 52.2 M 49.9 M +2.3 M 95.59% Manejo en mojado 3rd 85.7 Km/H 86.8 Km/H -1.1 Km/H 98.73% Círculo en mojado 2nd 14.46 s 14.41 s +0.05 s 99.65% Aquaplaning en línea recta 4th 90.9 Km/H 95.9 Km/H -5 Km/H 94.79% Aquaplaning en curva 3rd 2.91 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.04 m/sec2 98.64% Tracción en grava 12th 7140 N 8265 N -1125 N 86.39% Manejo en tierra 1st 66.6 Km/H 100% Tracción en arena 9th 7998 N 8886 N -888 N 90.01% Tracción en hierba 10th 2397 N 2924 N -527 N 81.98% Tracción en barro 12th 2337 N 3261 N -924 N 71.67% Ruido 9th 70.1 dB 67.3 dB +2.8 dB 96.01% Precio 10th 590 300 +290 50.85% Resistencia a la rodadura 7th 8.35 kg / t 7.42 kg / t +0.93 kg / t 88.86% Manejo deportivo y dinámico con distancias de frenado cortas en carreteras mojadas y secas, buenas reservas de aquaplaning, manejo ágil fuera de carretera. Tracción media en barro y grava. Bien. Leer Reseñas
7th: Uniroyal RainExpert 5
225/65 R17 102H EU Label: C/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 11th 37.9 M 34.6 M +3.3 M 91.29% Manejo en seco 11th 97.9 Km/H 103.3 Km/H -5.4 Km/H 94.77% Frenado en mojado 8th 53.8 M 49.9 M +3.9 M 92.75% Manejo en mojado 7th 85 Km/H 86.8 Km/H -1.8 Km/H 97.93% Círculo en mojado 9th 14.83 s 14.41 s +0.42 s 97.17% Aquaplaning en línea recta 2nd 94.5 Km/H 95.9 Km/H -1.4 Km/H 98.54% Aquaplaning en curva 2nd 2.93 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.02 m/sec2 99.32% Tracción en grava 5th 8104 N 8265 N -161 N 98.05% Manejo en tierra 4th 66.2 Km/H 66.6 Km/H -0.4 Km/H 99.4% Tracción en arena 3rd 8398 N 8886 N -488 N 94.51% Tracción en hierba 2nd 2669 N 2924 N -255 N 91.28% Tracción en barro 2nd 3204 N 3261 N -57 N 98.25% Ruido 5th 69.3 dB 67.3 dB +2 dB 97.11% Precio 6th 475 300 +175 63.16% Resistencia a la rodadura 3rd 7.67 kg / t 7.42 kg / t +0.25 kg / t 96.74% Máximo rendimiento todoterreno, muy buena resistencia al aquaplaning, cualidades sobre mojado bien equilibradas, baja resistencia a la rodadura, precio justo. Agarre moderado en seco. Bien. Leer Reseñas
8th: Toyo Proxes Comfort
225/65 R17 106V EU Label: C/A/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 5th 35.7 M 34.6 M +1.1 M 96.92% Manejo en seco 5th 101.7 Km/H 103.3 Km/H -1.6 Km/H 98.45% Frenado en mojado 9th 54.7 M 49.9 M +4.8 M 91.22% Manejo en mojado 4th 85.5 Km/H 86.8 Km/H -1.3 Km/H 98.5% Círculo en mojado 4th 14.64 s 14.41 s +0.23 s 98.43% Aquaplaning en línea recta 9th 87.1 Km/H 95.9 Km/H -8.8 Km/H 90.82% Aquaplaning en curva 9th 2.56 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.39 m/sec2 86.78% Tracción en grava 10th 7523 N 8265 N -742 N 91.02% Manejo en tierra 12th 65.1 Km/H 66.6 Km/H -1.5 Km/H 97.75% Tracción en arena 11th 7407 N 8886 N -1479 N 83.36% Tracción en hierba 3rd 2589 N 2924 N -335 N 88.54% Tracción en barro 11th 2522 N 3261 N -739 N 77.34% Ruido 5th 69.3 dB 67.3 dB +2 dB 97.11% Precio 4th 430 300 +130 69.77% Resistencia a la rodadura 5th 8.16 kg / t 7.42 kg / t +0.74 kg / t 90.93% Manejo equilibrado y seguro en carreteras mojadas y secas, distancias de frenado cortas en seco, baja resistencia a la rodadura, precio bajo. Rendimiento medio en aquaplaning, rendimiento medio todoterreno. Bien. Leer Reseñas
9th: General Grabber GT+
225/65 R17 102H EU Label: C/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 10th 37.2 M 34.6 M +2.6 M 93.01% Manejo en seco 10th 98.4 Km/H 103.3 Km/H -4.9 Km/H 95.26% Frenado en mojado 10th 55 M 49.9 M +5.1 M 90.73% Manejo en mojado 10th 84.3 Km/H 86.8 Km/H -2.5 Km/H 97.12% Círculo en mojado 10th 14.9 s 14.41 s +0.49 s 96.71% Aquaplaning en línea recta 7th 87.8 Km/H 95.9 Km/H -8.1 Km/H 91.55% Aquaplaning en curva 10th 2.48 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.47 m/sec2 84.07% Tracción en grava 9th 7752 N 8265 N -513 N 93.79% Manejo en tierra 8th 65.9 Km/H 66.6 Km/H -0.7 Km/H 98.95% Tracción en arena 1st 8886 N 100% Tracción en hierba 9th 2415 N 2924 N -509 N 82.59% Tracción en barro 4th 2930 N 3261 N -331 N 89.85% Ruido 4th 69.1 dB 67.3 dB +1.8 dB 97.4% Precio 8th 510 300 +210 58.82% Resistencia a la rodadura 4th 7.78 kg / t 7.42 kg / t +0.36 kg / t 95.37% Puntos fuertes Cualidades todoterreno bien equilibradas, fuerte tracción todoterreno, baja resistencia a la rodadura. Manejo subvirador en carreteras mojadas y secas, distancias de frenado en seco ligeramente más largas. Justo. Leer Reseñas
10th: Nexen N Fera Sport SUV
225/65 R17 102H EU Label: D/A/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 3rd 35.3 M 34.6 M +0.7 M 98.02% Manejo en seco 9th 99.9 Km/H 103.3 Km/H -3.4 Km/H 96.71% Frenado en mojado 7th 53.6 M 49.9 M +3.7 M 93.1% Manejo en mojado 9th 84.4 Km/H 86.8 Km/H -2.4 Km/H 97.24% Círculo en mojado 8th 14.79 s 14.41 s +0.38 s 97.43% Aquaplaning en línea recta 7th 87.8 Km/H 95.9 Km/H -8.1 Km/H 91.55% Aquaplaning en curva 7th 2.64 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.31 m/sec2 89.49% Tracción en grava 11th 7499 N 8265 N -766 N 90.73% Manejo en tierra 11th 65.3 Km/H 66.6 Km/H -1.3 Km/H 98.05% Tracción en arena 6th 8102 N 8886 N -784 N 91.18% Tracción en hierba 6th 2454 N 2924 N -470 N 83.93% Tracción en barro 9th 2747 N 3261 N -514 N 84.24% Ruido 2nd 68.3 dB 67.3 dB +1 dB 98.54% Precio 2nd 350 300 +50 85.71% Resistencia a la rodadura 10th 8.59 kg / t 7.42 kg / t +1.17 kg / t 86.38% Distancias de frenado cortas en seco y mojado, buena tracción en arena y hierba, precio bajo. Respuesta de dirección retardada con manejo significativamente subvirador en carreteras mojadas y secas. Justo. Leer Reseñas
11th: Cooper Zeon 4XS Sport
225/65 R17 102H EU Label: C/A/70 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 9th 37.1 M 34.6 M +2.5 M 93.26% Manejo en seco 4th 102 Km/H 103.3 Km/H -1.3 Km/H 98.74% Frenado en mojado 11th 61.1 M 49.9 M +11.2 M 81.67% Manejo en mojado 11th 84 Km/H 86.8 Km/H -2.8 Km/H 96.77% Círculo en mojado 7th 14.77 s 14.41 s +0.36 s 97.56% Aquaplaning en línea recta 12th 83.8 Km/H 95.9 Km/H -12.1 Km/H 87.38% Aquaplaning en curva 11th 2.41 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.54 m/sec2 81.69% Tracción en grava 3rd 8239 N 8265 N -26 N 99.69% Manejo en tierra 10th 65.6 Km/H 66.6 Km/H -1 Km/H 98.5% Tracción en arena 12th 7230 N 8886 N -1656 N 81.36% Tracción en hierba 11th 2332 N 2924 N -592 N 79.75% Tracción en barro 10th 2573 N 3261 N -688 N 78.9% Ruido 12th 70.4 dB 67.3 dB +3.1 dB 95.6% Precio 3rd 420 300 +120 71.43% Resistencia a la rodadura 6th 8.34 kg / t 7.42 kg / t +0.92 kg / t 88.97% Manejo dinámico en seco, buena tracción sobre grava, menor resistencia a la rodadura. Agarre moderado en carreteras mojadas, distancias de frenado en mojado significativamente más largas, protección limitada contra el aquaplaning. Recomendado condicionalmente. Leer Reseñas
12th: Aplus A919
225/65 R17 102H EU Label: E/C/71 3PMSF: no	Test # Result Best Difference % Frenado en seco 12th 40.3 M 34.6 M +5.7 M 85.86% Manejo en seco 12th 97.4 Km/H 103.3 Km/H -5.9 Km/H 94.29% Frenado en mojado 12th 63.6 M 49.9 M +13.7 M 78.46% Manejo en mojado 12th 82.5 Km/H 86.8 Km/H -4.3 Km/H 95.05% Círculo en mojado 12th 15.23 s 14.41 s +0.82 s 94.62% Aquaplaning en línea recta 11th 83.9 Km/H 95.9 Km/H -12 Km/H 87.49% Aquaplaning en curva 12th 2.35 m/sec2 2.95 m/sec2 -0.6 m/sec2 79.66% Tracción en grava 6th 8068 N 8265 N -197 N 97.62% Manejo en tierra 4th 66.2 Km/H 66.6 Km/H -0.4 Km/H 99.4% Tracción en arena 8th 8012 N 8886 N -874 N 90.16% Tracción en hierba 1st 2924 N 100% Tracción en barro 1st 3261 N 100% Ruido 9th 70.1 dB 67.3 dB +2.8 dB 96.01% Precio 1st 300 100% Resistencia a la rodadura 12th 9.56 kg / t 7.42 kg / t +2.14 kg / t 77.62% Buenas cualidades todoterreno, precio bajo. Reservas de seguridad muy limitadas en superficies mojadas y en aquaplaning, distancias de frenado en superficies mojadas y secas peligrosamente largas, resistencia a la rodadura significativamente aumentada. No recomendado. Leer Reseñas