P29 de 50
Superó al 43% del grupo
Resultados de test del Cooper Zeon 4XS Sport
Probado de 2017 a 2026
5 publicaciones
Probado 6 veces por publicaciones independientes, el Cooper Zeon 4XS Sport termina de media en la posición 11.
- 6Test independientes
- 0Victorias
- 1Podios
- 11.ºPosición media
- 31%Grupo batido de media
- 5Publicaciones
6 test, de 2017 a 2026
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 31%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Cooper Zeon 4XS Sport en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 3 | P14,3 de 24 | 36% | - |
| Comportamiento en seco | 2 | P3,5 de 11 | 75% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 3 | P15,7 de 24 | 25% | - |
| Comportamiento en mojado | 2 | P8 de 11 | 32% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P7 de 12 | 45% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 2 | P11 de 11 | 0% | - |
| Aquaplaning en curva | 1 | P11 de 12 | 9% | - |
| Todoterreno | ||||
| Comportamiento en grava | 1 | P6 de 10 | 44% | - |
| Tracción en grava | 2 | P3,5 de 11 | 74% | - |
| Comportamiento en tierra | 1 | P10 de 12 | 18% | - |
| Tracción en arena | 2 | P6,5 de 11 | 50% | 1 |
| Tracción en hierba | 2 | P10 de 11 | 10% | - |
| Tracción en barro | 2 | P9 de 11 | 20% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 2 | P7,5 de 11 | 39% | - |
| Peso del neumático | 1 | P2 de 10 | 89% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 2 | P6 de 11 | 49% | - |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 6 test. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
En las pruebas de SUV, el Cooper Zeon 4XS Sport suele combinar una buena manejabilidad en seco con un frenado en mojado y una resistencia al aquaplaning más débiles. Auto Bild lo situó octavo de diez en 2020: fue tercero en manejabilidad en seco, pero octavo en frenado en mojado, con una distancia un 19,4 % mayor que la del mejor, y último en resistencia al aquaplaning en línea recta. En la comparativa de Auto Bild Allrad de 2023 quedó 11.º de 12 y recibió una recomendación condicionada. Ocupó el cuarto puesto en manejabilidad en seco, pero el 11.º en frenado en mojado, con una distancia un 22,4 % mayor, y el último en resistencia al aquaplaning en línea recta. La tracción sobre grava fue un aspecto positivo más constante en ambas pruebas.
El resultado del ADAC en 2017 fue excepcionalmente bueno: segundo de 15, con una valoración equilibrada en seco y en mojado, en contraste con las debilidades posteriores sobre mojado. En la comparativa de frenado de Auto Bild de 2026 ocupó el puesto 29 de 50 en la clasificación general, con una distancia de frenado en mojado un 22,2 % mayor que la del mejor. El ruido y la tracción todoterreno varían: en 2020 fue tercero en ruido y primero sobre arena, pero en 2023 quedó último en ambas categorías. Por tanto, ni su bajo nivel de ruido ni su capacidad todoterreno general son fiables. Auto Express también criticó en 2019 su rendimiento en mojado y su consumo de combustible, mientras que el ADAC observó un desgaste ligeramente elevado. Por ello, sus puntos fuertes de manejabilidad en seco deben sopesarse frente a la recurrente desventaja en mojado.
Fortalezas del desempeño
-
Manejabilidad en seco
Moderado
en 2 de 2 pruebas
Detalles
- 3.º de 10, un 0,7 % por detrás del mejor, prueba de neumáticos de verano SUV 4x4 de Auto Bild 2020
- 4.º de 12, un 1,3 % por detrás del mejor, prueba de SUV de Auto Bild Allrad 2023
-
Tracción todoterreno
Moderado
en 2 de 2 pruebas
Detalles
- 4.º de 10 en tracción sobre grava, prueba de neumáticos de verano SUV 4x4 de Auto Bild 2020
- 3.º de 12 en tracción sobre grava, prueba de SUV de Auto Bild Allrad 2023
- Los resultados variaron en otras superficies: último sobre arena y cerca de los últimos puestos en hierba y barro en 2023
Debilidades de rendimiento
-
Frenado en mojado
Fuerte
en 2 de 2 pruebas
Detalles
- 8.º de 10, distancia un 19,4 % mayor que la del mejor, prueba de neumáticos de verano SUV 4x4 de Auto Bild 2020
- 11.º de 12, distancia un 22,4 % mayor que la del mejor, prueba de SUV de Auto Bild Allrad 2023
- 28.º de 50, distancia un 22,2 % mayor que la del mejor, Superprueba de frenado de neumáticos de verano de Auto Bild 2026
-
Resistencia al aquaplaning
Fuerte
en 2 de 2 pruebas
Detalles
- Último de 10 en aquaplaning en línea recta, prueba de neumáticos de verano SUV 4x4 de Auto Bild 2020
- Último de 12 en línea recta y 11.º de 12 en curvas, prueba de SUV de Auto Bild Allrad 2023
-
Duración de la banda de rodadura
Menor
Detalles
- Desgaste ligeramente elevado, prueba de neumáticos de verano para SUV del ADAC 2017
Todos los test, del más reciente al más antiguo 6
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2026 1 test
2023 1 test
P11 de 12
Superó al 9% del grupo
Los mejores neumáticos para SUV de 2023 probados
Recomendado condicionalmente.
2020 1 test
P8 de 10
Superó al 11% del grupo
2019 1 test
P7 de 8
Superó al 0% del grupo
Prueba de neumáticos para SUV de Auto Express 2019
Pobre en mojado y mayor consumo de combustible en la prueba.
2017 2 test
P8 de 11
Superó al 30% del grupo
P2 de 15
Superó al 93% del grupo
Volver a la página del Cooper Zeon 4XS Sport
Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Cooper