Para la prueba de neumáticos de verano Auto Express 2019, la revista con sede en el Reino Unido probó ocho neumáticos SUV en el popular tamaño 235/50 R18.
Como siempre, dejaremos que el sitio web de Auto Express entre en todos los detalles y solo haremos un breve resumen a continuación.
La prueba de las sorpresas
La mayor sorpresa de la prueba fue... ¡todo! Nokian y Falken se llevaron el primer y segundo puesto respectivamente con el nuevo Nokian PowerProof y el Falken FK510. Ambos neumáticos demostraron tener una combinación equilibrada de prestaciones, sin grandes debilidades en ningún aspecto.
El tercer lugar fue otorgado conjuntamente al nuevo Goodyear Eagle F1 Ametric 5 y su primo mayor, el Dunlop SportMaxx RT2 SUV, mientras que el Continental Premium Contact 6, que suele ganar las pruebas, solo pudo lograr el quinto lugar en la general, luchando con el agarre en mojado.
El SUV Hankook Ventus S1 Evo2 pareció tener problemas de agarre en seco, relegándolo al sexto lugar, y la última marca premium, Michelin, tuvo problemas en mojado, empatando último con Cooper.
¿Se trata de un punto de inflexión para las marcas Falken y Nokian o se trata simplemente de una rareza del tamaño de un SUV y del vehículo de prueba VW Tiguan? Como se trata de la última de las principales pruebas de neumáticos de verano de 2019, ¡el año 2020 será sin duda un año interesante para las pruebas de neumáticos!
Resultados
1st: Nokian PowerProof | |
![]()
| Una victoria merecida gracias a un rendimiento equilibrado en las pruebas clave en seco y mojado. Leer Reseñas |
2nd: Falken FK510 SUV | |
![]()
| Impresionante rendimiento general, con buena sensación de dirección. Consumo de combustible ligeramente elevado. Leer Reseñas |
3rd: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | |
![]()
| Al igual que el Falken, bueno en seco y mojado, pero con un consumo de combustible ligeramente superior al mejor de la prueba. Leer Reseñas |
3rd: Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | |
![]()
| No es tan preciso como el Continental o el Goodyear, pero sigue siendo un excelente neumático para todo uso. Leer Reseñas |
5th: Continental Premium Contact 6 | |
![]()
| Consumo mínimo de combustible, pero agarre promedio en superficies mojadas. Leer Reseñas |
6th: Hankook Ventus S1 evo2 SUV | |
![]()
| Poco ruido y bueno en mojado, el agarre en seco podría mejorarse. Leer Reseñas |
7th: Cooper Zeon 4XS Sport | |
![]()
| Pobre en mojado y mayor consumo de combustible en la prueba. Leer Reseñas |
7th: Michelin Primacy 4 | |
![]()
| Bajo consumo de combustible, pero bajo agarre en superficies mojadas. Leer Reseñas |