Falken FK510 SUV

Falken está ampliando su gama de neumáticos de Ultra Alto Rendimiento (UHP) al poner a disposición su producto estrella AZENIS FK510 como neumático SUV a partir de 2017. La nueva incorporación a la línea de productos de Falken refleja el crecimiento del mercado SUV y continúa la estrategia del fabricante de neumáticos de suministrar una amplia gama de productos en segmentos rentables y de alto crecimiento.

El nuevo e innovador diseño de la carcasa del AZENIS FK510 SUV garantiza un comportamiento de conducción preciso, especialmente en caso de cambios bruscos de carga durante la conducción. El perfil más circular de la carcasa aumenta la flexibilidad de la pared lateral, lo que se traduce en un alto grado de confort de conducción y unas características generales de conducción más equilibradas. Al igual que el modelo de coche del neumático, el AZENIS FK510 SUV tiene "laminillas en forma de cuchilla" para reducir los casos de aquaplaning. Varias pequeñas incisiones en la banda de rodadura optimizan la superficie de contacto del neumático al girar y permiten una penetración más eficiente del agua estancada en la carretera.

Datos de reseñas de neumáticos de 9 reseñas de neumáticos con un promedio de 74% más de 71,737 millas recorridas, y 4 pruebas con un resultado promedio de 3rd.

Agarre en Seco 83%
Dry Grip 83%
Agarre en Mojado 84%
Wet Grip 84%
Sensación del Camino 66%
Road Feedback 66%
Manejabilidad 82%
Handling 82%
Desgaste 66%
Wear 66%
Comodidad 73%
Comfort 73%
Volver a comprar 65%
Buy again 65%

The FK510 SUV is clasificado 16th de 28 Summer Ultra High Performance neumáticos.

Pruebas Incluidas

4

Mejor Resultado

2nd

Peor Resultado

3rd

Resultado Promedio

3rd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022
3rd of 11 neumáticos
  • Buenos neumáticos con características de conducción convincentes en carreteras mojadas y secas, manejo dinámico, comportamiento preciso de la dirección, distancias de frenado cortas.
  • Tracción moderada en barro, alta resistencia a la rodadura.
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos para furgonetas camper y todoterrenos 2021
3rd of 8 neumáticos
  • Reservas de seguridad muy elevadas en curvas sobre calzadas mojadas y secas, bajo nivel de ruidos tanto en el exterior como en el interior.
  • Debilidades al cambiar de carril rápidamente, respuestas de dirección lentas.
  • Un recién llegado de bajo precio con excelente agarre en mojado.
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos de verano para SUV que tengas un buen viaje 2020
3rd of 8 neumáticos
  • Buen manejo en todas las condiciones.
  • Alta resistencia a la rodadura.
  • Muy bueno: Al igual que Hankook, Falken se está alejando de las marcas de segundo nivel y entrando en la categoría premium.
Ver Prueba Completa >>

2022 Pruebas de Neumáticos

2021 Pruebas de Neumáticos

2020 Pruebas de Neumáticos

2019 Pruebas de Neumáticos

Lo sentimos, actualmente no tenemos datos de etiqueta para el Falken FK510 SUV

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Falken FK510 SUV. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Falken FK510 SUV Reseñas

Dado 84% mientras conducía un Vauxhall MOKKA 1.4 TURBO (215/55 R18) en mostly country roads por 570 average millas
Compré estos neumáticos para reemplazar los Continental originales, realmente no necesitaba la clasificación de velocidad W, pero por el precio y lo que he escuchado sobre los neumáticos Falken, pensé que les daría una oportunidad y hasta ahora estoy muy satisfecho. Solo estoy un poco preocupado por cómo se desgastarán, ya que son un neumático más redondeado y tengo la presión de mis neumáticos configurada en el límite inferior para mayor comodidad en lugar de la presión ecológica, por lo que pueden desgastarse mucho más en el borde que los Continentales.
Falken Azenis FK510 SUV 215/55 R18 W (99) Reforzado
Útil 231 - neumático reseñado el April 7, 2017
Dado 62% mientras conducía un Mercedes Benz c43 (225/40 R19) en mostly country roads por 20 average millas
Tengo un Mercedes C43 con los neumáticos desgastados en la parte delantera interior después de conducir 20.000 km en autopista.
Útil 32 - neumático reseñado el March 13, 2023
Dado 94% mientras conducía un Mercedes Benz GLC 250 4 Matic (255/45 R20) en mostly town por 15,000 average millas
El mejor neumático para este rango de precio
Útil 34 - neumático reseñado el December 11, 2022
¿Has conducido con el Falken FK510 SUV neumático?

¿Tiene TÚ experiencia con el Falken FK510 SUV? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Falken FK510 SUV >

Latest Falken FK510 SUV Reseñas

Dado 74% mientras conducía un Volvo XC60 (255/45 R20) en mostly town por 25,000 spirited millas
No es una competencia para los neumáticos SUV de marcas premium, pero teniendo en cuenta su costo, el FK510 SUV es el neumático con mejor relación calidad-precio.
Útil 27 - neumático reseñado el December 10, 2022
Dado 42% mientras conducía un Lexus Rx450h (225/45 R17) en a combination of roads por 4,000 spirited millas
Estos neumáticos me parecen muy malos y la más mínima señal de humedad parece hacerlos resbalar. Venían con mi auto "nuevo" (usado) y los reemplazaré tan pronto como pueda.
Útil 45 - neumático reseñado el August 27, 2021
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 93% mientras conducía un Volvo XC90 D5 (163bhp) (255/55 R18) en mostly motorways por 20,000 spirited millas
Volvo XC90 modificado, por lo que esto puede afectar la percepción (levantado 30 mm delante y detrás, llantas ET27 8x18 en lugar de las ET49 7x18 de serie, lo que significa un mayor radio de fricción y desgaste de los bordes). Muy buen control de la embarcación (sic), paredes laterales más suaves que el promedio, los neumáticos se ven mejor que los de invierno del mismo tamaño, dóciles, cómodos y de conducción silenciosa. Cada primavera fue un alivio volver a colocarlos después de meses con inviernos Hankook rígidos y ruidosos (nunca más). Inflados correctamente y con la alineación de las ruedas en orden, el desgaste de estos Falkens también es bastante decente, la vida útil total puede ser de 25k en este vehículo, pero este es (era) una pila de hierro modificada de 2,5 toneladas conducida sin piedad (horas de 100 mph en la autopista alemana en cada sentido, en carreteras en mal estado / entre los peores automovilistas de Europa, a veces a 38 grados C, etc.).
Útil 53 - neumático reseñado el April 22, 2021
Volvo (235/60 R18) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
El manejo en seco es mejor que con los Michelin que quité, ¡y también más silencioso! El manejo en mojado y el cambio de dirección son mejores, con mejor respuesta, también menos movimiento de la parte trasera (xc60 D4 2wd) ya que lo tiro más que la mayoría... El consumo por galón ha bajado alrededor de 4/5 mpg... lo cual es un poco exagerado... ya que todo lo demás es muy impresionante. También estoy pensando en ponerle un juego a mi Focus
Útil 54 - neumático reseñado el February 14, 2021