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Falken FK510 SUV

Falken está ampliando su gama de neumáticos de Ultra Alto Rendimiento (UHP) al poner a disposición su producto estrella AZENIS FK510 como neumático SUV a partir de 2017. La nueva incorporación a la línea de productos de Falken refleja el crecimiento del mercado SUV y continúa la estrategia del fabricante de neumáticos de suministrar una amplia gama de productos en segmentos rentables y de alto crecimiento.

El nuevo e innovador diseño de la carcasa del AZENIS FK510 SUV garantiza un comportamiento de conducción preciso, especialmente en caso de cambios bruscos de carga durante la conducción. El perfil más circular de la carcasa aumenta la flexibilidad de la pared lateral, lo que se traduce en un alto grado de confort de conducción y unas características generales de conducción más equilibradas. Al igual que el modelo de coche del neumático, el AZENIS FK510 SUV tiene "laminillas en forma de cuchilla" para reducir los casos de aquaplaning. Varias pequeñas incisiones en la banda de rodadura optimizan la superficie de contacto del neumático al girar y permiten una penetración más eficiente del agua estancada en la carretera.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 74% de 9 opiniones de conductores el 67% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen 3.º posición media en 4 tests independientes Último: P3 de 10 · 2022 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Seco, Mojado Valor En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.

  • 9opiniones de conductores
  • 115.449km recorridos
  • 4tests profesionales
  • 54medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Falken FK510 SUV

8,7/10

Mejor que el 81 % de los neumáticos de verano

  • Confianza alta
  • 3 tests
  • 9 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 3 publicaciones · 2020-2022 86 % 89 %
Opiniones de conductores9 opiniones de conductores · valoración media 74 % 45 % 11 %
Combinado 81 % 8,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 86 % 44 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 87 % 40 % 3
ValorDesgaste, eficiencia y coste 14 % 9 % 3
ConfortRuido y confort de marcha 72 % 7 % 3

Los pesos son partes del resultado de los tests. Las opiniones de conductores se mezclan después.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 88 % 3
FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 87 % 3

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 95 % de la cifra de los tests. El 5 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

Solo cuentan los resultados medidos. Un test que solo publicó su clasificación aparece en la lista, pero no puntúa.

  1. 2022 Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022 Auto Bild Allrad · 235/55 R18 P3 / 10
  2. 2021 Prueba de neumáticos para furgonetas camper y todoterrenos 2021 Pro Mobil · 235/55 R17 P3 / 8
  3. 2020 Prueba de neumáticos de verano para SUV que tengas un buen viaje 2020 Gute Fahrt · 215/50 R18 P3 / 8
  4. 2019 Prueba de neumáticos para SUV de Auto Express 2019 Auto Express · 235/50 R18 P2 / 8 Solo clasificación

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Falken FK510 SUV termina de media en la posición 3.

4 Pruebas
0 Pruebas ganadas
3.º Promedio
2.º Mejor
3.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20192022

Posición en cada test

El último test

Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022 P3 de 10

Fuerte: Frenado en seco, Comportamiento en seco, Frenado en mojado, Comportamiento en mojado, Círculo en mojado, Comportamiento en grava, Tracción en arena Débil: Tracción en hierba, Tracción en barro, Ruido, Resistencia a la rodadura Ganador: Goodyear EfficientGrip 2 SUV

Todos los tests independientes del Falken FK510 SUV, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2022Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022Auto Bild Allrad · 235/55 R18P3 / 10
2021Prueba de neumáticos para furgonetas camper y todoterrenos 2021Pro Mobil · 235/55 R17P3 / 8
2020Prueba de neumáticos de verano para SUV que tengas un buen viaje 2020Gute Fahrt · 215/50 R18P3 / 8
2019Prueba de neumáticos para SUV de Auto Express 2019Auto Express · 235/50 R18P2 / 8

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas48 medidas disponibles

215-315Ancho30-65Perfil17-22Llanta92-114 W-YÍndice de carga/velocidad2017Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 48 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-72dB A/B

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Falken FK510 SUV en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Falken FK510 SUV frena un 1,5% más corto que rivales Premium, un 3,5% más corto que rivales de gama media y un 10,6% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 86/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,4/10 en mojado a partir de 9 opiniones.
¿Qué tal es el Falken FK510 SUV en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Falken FK510 SUV frena un 1,3% más corto que rivales Premium, un 2,5% más corto que rivales de gama media y un 6,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 87/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en seco a partir de 9 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Falken FK510 SUV?
A lo largo de las 3 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Falken FK510 SUV es un 13,4% mayor que rivales Premium, un 6,5% mayor que rivales de gama media y un 14,3% mayor que rivales económicos.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Falken FK510 SUV?
En toda su gama, el Falken FK510 SUV suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Falken FK510 SUV?
Los propietarios puntúan el Falken FK510 SUV con un 7,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
Más preguntas sobre el Falken FK510 SUV (3)
¿Cómo se desgasta el Falken FK510 SUV según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Falken FK510 SUV con un 6,6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 9.656 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Falken FK510 SUV?
El 67% de los propietarios dice que volvería a comprar el Falken FK510 SUV, según las 6 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 17% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Falken FK510 SUV?
El Falken FK510 SUV está disponible en 54 medidas, que van desde 215-315/30-65 R17-22.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Falken FK510 SUV

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Falken FK510 SUV. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Falken FK510 SUV

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Falken FK510 SUV promedia un 74%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Mojado con un 8,4 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 6,6. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 67% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones

  • Nota de propietarios 74%
  • Agarre en Mojado 84%
  • Agarre en Seco 83%
  • Manejabilidad 82%
  • Comodidad 73%
  • Desgaste 66%
  • Sensación del Camino 66%

Las 7 reseñas del Falken FK510 SUV

Distribución de notas sobre 6 reseñas escritas
62%
Miembro
Tengo un Mercedes C43 con los neumáticos desgastados en la parte delantera interior después de conducir 20.000 km en autopista.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Desgaste 1
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
Útil 854
94%
Miembro
El mejor neumático para este rango de precio
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 938
74%
Miembro
  • Volvo XC60
  • 255/45 R20
  • 40.234 km
  • Principalmente ciudad
  • Deportivo
No es una competencia para los neumáticos SUV de marcas premium, pero teniendo en cuenta su costo, el FK510 SUV es el neumático con mejor relación calidad-precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 9
Útil 800

¿Con qué neumáticos conduces?

¿Te informas sobre el Falken FK510 SUV? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.

¿Tienes el Falken FK510 SUV?
42%
Miembro
  • Lexus Rx450h
  • 225/45 R17
  • 6.437 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Estos neumáticos me parecen muy malos y la más mínima señal de humedad parece hacerlos resbalar. Venían con mi auto "nuevo" (usado) y los reemplazaré tan pronto como pueda.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 1
Útil 1.082
93%
Miembro
Volvo XC90 modificado, por lo que esto puede afectar la percepción (levantado 30 mm delante y detrás, llantas ET27 8x18 en lugar de las ET49 7x18 de serie, lo que significa un mayor radio de fricción y desgaste de los bordes). Muy buen control de la embarcación (sic), paredes laterales más suaves que el promedio, los neumáticos se ven mejor que los de invierno del mismo tamaño, dóciles, cómodos y de conducción silenciosa. Cada primavera fue un alivio volver a colocarlos después de meses con inviernos Hankook rígidos y ruidosos (nunca más). Inflados correctamente y con la alineación de las ruedas en orden, el desgaste de estos Falkens también es bastante decente, la vida útil total puede ser de 25k en este vehículo, pero este es (era) una pila de hierro modificada de 2,5 toneladas conducida sin piedad (horas de 100 mph en la autopista alemana en cada sentido, en carreteras en mal estado / entre los peores automovilistas de Europa, a veces a 38 grados C, etc.).
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 8
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 9
Útil 891
Miembro
  • Volvo
  • 235/60 R18
  • 9.656 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
El manejo en seco es mejor que con los Michelin que quité, ¡y también más silencioso! El manejo en mojado y el cambio de dirección son mejores, con mejor respuesta, también menos movimiento de la parte trasera (xc60 D4 2wd) ya que lo tiro más que la mayoría... El consumo por galón ha bajado alrededor de 4/5 mpg... lo cual es un poco exagerado... ya que todo lo demás es muy impresionante. También estoy pensando en ponerle un juego a mi Focus
84%
Miembro
Compré estos neumáticos para reemplazar los Continental originales, realmente no necesitaba la clasificación de velocidad W, pero por el precio y lo que he escuchado sobre los neumáticos Falken, pensé que les daría una oportunidad y hasta ahora estoy muy satisfecho. Solo estoy un poco preocupado por cómo se desgastarán, ya que son un neumático más redondeado y tengo la presión de mis neumáticos configurada en el límite inferior para mayor comodidad en lugar de la presión ecológica, por lo que pueden desgastarse mucho más en el borde que los Continentales.
Falken Azenis FK510 SUV 215/55 R18 W (99) Reforzado
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 8
Útil 812
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