Para 2020, la publicación alemana Gute Fahrt ha probado ocho neumáticos SUV 215/50 R18 utilizando un VW T-Roc.
Al igual que en la prueba de 18" de 2019 , Gute Fahrt ha optado por no publicar sus datos de manejo, sino que califica el manejo de cada neumático de forma subjetiva como "muy bueno", "bueno" o "satisfactorio". Lamentablemente, como esto no funciona realmente con la configuración del sistema de base de datos de Tyre Reviews, representamos cada una de las calificaciones como un número, siendo 3 "muy bueno", 2 "bueno" y 1 "satisfactorio".
Como se trata de una forma bastante particular de clasificar los neumáticos, te dejamos que elijas los datos a continuación y saques tus propias conclusiones. Gute Fahrt siempre escribe un buen texto sobre cada uno de los neumáticos, así que asegúrate de llegar al final de la página, donde puedes encontrar las notas de los evaluadores.
Como siempre, si tenéis alguna pregunta no dudéis en preguntarla en los comentarios.
Seco
Frenado en seco
Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)
Continental Sport Contact 5
35.03 M
Nokian WetProof
35.17 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
35.56 M
Falken FK510 SUV
35.66 M
Pirelli CINTURATO P7
37.67 M
Yokohama BluEarth RV02
37.78 M
Vredestein Ultrac Satin
37.94 M
Toyo Proxes CF2 SUV
38.12 M
Manejo en seco sub.
Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)
Continental Sport Contact 5
3.00 Points
Falken FK510 SUV
3.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
3.00 Points
Pirelli CINTURATO P7
2.00 Points
Vredestein Ultrac Satin
2.00 Points
Nokian WetProof
2.00 Points
Toyo Proxes CF2 SUV
1.00 Points
Yokohama BluEarth RV02
1.00 Points
Húmedo
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
38.72 M
Falken FK510 SUV
38.84 M
Continental Sport Contact 5
38.98 M
Nokian WetProof
39.27 M
Vredestein Ultrac Satin
39.64 M
Pirelli CINTURATO P7
39.99 M
Yokohama BluEarth RV02
40.60 M
Toyo Proxes CF2 SUV
41.55 M
Manejo en mojado sub.
Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)
Continental Sport Contact 5
3.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
3.00 Points
Pirelli CINTURATO P7
2.00 Points
Falken FK510 SUV
2.00 Points
Nokian WetProof
2.00 Points
Toyo Proxes CF2 SUV
1.00 Points
Vredestein Ultrac Satin
1.00 Points
Yokohama BluEarth RV02
1.00 Points
Círculo en mojado
Agarre lateral en superficie mojada en m/s al cuadrado (Cuanto más alto, mejor)
Falken FK510 SUV
8.09 m/s
Vredestein Ultrac Satin
7.94 m/s
Continental Sport Contact 5
7.88 m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
7.77 m/s
Nokian WetProof
7.73 m/s
Yokohama BluEarth RV02
7.55 m/s
Pirelli CINTURATO P7
7.47 m/s
Toyo Proxes CF2 SUV
7.29 m/s
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
Pirelli CINTURATO P7
78.40 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
77.70 Km/H
Continental Sport Contact 5
77.20 Km/H
Toyo Proxes CF2 SUV
77.10 Km/H
Vredestein Ultrac Satin
77.10 Km/H
Falken FK510 SUV
77.00 Km/H
Nokian WetProof
76.10 Km/H
Yokohama BluEarth RV02
73.90 Km/H
Ambiente
Comodidad sub.
Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)
Pirelli CINTURATO P7
3.00 Points
Vredestein Ultrac Satin
3.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
3.00 Points
Continental Sport Contact 5
2.00 Points
Toyo Proxes CF2 SUV
2.00 Points
Falken FK510 SUV
2.00 Points
Yokohama BluEarth RV02
2.00 Points
Nokian WetProof
2.00 Points
Ruido sub.
Niveles de ruido subjetivos en el coche (Cuanto más alto, mejor)
Vredestein Ultrac Satin
3.00 Points
Falken FK510 SUV
3.00 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
3.00 Points
Pirelli CINTURATO P7
2.00 Points
Continental Sport Contact 5
2.00 Points
Toyo Proxes CF2 SUV
2.00 Points
Yokohama BluEarth RV02
2.00 Points
Nokian WetProof
2.00 Points
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)
No hay debilidades reales en el manejo tanto en seco como en mojado o en el frenado.
Resistencia media al aquaplaning, niveles de confort medios.
Muy bueno: Continental gana más pruebas que cualquier otra marca en Europa, y esto fue evidente con el excelente SportContact 5, aunque ahora haya sido reemplazado por el más nuevo PremiumContact 6.