Falken FK510 SUV vs Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Quién va delante en cada disciplina
El Falken FK510 SUV y el Hankook Ventus S1 evo 3 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Ventus S1 evo 3 SUV quedó delante. Ventaja para el FK510 SUV en Seco y Mojado, para el Ventus S1 evo 3 SUV en Todoterreno, Confort y Valor.
Perfil de rendimiento
14 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
FK510 SUV
Ventus S1 evo 3 SUV
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 90%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje.
Dónde puntúa más alto cada uno
FK510 SUV
Ventus S1 evo 3 SUV
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
FK510 SUV
Ventus S1 evo 3 SUV
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Los propietarios valoran el FK510 SUV con un 77% en 9 opiniones y el Ventus S1 evo 3 SUV con un 75% en 11. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | FK510 SUV | Diferencia | Ventus S1 evo 3 SUV |
|---|---|---|---|
| Seco FK510 SUV delante | |||
| Frenado en seco m | 34,4 | 1,1% | 34,8 |
| Comportamiento en seco km/h | 101,1 | 0,3% | 100,8 |
| Mojado FK510 SUV delante | |||
| Frenado en mojado m | 45,8 | 1,1% | 46,3 |
| Comportamiento en mojado km/h | 89,4 | 1,8% | 87,8 |
| Círculo en mojado s | 20,49 | 2,1% | 20,94 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 83,1 | 2,8% | 80,8 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,89 | 2,8% | 2,81 |
| Todoterreno Ventus S1 evo 3 SUV delante | |||
| Comportamiento en grava km/h | 65,8 | 0,5% | 65,5 |
| Tracción en grava N | 12.671 | 5,2% | 13.331 |
| Tracción en arena N | 9.999 | 3% | 9.704 |
| Tracción en hierba N | 3.574 | 8,2% | 3.868 |
| Tracción en barro N | 1.125 | 34,7% | 1.515 |
| Confort Ventus S1 evo 3 SUV delante | |||
| Ruido dB | 64,3 | 0,8 dB | 63,5 |
| Valor Ventus S1 evo 3 SUV delante | |||
| Resistencia a la rodadura kg / t | 9 | 13,9% | 7,75 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2022
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | FK510 SUV | Parrilla | Ventus S1 evo 3 SUV |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos de verano 4x4 del SUV AutoBild 2022 | P3 de 10 | P1 de 10 |
FK510 SUV vs Ventus S1 evo 3 SUV: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Falken FK510 SUV o el Hankook Ventus S1 evo 3 SUV?
El Falken FK510 SUV y el Hankook Ventus S1 evo 3 SUV se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el Ventus S1 evo 3 SUV quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el FK510 SUV obtiene 8,7 y el Ventus S1 evo 3 SUV 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el FK510 SUV o el Ventus S1 evo 3 SUV?
El FK510 SUV quedó delante en 5 de las 5 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El FK510 SUV quedó delante en 2 de las 2 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,3/10 para el FK510 SUV y 6,8/10 para el Ventus S1 evo 3 SUV.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el FK510 SUV con un 77% en 9 opiniones y el Ventus S1 evo 3 SUV con un 75% en 11. El 67% de los propietarios del FK510 SUV lo volvería a comprar, frente al 73% en el caso del Ventus S1 evo 3 SUV.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El FK510 SUV se fabrica en 48 medidas (de 17 a 22 pulgadas) y el Ventus S1 evo 3 SUV en 81 (de 17 a 23 pulgadas). 40 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el FK510 SUV tiene clase A de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Ventus S1 evo 3 SUV, A y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El Ventus S1 evo 3 SUV es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2021, y el FK510 SUV en 2017.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el FK510 SUV Opinar sobre el Ventus S1 evo 3 SUV
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.