Excelentes neumáticos una vez instalados. Excelente respuesta. No patinan ni siquiera cuando se acelera al máximo. Los he usado en una VFR, una GSXR 750 y mi Daytona 955i. Principalmente en seco. ¿Por qué pagar más?
Los mejores neumáticos para el Triumph Daytona 955i
Los conductores de Triumph Daytona 955i han dejado 3 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 4.828 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 3opiniones de propietarios
- 4.828 kmrecorridos con ellos
- 3neumáticos distintos valorados
- 80%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Triumph Daytona 955i
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Triumph Daytona 955i. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 180/55 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Triumph Daytona 955i ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Triumph Daytona 955i |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Triumph Daytona 955i
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Triumph Daytona 955i
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Tenía la versión 2008, así que no el neumático de compuesto doble, tan bueno como los que he usado en mojado y seco, compraría de nuevo al precio correcto. Pagué 130 el PAR entregado, así que el hecho de que solo obtuve menos de 1000 en la parte trasera (la mitad de ellos 2 arriba) no importa, especialmente en los caminos de granito ásperos que tenemos en las Tierras Altas de Escocia, tan impresionado que estoy reemplazando la parte trasera con otro VP2 Sport, pero esta vez la versión 2010 de compuesto doble, aquí va un poco más de diversión de rodillas.
He hecho algunos recorridos en carretera y un día en pista en una pista muy mojada. Son buenos neumáticos y mucho más polivalentes de lo que esperaba. Después de montarlos, me pregunté si debería haber elegido algo más orientado a la carretera, pero estos neumáticos están bien en mojado y en frío. De hecho, el día en pista mojada me dieron mucha confianza. He recorrido unos 1600 kilómetros y el desgaste parece correcto, aunque no buscaba durabilidad, solo agarre en todo tipo de climas.
¿Conduces un Triumph Daytona 955i?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.