Los mejores neumáticos para el SEAT Leon SE Ecomotive 1.6

Recomiendo encarecidamente estos neumáticos. Tienen la mejor relación precio/rendimiento y no se diferencian de ninguna marca costosa.

Estos neumáticos han estado en el auto desde que eran nuevos y he recorrido 38,000 millas hasta ahora. Parece que todavía queda mucha banda de rodadura en algunos lugares, pero desafortunadamente mi trayectoria se ha desviado, lo que ha provocado un gran desgaste en la parte interna de los neumáticos.

Suelo conducir con neumáticos bastante duros como parte de un estilo de conducción de "hypermiling", pero incluso con las presiones recomendadas, encuentro que estos neumáticos son muy ruidosos a velocidades de autopista. También tienen una calificación bastante baja en su etiqueta de la UE, aparte de eso, no puedo quejarme de que sean excelentes como neumáticos para todo tipo de usos. Estoy buscando reemplazos y posiblemente los volvería a comprar.

Acabo de volver a ponerlos en mi Leon para su segunda temporada de invierno. Son unos neumáticos de invierno maravillosos: silenciosos, cómodos y tienen una excelente potencia de frenado en las mañanas frías. Se sienten más seguros que mis neumáticos de verano (Pirelli P7 y anteriormente Pirelli Pzero Nero) cuando hace frío y hay humedad (es decir, la mayor parte del invierno en el Reino Unido) y también funcionan bien en la nieve: he conducido a casa por caminos rurales montañosos con alrededor de 3 a 4 pulgadas de nieve fresca sobre nieve/hielo compactado con solo unos pocos destellos de la luz TCS/ESP. Con mis neumáticos (de verano) anteriores, tuve que recurrir a cadenas para la nieve en circunstancias similares o tendría que abandonar el coche al pie de la pendiente pronunciada.
Los PA3 son ligeramente más ruidosos que los Pirelli P7, pero mucho más silenciosos que los Pirelli P-Zero Neros. Creo que son silenciosos para ser neumáticos de invierno. Sin embargo, tienden a "cantar" cuando se conduce a través de agua estancada a alta velocidad. Si te pone nervioso conducir durante ventiscas u otras condiciones meteorológicas adversas en invierno, te recomiendo encarecidamente estos neumáticos. En las autovías, puedes conducir con confianza por el carril cubierto de nieve derretida que todos los demás evitan. Son bastante estables en las curvas (no excesivamente "blandos"), pero, por supuesto, no están a la altura de un buen neumático de verano en días más cálidos.