Necesita mucho calor para desarrollar el agarre inicial y pierde agarre cuando se enfría abruptamente. Muy mal agarre y manejo sobre mojado cuando se combina con una potente tracción trasera (la pared lateral demasiado dura no puede transferir el torque correctamente).
Absolutamente terrible en mojado, literalmente cero resistencia al aquaplaning, no tiene suficiente patrón de ranuras.
Proporciona una gran sensación y manejo en curvas cuando está caliente, que es la única ventaja. En otros casos, es completamente inútil en carreteras normales o en mojado. Recomiendo usarlo solo en pista sin humedad.
Absolutamente terrible en mojado, literalmente cero resistencia al aquaplaning, no tiene suficiente patrón de ranuras.
Proporciona una gran sensación y manejo en curvas cuando está caliente, que es la única ventaja. En otros casos, es completamente inútil en carreteras normales o en mojado. Recomiendo usarlo solo en pista sin humedad.