Los mejores neumáticos para el Fiat Abarth 124 Spider

Estos neumáticos venían de fábrica en mi coche cuando compré mi Spider 124 nuevo. Recorrí 38.000 km con ellos antes de sustituirlos por neumáticos exactamente iguales. El manejo en seco es fenomenal, el agarre en mojado es bueno hasta que el neumático empieza a desgastarse. Tuve un agarre mínimo en mojado y algunos casos de aquaplaning justo antes de sustituirlos por un nuevo juego de RE050A. La comodidad no es la mejor, pero eso es de esperar con un neumático UHP adecuado. El coste de los neumáticos es muy elevado, pero hace todo lo que se espera de un neumático UHP. La próxima vez consideraré otras opciones, ya que no creo que estén a la altura de su precio, pero son un buen neumático.

Monté estos neumáticos yo mismo y noté inmediatamente una sensación de dureza en el flanco al montarlos en las ruedas.

Creo que no hay una gran variedad de neumáticos en este tamaño. Me encanta el rendimiento de Potenza Sport, pero me encantaría poder probar Goodyear Eagle F1 SS, Continental EC2, etc., pero la mayoría de estos tamaños de mayor rendimiento son exclusivos de América del Norte o de 18 pulgadas o más.

He mirado un poco y he considerado poner un neumático tipo Cup 2, pero vivo en Escocia y no creo que valga la pena el vuelo; tal vez se gane rendimiento por la falta de lluvia.

Probablemente volveré a comprar Potenza Sport, ya que no puedo quejarme de ellos y siguen siendo la mejor opción para mis necesidades en este tamaño. Sensación excelente e increíble bajo la lluvia. Brinda una confianza increíble en malas condiciones y, para un neumático que se maneja tan bien en seco, es fantástico.