Todas las buenas marcas son muy similares, mi Multistrada 1200s con maletero y baúl lateral parece estar bien plantada y los neumáticos pueden soportar más de lo que les lanzo. Se calientan muy rápido y son excelentes en mojado.
Los mejores neumáticos para el Ducati Multistrada 1200
Los conductores de Ducati Multistrada 1200 han dejado 4 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 34.601 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 4opiniones de propietarios
- 34.601 kmrecorridos con ellos
- 4neumáticos distintos valorados
- 85%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Ducati Multistrada 1200
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Ducati Multistrada 1200. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 190/55 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Ducati Multistrada 1200 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Ducati Multistrada 1200 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Battlax BT 023
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Ducati Multistrada 1200
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Ducati Multistrada 1200
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Monté Roadtec nuevo en mi Miltistrada 1200. El manejo en seco era perfecto, las curvas cerradas, los virajes rápidos, la respuesta de la carretera era perfecta. Pero el agarre era terrible en carreteras mojadas o polvorientas o en cualquier otra carretera que no fuera puramente asfaltada. Duró unos 10 000 km, con un estilo agresivo, a una velocidad de 180 km/h, haciendo caballitos, etc. Pero luego, al tener alrededor de 1 mm por desgastar, comenzaron a aparecer agujeros en el neumático con cualquier pequeño trozo de piedra en la carretera. Tuve 4 agujeros durante mi último viaje a las montañas y tuve que cambiarlos inmediatamente en medio de la nada.
En general, es un buen neumático, solo para carreteras perfectas. No lo recomendaría para quienes planean hacer viajes largos.
En general, es un buen neumático, solo para carreteras perfectas. No lo recomendaría para quienes planean hacer viajes largos.
Excelente opción para caminos con curvas y uso en pista. Hasta ahora, con el "set" actual, tengo 8.000 km y todavía estoy 100% listo para competir... en cuanto a los kilómetros restantes.
En seco 10/10, pero mi sorpresa fue enorme en mojado, ya que el agarre fue muy bueno para esta categoría de neumáticos. El manejo en carreteras con curvas es comparable al uso en pista, al igual que la respuesta. El único aspecto negativo es que debido al diseño "sobre" curva, la comodidad no está al nivel del rendimiento general. Pero, aparte de eso, el Power RS es una excelente opción para un uso combinado...!!! ¡Bien hecho, Michelin!
En seco 10/10, pero mi sorpresa fue enorme en mojado, ya que el agarre fue muy bueno para esta categoría de neumáticos. El manejo en carreteras con curvas es comparable al uso en pista, al igual que la respuesta. El único aspecto negativo es que debido al diseño "sobre" curva, la comodidad no está al nivel del rendimiento general. Pero, aparte de eso, el Power RS es una excelente opción para un uso combinado...!!! ¡Bien hecho, Michelin!
He tenido los 01 instalados en la Multistrada 1200 desde febrero reemplazando los PR4 y Angel GT, en comparación con los otros, encontré que los Roadtec 01 giraban más rápido pero eran estables a alta velocidad y una vez inclinados.
El agarre en condiciones de frío y humedad inspiraba confianza y no tuve problemas para conducir bajo lluvia torrencial, nieve o simplemente humedad. Una vez que el clima mejoró, pude explorar el agarre hasta el límite sin sorpresas.
Han durado unas 8000 millas en mi Multi, lo cual es mejor que los dos neumáticos que reemplacé, así que definitivamente volveré a comprarlos.
El agarre en condiciones de frío y humedad inspiraba confianza y no tuve problemas para conducir bajo lluvia torrencial, nieve o simplemente humedad. Una vez que el clima mejoró, pude explorar el agarre hasta el límite sin sorpresas.
Han durado unas 8000 millas en mi Multi, lo cual es mejor que los dos neumáticos que reemplacé, así que definitivamente volveré a comprarlos.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.