Quería un buen neumático para uso en ruta fuera de las autopistas. El agarre absoluto en seco tenía que verse comprometido por un agarre excelente en mojado, especialmente en un coche de tracción trasera sin ABS, control de tracción y el resto de sistemas que le quitan el control al conductor. Los Falkens han demostrado ser una buena elección. Si bien gran parte de la conducción podría considerarse como de estilo "promedio", hay algo que es "animado". En este nivel, los Falkens se sienten progresivos en la parte trasera, lo que significa más control para el conductor en las curvas: frenado, entrada en curva y aceleración. Podría probar otro neumático para comparar, pero no porque no esté satisfecho con los Falkens. Los Falkens han demostrado ser mejores que los Avon ZX3 instalados anteriormente.
Los mejores neumáticos para el Caterham Roadsport 140
Los conductores de Caterham Roadsport 140 han dejado 2 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 19.312 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 2opiniones de propietarios
- 19.312 kmrecorridos con ellos
- 2neumáticos distintos valorados
- 77%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Caterham Roadsport 140
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Caterham Roadsport 140. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 195/50 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Caterham Roadsport 140 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Vredestein Quatrac, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Caterham Roadsport 140 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate+
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
GT Radial ClimateActive
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Falken Euroall Season AS220
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Caterham Roadsport 140 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Falken ZIEX ZE320, con 9,4 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Caterham Roadsport 140 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Nokian WetProof
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Primacy 4
|
8,8 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Caterham Roadsport 140 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Kumho WinterCraft WP52+, con 9,3 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Caterham Roadsport 140 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance+
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Hankook Winter i cept RS2
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak LM005
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Las medidas de neumático que usan los conductores de Caterham Roadsport 140
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Caterham Roadsport 140
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Cuando compré mi Caterham, tenía un juego nuevo de estos neumáticos y, a pesar de haber escuchado críticas negativas de otros conductores de Caterham, han tenido un buen rendimiento como neumáticos de carretera. El agarre en seco es bueno, no excepcional, pero sin duda lo suficientemente bueno para un uso en carretera muy intenso.
He utilizado mi coche en mojado más que la mayoría de los conductores de Caterham y nunca he tenido problemas con los neumáticos. Obviamente, un neumático de carretera orientado al rendimiento ofrece mucho menos agarre y resbalas un poco, especialmente al acelerar. Sin embargo, la pérdida de tracción nunca ha sido brusca ni poco progresiva y la información está ahí para informarte de lo que está sucediendo. Tampoco he tenido nunca problemas con el agua estancada.
El desgaste de los neumáticos no ha sido más que el promedio para este tipo de neumáticos y después de un año y 7000 millas, necesito otro par.
Una cosa que recomendaría con cualquier neumático es controlar la presión y asegurarse de que sea la óptima. Yo uso los neumáticos Caterham a alrededor de 17 psi y atribuyo a esto el manejo relativamente bueno en superficies mojadas. Sospecho que muchos conductores de Caterham que se quejan del rendimiento en superficies mojadas de los ZV3 los usan a presiones más altas.
Los compraría nuevamente para circular durante el invierno y tal vez conseguiría neumáticos de verano más agresivos como los Toyo R888.
He utilizado mi coche en mojado más que la mayoría de los conductores de Caterham y nunca he tenido problemas con los neumáticos. Obviamente, un neumático de carretera orientado al rendimiento ofrece mucho menos agarre y resbalas un poco, especialmente al acelerar. Sin embargo, la pérdida de tracción nunca ha sido brusca ni poco progresiva y la información está ahí para informarte de lo que está sucediendo. Tampoco he tenido nunca problemas con el agua estancada.
El desgaste de los neumáticos no ha sido más que el promedio para este tipo de neumáticos y después de un año y 7000 millas, necesito otro par.
Una cosa que recomendaría con cualquier neumático es controlar la presión y asegurarse de que sea la óptima. Yo uso los neumáticos Caterham a alrededor de 17 psi y atribuyo a esto el manejo relativamente bueno en superficies mojadas. Sospecho que muchos conductores de Caterham que se quejan del rendimiento en superficies mojadas de los ZV3 los usan a presiones más altas.
Los compraría nuevamente para circular durante el invierno y tal vez conseguiría neumáticos de verano más agresivos como los Toyo R888.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.