Los mejores neumáticos para el BMW 218d Gran Tourer

Compré un coche que venía con estos neumáticos instalados justo antes de la compra. Son realmente horribles. Es una pena tener que hacerlo, pero habrá que cambiarlos; el agarre en mojado es nulo y en seco es irregular. Mi coche es diésel, con solo 150 CV, y en mojado el control de tracción se activa con frecuencia al salir de las rotondas.

Estos neumáticos me sorprendieron literalmente en cada "curva". No esperaba mucho de ellos, ya que eran reemplazos de menor costo para mis Goodyear EfficientGrip 2 anteriores, que perdían agarre después de 25 000 millas de uso. Los P10 comenzaron un poco más duros y se sintieron pesados al dirigirlos inicialmente, pero se calentaron bien alrededor de los 500 km de uso inicial. Conduzco una combinación de 30 % ciudad y 70 % carretera y estoy gratamente impresionado por lo bien que maneja la sensación de la carretera y el frenado tanto en seco como en mojado. La dirección es precisa con buena respuesta y los niveles de comodidad + NVH están bien controlados. He conducido con Bridgestones, Pirelli, Goodyear y Michelins y, en comparación, Giti parece un buen producto dado su nivel de precio, realmente dando competencia a los más grandes. Definitivamente los consideraré nuevamente.

Neumáticos en buen estado, me salvaron una vez con la tecnología DriveGuard. El agarre es un poco deficiente, especialmente en condiciones húmedas; incluso al pisar el pedal un poco, se aprietan. El desgaste es mi preocupación, ya que duraron menos de 40 000 millas y están a punto de llegar al indicador. La última vez que los usé, ya que ya no son buenos hasta dentro de un año.