Los mejores neumáticos para el Aprilia SL1000 Falco

¡Oh, me encantan! Desgasté un ContiSportAttack delantero y dos Dunlop traseros, lo cual no me gustó nada. Monté un juego Michelin Pilot Power y tuve algunos bloqueos en la parte delantera al frenar en una superficie muy accidentada y algunos derrapes en la parte trasera sin realmente provocarlo, así que los quité antes de matarme; ahora funcionan muy bien en una RST Futura, que es una moto mucho más pesada. Luego compré un nuevo par de ContiRoadAttacks para una Falco. La parte delantera nunca falló un solo instante, ni en la Conti anterior, ni en el juego que uso ahora. Nunca me dio ni un solo indicio de duda, siempre confío al 100% en el agarre delantero, incluso al frenar y cerrar una curva con la inclinación total. Se agarra mejor con una presión un poco menor (1,9 bar delante, 2,3 detrás), pero pierde un poco de respuesta y se vuelve un poco más perezoso que con una presión más alta, lo cual es normal. Experimenté algunos derrapes traseros y derrapes tipo rodeo, pero ya estaba MUY por encima de todos los límites. Las reacciones eran predecibles y la moto se mantuvo bajo control prácticamente todo el tiempo. Una vez más, simplemente me encantan. Sí, volveré a comprar. ¡Definitivamente volveré a comprar!

Como venía de un juego de neumáticos Dunlop SportSmart 2 de primera calidad, esperaba que los Avon fueran el pariente pobre. Me complace decir que no es así en absoluto. Estos Avon tienen buen agarre, son predecibles, rápidos para girar y muy estables. No puedo opinar sobre sus límites, ya que todavía no he encontrado el límite en la carretera, pero felizmente he llegado al límite del neumático, por lo que claramente inspiran mucha confianza. Todavía no los he usado en mojado, pero no tengo motivos para dudar de su capacidad. Solo he recorrido 800 kilómetros, por lo que aún no puedo opinar sobre su vida útil. Definitivamente voy a comprar un juego de estos para mi R1. ¡Un neumático genial!

Compré estos neumáticos por los compuestos mixtos, ya que me veo obligado a conducir mucho por autopista. Pero cuando puedo, me encantan los carriles. Tengo un par de BT021 y, aunque quizás no los he llevado al límite absoluto, no me quedo atrás y me han dado mucha confianza. Y, por si acaso, ¡no tienen tiras de pollo en los laterales!
Hace poco participé en un día de seguridad en bicicleta con la policía metropolitana y llovió y llovió todo el día. Nunca antes había llevado la bicicleta tan a fondo bajo la lluvia, incluso frené muy tarde, casi me salté una curva y los neumáticos nunca dieron señales de tener problemas.
En las autopistas, bueno, no me demoro y el neumático trasero ha durado bien teniendo en cuenta que apenas está empezando a cuadrarse, pero no dejes que eso te desanime.
En general, es un gran todoterreno que volvería a comprar.