Llevo usando estos neumáticos casi 10.000 km y estoy muy satisfecho con su rendimiento en seco y mojado.
Conduzco a una velocidad media y sobre todo en carreteras difíciles, pero su desgaste (hasta ahora) es casi insignificante.
Realmente disfruto que sean "duros".

Solo los tuve puestos durante aproximadamente 1000 millas, pero hasta ahora estoy contento con ellos.

Como era de esperar (y desear) de un neumático llamado "Rain Expert", se han comportado muy bien durante los recientes aguaceros del verano.
Además, son mucho más silenciosos y suaves de conducir que los Bridgestone a los que sustituyeron. Por lo tanto, si, como yo, buscas un neumático que se centre más en la comodidad y el refinamiento que en el manejo y el agarre máximo, te los recomiendo.

Un neumático realmente bueno a un precio muy bueno.

Después de muchos años comprando neumáticos baratos y encontrando problemas a menudo, he pagado más, las últimas tres veces, por neumáticos de marca. Estaba muy satisfecho con un par de Bridgestones, pero mis últimos neumáticos (Pirelli P6000) fueron terribles en el clima húmedo del invierno pasado. Experimenté un subviraje masivo y también el sistema ABS entrando en acción casi a diario en carreteras secundarias estrechas. He reemplazado los Pirelli (que también parecían desgastarse rápidamente) por Uniroyal Rain Experts después de leer críticas. Por alguna razón desconocida, muchos distribuidores no tienen Uniroyal en stock, pero la mayoría puede conseguirlos. Busqué el mejor precio y luego le pregunté a un distribuidor local si me igualaba el precio y conseguí un juego de cuatro por 200 libras esterlinas, instalado. Estoy muy impresionado con el rendimiento en clima húmedo y considero que estos neumáticos tienen una excelente relación calidad-precio.

He usado estos neumáticos durante 25000 millas (aproximadamente 3 años) y puedo decirles que los compraré nuevamente muy pronto.
Sólo hay un problema: el ruido está por encima de la media, pero no me importa porque considero que el agarre en seco y en mojado es mucho más importante.

Aunque compré estos neumáticos hace muy poco, ¡creo que son una auténtica ganga!

Neumático cómodo y silencioso, pero que subvira mucho, es decir, mucho menos deportivo que el Continental Sport Contact2 que se instaló anteriormente. Para uso general parecen estar bien, pero si te gusta "conducir" a veces, entonces busca otro modelo.

Realmente no puedo recomendar estos neumáticos lo suficiente, son realmente excelentes. El agarre en seco es excelente, pero en mojado es donde este neumático realmente brilla. Sigue agarrando casi independientemente de lo mojada que esté la carretera. El neumático también brinda una excelente respuesta y se puede saber cuándo está llegando a los límites de su agarre, no se suelta sin previo aviso.

Por su precio y sus características, volvería a comprar estos neumáticos sin dudarlo y los recomendaría a cualquiera que quiera escucharme.

La mayor parte de mi experiencia con estos neumáticos hasta ahora ha sido en carreteras húmedas o muy mojadas y tienen un agarre excelente. La mayoría de los kilómetros que he recorrido hasta ahora han sido una combinación de conducción rápida en carreteras rurales y de doble calzada. En mojado son excelentes y, según mi experiencia hasta ahora, siguen teniendo agarre. Ofrecen una excelente respuesta y te permiten saber cuándo están empezando a acercarse al límite de su agarre, a diferencia de mis últimos neumáticos delanteros que tenían la costumbre de "soltarse" sin previo aviso.

En seco también han funcionado muy bien. Tienen un buen nivel de agarre. Volveré a evaluarlos cuando haya recorrido unos cuantos miles de kilómetros con ellos.

Lo compré como neumático de precio medio para carreteras rápidas y para uso ocasional en circuito. Se comportó admirablemente en carretera, tanto en condiciones húmedas como secas, y sorprendentemente bien en Nürburgring: el agarre con una fuerza G lateral alta en seco superó con creces lo esperado para un neumático de este precio y, al límite, no hubo problemas; el coche se comportó como se esperaba. En general, estoy muy satisfecho con el rendimiento hasta la fecha y volvería a comprarlo.

Compré estos neumáticos como neumáticos de rendimiento económico para un Accord 2001. Los Accord más nuevos tienen llantas más grandes y probablemente se adapten al Rainsport 2 de mayor rango de Uniroyal.

Hasta ahora, estoy muy impresionado con el agarre tanto en seco como en mojado. El neumático puede ser un poco más blando que otros que he tenido, lo que hace que la conducción rebote un poco. Sin embargo, la respuesta es excelente y siempre puedo saber dónde están los neumáticos y cómo se agarran. Es demasiado pronto para decir si se desgastan, pero parece que se desgastarán de manera normal.

En general, estos son unos neumáticos de excelente rendimiento y precio asequible; comprarlos en línea fue muy económico, conducir con ellos es una diversión y definitivamente los volvería a comprar.

En el Octavia (turbo) encontré un gran aumento en la tracción respecto del Eagle NCT5, con un agarre en curvas mucho mejor en condiciones húmedas.

En resumen, un neumático muy bueno por un precio muy bueno.

(Si tu estilo de conducción es "deportivo", entonces paga un poco más y opta por el Rainsport 2)