Yokohama BluEarth GT AE51

El Yokohama BluEarth GT AE51 es un Premium Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 32 reseñas de neumáticos con un promedio de 82% más de 274,045 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 17th.

Agarre en Seco 89%
Agarre en Mojado 80%
Sensación del Camino 78%
Manejabilidad 81%
Desgaste 79%
Comodidad 83%
Volver a comprar 82%

Primero en el mercadoSeptember 2016
Tamaño de la rueda14 - 20"
Ancho155 - 275mm
Perfil30 - 65
Resistencia a la rodaduraB - D
Agarre en mojadoA - C
Ruido (dB)67 - 71
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The BluEarth GT AE51 is clasificado 31st de 153 Summer Premium Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

2

Mejor Resultado

10th

Peor Resultado

23rd

Resultado Promedio

17th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022
23rd of 44 neumáticos
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos del SUV AZ 2022
10th of 10 neumáticos
  • Toca fondo en mojado, le falta agarre cuando es necesario. El Yokohama BluEarth-GT AE-51 es mejor en seco, aunque no tiene contacto con la carretera y la resistencia a la rodadura es demasiado alta.
Ver Prueba Completa >>

2022 Pruebas de Neumáticos

SizeFuelWetNoise
14 inch
175/65R14 82 HCA68
15 inch
195/65R15 91 HBA71
195/65R15 91 VBA71
185/65R15 88 HCA68
185/65R15 88 TBB67
195/55R15 85 VCA71
185/65R15 88 TBB67
16 inch
205/60R16 92 VBC67
205/55R16 91 VBA71
205/55R16 94 VBA71
215/60R16 99 VBA71
205/60R16 96 WBA71
205/55R16 91 WBA71
205/60R16 92 VBA71
215/60R16 95 HBA71
205/60R16 92 VBC67
17 inch
215/55R17 94 VCC67
215/55R17 94 VCC67
225/50R17 98 WBA71
215/55R17 98 WBA71
225/45R17 94 WBA71
215/45R17 91 WCA71
205/50R17 93 WCA71
215/45R17 87 WCC68
18 inch
245/45R18 100 WBA71
225/40R18 92 WCA71
245/40R18 97 WBA71
255/35R18 94 WCA69
19 inch
235/35R19 91 WCA71
20 inch
245/35R20 95 WCA69
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Yokohama BluEarth GT AE51 >>

Preguntas y respuestas para el Yokohama BluEarth GT AE51

2021-10-23 - Hi...Can you compare Yokohama bluearth gt ae51 vs new Vredestein ultrac? Thanks a lot!.

El G015 es un neumático todoterreno suave, por lo que, en comparación con un neumático para arena específico o un neumático MT, puede tener dificultades, pero ofrecerá un rendimiento mejorado en comparación con un neumático de carretera normal.

2023-06-13 - Is yokohama es51 fuel efficient? .

El Yokohama BluEarth GT AE51 es un neumático para todas las estaciones de alto rendimiento diseñado para vehículos de pasajeros. Forma parte de la serie BluEarth de Yokohama, que se centra en proporcionar neumáticos respetuosos con el medio ambiente sin comprometer el rendimiento.

A continuación se muestran algunas características y características clave del Yokohama BluEarth GT AE51:

Rendimiento para todas las estaciones: el BluEarth GT AE51 está diseñado para ofrecer un rendimiento excelente en diversas condiciones climáticas, incluidas condiciones secas, húmedas y con poca nieve. Proporciona tracción y manejo confiables durante todo el año.

Eficiencia de combustible: uno de los objetivos principales de la serie BluEarth es mejorar la eficiencia de combustible. El neumático AE51 incorpora la tecnología avanzada de neumáticos de Yokohama para reducir la resistencia a la rodadura, lo que puede ayudar a mejorar el ahorro de combustible y reducir las emisiones de CO2.

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Top 3 Yokohama BluEarth GT AE51 Reseñas

Dado 93% mientras conducía un Maruti Udyog swift (185/65 R15) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
Bueno, los neumáticos Yokohama Bluearth GT AE51 son neumáticos de compuesto blando y ofrecen un gran agarre en seco, el frenado es excelente, la dirección se siente muy ligera y es muy cómoda. Solo le falta cuando se trata de eficiencia de combustible, después de cruzar la velocidad de 85 km / h, la eficiencia del combustible comienza a caer. El resto en todos los aspectos es alucinante.
Útil 261 - neumático reseñado el July 27, 2021
Dado 94% mientras conducía un Toyota 86 GT (225/45 R17) en mostly country roads por 5,000 spirited millas
Neumático perfecto para un Toyota GT86, un mundo completamente diferente al terrible Primacy. Tiene buen agarre pero también es muy maleable al límite. La tracción es excelente y se desgasta bien.
Útil 114 - neumático reseñado el August 22, 2021
Dado 99% mientras conducía un Volkswagen Jetta 2.0 FSI Sport (225/45 R17) en a combination of roads por 0 spirited millas
Es una llanta suave, cómoda super cómoda, agarre y diseño, no se escucha ningún ruido, por ahora una de las mejores llantas superando a michelin en comodidad.
Útil 100 - neumático reseñado el August 19, 2021
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Latest Yokohama BluEarth GT AE51 Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Honda City (185/65 R15) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
En general, es un neumático excelente. A veces, las piedras se quedan atrapadas en las ranuras y, al ser un compuesto más blando, la ranura se daña un poco. Pero este es un problema muy minúsculo.
Útil 6 - neumático reseñado el October 28, 2024
Dado 83% mientras conducía un Maruti Udyog Ertiga (185/65 R15) en a combination of roads por 20,000 easy going millas
Ventajas
Alto confort
Menos ruido de carretera
Buena eficiencia de combustible
Buen agarre en seco
Vida útil decente de los neumáticos

Contras
La pared lateral no es tan fuerte
Necesita un mejor agarre en condiciones húmedas.
Útil 11 - neumático reseñado el October 7, 2024
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!
Dado 97% mientras conducía un Mercedes Benz C220 cdi (195/65 R15) en a combination of roads por 372 millas
Respetando los límites de velocidad, es un gran neumático en seco, agarra bien en mojado. Están colocados en la parte trasera, reemplazaron a los Goodyear EfficientGrip Performance 2. Son de día y de noche, la parte trasera sigue mucho mejor en los cambios de dirección. Seguramente compraré los mismos en la parte delantera.
Útil 8 - neumático reseñado el August 13, 2024
Dado 84% mientras conducía un Mazda 6 Wagon (225/45 R19) en a combination of roads por 36,000 average millas
¡Son los mejores neumáticos de turismo que he tenido! Se agarran bien en superficies secas y mojadas. El aquaplaning es aceptable en mi opinión. Su banda de rodadura es simplemente duradera y, aunque ya he recorrido más de 55 000 km, el nivel de ruido sigue siendo muy aceptable.
Útil 14 - neumático reseñado el April 8, 2024
Dado 44% mientras conducía un BMW 330e (225/45 R18) en mostly motorways por 12,000 average millas
He recorrido 20.000 km con estos neumáticos. Conducción cómoda, buen agarre en seco, pero muy malo en mojado. Ofrecen una buena respuesta en seco, pero nada en mojado. Lo mismo ocurre con el manejo. Los neumáticos son como el día y la noche. Han reemplazado un juego de Pirelli con el que hice 79.000 km. Los Pirelli tampoco eran muy buenos en mojado, pero estos son mucho peores. No volvería a comprar estos neumáticos.
Útil 20 - neumático reseñado el February 5, 2024
Dado 47% mientras conducía un MINI Cooper S (205/45 R17) en mostly town por 9,000 spirited millas
Cuatro neumáticos instalados en un Mini Cooper S para reemplazar Goodyear Eagle 3. Realmente decepcionante. No son muy buenos en seco y terribles en mojado. Solo parpadean las luces de control de tracción. Después de solo 2 años y 6000 millas, los cuatro neumáticos estaban en buenas condiciones en la inspección técnica y se agrietaron todas las bandas de rodadura. Ahora se reemplazaron.
Útil 35 - neumático reseñado el December 6, 2023
Dado 94% mientras conducía un Volvo C30 1.6 Drive (205/50 R17) en mostly motorways por 1,000 average millas
Básicamente, reemplacé los Avon ZV7 en la parte delantera porque los Yoko equivalentes eran £ 25 más baratos por esquina y tenían la misma clasificación A en mojado que los predecesores.
Útil 40 - neumático reseñado el September 23, 2023
Dado 84% mientras conducía un Toyota Camry (215/55 R17) en mostly town por 10,000 average millas
Compré un Camry con neumáticos Dunlop SP Lm Sport, 215/55/17. El manejo del auto era terrible, el frenado era malo, el ruido en la cabina en la parte trasera me hizo pensar que los cojinetes de las ruedas estaban desgastados. Los revisé y estaban bien. Luego, reemplacé los delanteros por unos Yokohama GT. El frenado, el manejo, el ruido en la cabina y la suavidad mejoraron significativamente. Nunca pensé que la marca y el modelo de los neumáticos pudieran hacer una gran diferencia en el rendimiento del auto, así que compré otros 2 para la parte trasera. El único aspecto negativo de los Yokohama Bluearth GT es que las bandas de rodadura se desgastan más rápido de lo habitual. Definitivamente, lo compraré de nuevo.
Útil 31 - neumático reseñado el August 10, 2023
Dado 84% mientras conducía un Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200HP (235/50 R18) en a combination of roads por 5,000 average millas
Muy buenos neumáticos para manejo en seco, muy buen ahorro de combustible, lo único que me molesta es la comodidad... incluso con 32 psi, son duros incluso en pequeños baches o resaltos. Son neumáticos un poco duros y pueden durar más. Debido a su baja resistencia a la rodadura, la distancia de frenado también es un poco mayor. Los Michelin Primacy 4 fueron mucho mejores en cuanto a comodidad al absorber superficies irregulares, pero son 1,5 veces más caros... pero valen la pena por el equilibrio perfecto de seguridad, estabilidad, comodidad y economía.

En buenas carreteras, los Yokohama AE51 son muy estables, cómodos, fiables y ofrecen un consumo de combustible mucho mejor que los Michelin. Si pueden mejorar la comodidad en carreteras irregulares y a baja velocidad, estos neumáticos serán uno de los mejores por su precio.
Útil 39 - neumático reseñado el July 29, 2023
Dado 93% mientras conducía un Vauxhall Corsa (245/45 R17) en a combination of roads por 15,000 spirited millas
Me instalaron este neumático en mi coche y es perfecto para mi pequeño hatchback. Tiene un agarre en seco y una maniobrabilidad excelentes con total confianza para entrar en las curvas; el agarre en mojado también es bastante bueno. Sin embargo, lleva un tiempo que se calienten en mojado para conseguir un agarre significativo. El ahorro de combustible también es muy bueno; recomendaría este neumático para hatchbacks pequeños y potentes. 10/10
Útil 40 - neumático reseñado el June 30, 2023
Dado 27% mientras conducía un (235/50 R18) en mostly town por 6,213 average millas
El peor neumático que he usado, anteriormente tenía instalado de fábrica un Continental UC6 bastante sólido. Leí una reseña aquí y descubrí que este neumático no está mal y lo probaría. Una vez instalado en mi coche, me arrepiento totalmente y siento que quiero tirar este neumático a la basura. En seco, el agarre es bastante mediocre, pero en carretera mojada es totalmente inútil. Cuando se sube una pendiente, en Genting, la carretera mojada no tiene agarre en absoluto y las ruedas giran. Lo usaré temporalmente ahora porque todavía es nuevo, pero me gustaría que la gente evitara estos neumáticos. Lo cambiaré por Yokohama V601
Útil 37 - neumático reseñado el May 19, 2023
Dado 100% mientras conducía un Honda Civic 1.4 100PS FK1 (205/55 R16) en mostly country roads por 13,000 easy going millas
Estos neumáticos son muy buenos. Ya han recorrido 21.000 kilómetros y les quedan 5 mm de banda de rodadura. Son igual de buenos y duran tanto como mis neumáticos anteriores, que eran Bridgestone ER300 y Goodyear Efficient Performance. Ambos neumáticos recorrieron 45.000 kilómetros en la parte delantera y 61.000 kilómetros en la parte trasera del coche. El agarre en seco y en mojado fue el que esperaba, al igual que el ruido y la comodidad.
Útil 48 - neumático reseñado el March 6, 2023