Yokohama BluEarth GT AE51 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

3

Pruebas completadas

13th

Posición promedio

5th

Mejor resultado

23rd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Yokohama BluEarth GT AE51 - Official Image

El Yokohama BluEarth GT AE51 muestra un rendimiento general entre medio y bajo en tres pruebas de verano, con una posición promedio de 12.7. Su rendimiento es aceptable en maniobrabilidad y frenado en seco y mojado en neumáticos de tamaño pequeño/mediano (205/55 R16), pero se queda notablemente atrás en las pruebas más competitivas de SUV/crossover (215/55 R17), especialmente en maniobrabilidad y frenado en mojado. La comodidad/ruido y la eficiencia (resistencia a la rodadura) son puntos positivos en resultados aislados, pero la resistencia al aquaplaning y el agarre dinámico en mojado se quedan repetidamente por detrás de los líderes. En general, el neumático carece de resultados consistentes de primera categoría y rara vez es competitivo en rendimiento en mojado, lo que influye considerablemente en las clasificaciones. No ha obtenido premios ni ganado ninguna prueba, y en una prueba ha quedado en último lugar en disciplinas dinámicas, lo que indica márgenes de seguridad limitados en escenarios de mojado exigentes.

Fortalezas del desempeño
  • Ruido/Comodidad Moderado
    • 3.º/10 de ruido en la prueba de SUV de Arizona de 2022 (71 dB, +1,4 % respecto al mejor)
    • 5º/8 ruido en 2025 Moottori (+1,2% desde el mejor)
  • Resistencia a la rodadura/eficiencia Menor
    • 5.º puesto en resistencia a la rodadura en la prueba AZ SUV de 2022 (7,37 kg/t, un 22 % más que el mejor resultado)
  • Frenado en seco/manejo (contexto de tamaño más pequeño) Menor
    • 4.º/8.º frenada en seco en 2025 Moottori (+3,5 % desde el mejor)
    • 4.º/8.º puesto en manejo en mojado en 2025 Moottori (+1,5 % desde el mejor)
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento en mojado (frenado y manejo) Fuerte
    • 10.º/10 en manejo sobre mojado en el SUV AZ 2022 (+11,2 % desde el mejor) y 9.º/10 en frenado sobre mojado (+7,7 %)
    • 24.º de 44 frenada en mojado en Auto Bild 2022 (+17,1 % desde el mejor)
  • Resistencia al aquaplaning Moderado
    • 7.º/8.º aquaplaning consecutivo en 2025 Moottori (+4 % desde el mejor)
    • 8.º/10.º aquaplaning consecutivo en un SUV AZ 2022 (+7,8 % desde el mejor)
  • Rendimiento dinámico en seco (compatible con SUV) Moderado
    • 10.º/10 en manejo en seco en el SUV AZ 2022 (+1,8 % desde el mejor)
    • 8.º/10.º frenada en seco en el SUV AZ 2022 (+5 % respecto al mejor resultado)
  • Competitividad general/Premios Moderado
    • Posición general promedio 12,7 sin victorias en pruebas ni recomendaciones
    • 10.º/10 en la clasificación general de SUV AZ 2022; 23.º/44 en Auto Bild 2022
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

5
of 8
Prueba de neumáticos de verano para motores 2025

2025
Ganador: Nokian Hakka Blue 3

El Yokohama obtuvo una puntuación general de 8,6, destacando por su baja resistencia a la rodadura, lo que mejora el consumo de combustible. De hecho, la prueba indicó que su resistencia a la rod...
10
of 10
Prueba de neumáticos del SUV AZ 2022

2022
Ganador: Bridgestone Turanza T005

Toca fondo en mojado, le falta agarre cuando es necesario. El Yokohama BluEarth-GT AE-51 es mejor en seco, aunque no tiene contacto con la carretera y la resistencia a la rodadura es demasiado alta.
23
of 44
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2022

2022
Ganador: Bridgestone Turanza T005