Reseñas del Yokohama BluEarth GT AE51 - Página 3

Primeras impresiones después de unos 2000 km de conducción. Experiencia en ciudad y carretera. Muy buenos neumáticos. Sensación muy fiable, gran respuesta, poco ruido, volante un poco rígido (me gusta), seguro. Comodidad: muy dependiente de la presión dentro de los neumáticos. Mis neumáticos 215/55/r17 tenían 2,4-2,5 bar después de ser montados. El andar era un poco "duro" y no lo llamaría muy cómodo. Verifiqué la recomendación del fabricante del automóvil para el tamaño de mis neumáticos: era de 2,2 bar a 2,4 bar. Llegué a 2,3 bar y la comodidad de conducción se volvió excelente, muy agradable. Preste atención a eso (solo el cambio de 0,1 bar en la presión de los neumáticos puede hacer una diferencia significativa en la comodidad). Carreteras secas: no tengo quejas. A bajas y altas velocidades se siente muy fiable, preciso y seguro. Carreteras mojadas: muy bueno a bajas velocidades (hasta 80-90 km/h). Gran manejo, frenado, gran respuesta de la carretera y seguridad. A velocidades más altas (hasta 140-150 km/h) y con lluvia intensa, diría que los neumáticos son adecuados y predecibles. Sin embargo, en tales condiciones, el conductor debe tener cuidado. En general: muy satisfecho con estos neumáticos tan bien equilibrados.

La producción de mi nivel es la semana 39 en 2018. Obtuve mi nivel cuando compré mi nuevo Toyota Camry en la primera semana de 2019. Recomiendo mucho este nivel, dura 72K MILLAS 115000 KILÓMETROS Y SIGUE FUNCIONANDO MUY BIEN. CONDUZCO A TRAVÉS DEL DESIERTO COSTERO EN TODO EL REINO DE ARABIA SAUDITA EN EL MEDIO ORIENTE al norte de Jordania al este hasta el país del golfo al sur hasta la frontera con YEMEN (QATARE Y DUBI ESTE INVIERNO). En 3 años y medio nunca cambio mi nivel desde que compré mi auto. LA TEMPERATURA EN MI CIUDAD ES DE ALREDEDOR DE 35 a 48 grados. Mi conducción es cómoda, no supero mucho los 120 kilómetros/hora, pero trato de conducir a 220 kilómetros/hora y el nivel es perfecto. Muy buen agarre y manejo. Muy buena comodidad y el ruido es bueno. Muy económico en la conducción, pero lamentablemente nuestro concesionario no vende este nivel en nuestro país, así que estoy pensando en Compre Goodyear Efficient Performance 2 como otra opción. GRACIAS YOKOHAMA POR LA BUENA EXPERIENCIA CON USTEDES :)

Tenía estos neumáticos para reemplazar mis desgastados Michelin Pilot Sport 4. Los compré en base a los comentarios y reseñas anteriores. Acabo de hacer unas buenas 700 millas conduciendo principalmente por autopista en el Reino Unido, tanto en condiciones húmedas como secas, además de conducción a velocidad crucero y con paradas y arranques en el tráfico. ¿Qué puedo decir? Descubrí que eran más silenciosos en general que los 4 y una conducción mucho más suave. Como en otra reseña, la primera vez que tuve que frenar muy fuerte, se activó el ABS. Pero desde entonces, descubro que te detienen tanto en condiciones húmedas como secas, como se esperaba. En las curvas son muy sensibles y el balanceo que tenía anteriormente ha disminuido sustancialmente, por lo que el manejo es mucho mejor. No puedo comparar la tasa de desgaste, ya que aún no los he usado durante suficiente tiempo. Excelente neumático por el precio.

Acabo de sustituir mis EcoContact 6 medio gastados por estos AE-51 y debo decir que estoy muy impresionado por la relación calidad-precio que pagué. En particular, el nivel de comodidad fue asombroso. Pasé de Michelin XM1 > Kumho Escta XT KU37 > ContiPremiumContact 5 > EcoContact 6 > AE-51 y estos AE-51 me dieron la conducción más suave que puedo recordar. Los EcoContact 6 ya eran notablemente cómodos en comparación con los CPC5, pero ahora son incluso mejores con los AE-51: apenas puedo sentir cosas como las marcas pintadas de la carretera y los surcos en las rampas de los estacionamientos. Pasar por las depresiones de las tapas de las alcantarillas y los baches también es menos alarmante ahora. Tuve que frenar en mojado de repente debido a un cambio de semáforo y sentí que mi ABS se activaba muy brevemente. El ABS es algo que nunca había experimentado con mis 4 juegos de neumáticos continentales. Tal vez este juego de AE-51 no se haya usado lo suficiente todavía, ya que solo tiene unos días. Además, el AE-51 no chirría tanto al girar sobre el suelo liso de un aparcamiento interior como el EC6, cuyo chirrido fuerte asusta a los transeúntes. El único aspecto negativo que se me ocurre es que el nivel de ruido es bastante mediocre, más o menos el mismo que el de mis CPC5 en el pasado. No son ruidosos, pero no están a los niveles suaves de un neumático de confort. La resistencia a la rodadura también es un poco mayor que la de mi EcoContact 6, a juzgar por la distancia que puedo "recorrer" con mi coche antes de tener que pisar el acelerador de nuevo.