Los tengo en la parte trasera de un Corolla Hybrid Estate 2019, por lo que no tengo una impresión real de la respuesta de la dirección. Estos neumáticos se instalaron unas semanas antes de nuestro viaje de 3000 millas a toda máquina por los Alpes. La comodidad es buena, el ruido está bien (sigue siendo un coche japonés), el desgaste es casi nulo hasta ahora. Los Turanzas de la parte trasera parecen seguir a los de la parte delantera sin importar la situación. No tengo quejas.

En la autopista alemana me tocó una zona de lluvia intensa (durante el viaje) y la parte delantera (con los neumáticos de fábrica de la marca que sea) se mantuvo flotando durante bastante más tiempo del que me sentía cómodo. Y mientras yo luchaba contra el neumático delantero, el trasero (con los Bridgestone) se mantuvo tranquilamente plantado sobre el asfalto. Uf :) Tal vez pueda corregir mi afirmación de que estos neumáticos siguen al delantero. Parecen seguir adonde quiero que vaya el coche. Casi como por telepatía. En realidad me siento muy seguro con estos neumáticos montados. Los pondré en la parte delantera cuando los de fábrica se hayan rendido. Espero que sea pronto.

Transformó por completo la forma en que conduce mi automóvil. Antes tenía el T005, pero el T006 es mucho mejor.

He recorrido 8.000 kilómetros, en su mayor parte secos, a alta velocidad en carreteras de peaje europeas de buena calidad. Muy silencioso y cómodo, sin signos evidentes de desgaste. Se siente pegado a la carretera. Lo más importante es que inspira confianza y fiabilidad, especialmente en mojado.

Excelente comodidad y agarre en las carreteras de Grecia.

Acabo de conducir 3000 km en unas vacaciones con estos neumáticos. No tengo ninguna queja. El coche es silencioso y no tiene problemas de agarre en superficies secas, mojadas o arenosas.
Me cogió una fuerte lluvia en una autopista y no tuve ninguna sensación de mal manejo debido a los neumáticos.
Me encontré con una zona de agua inesperada en la misma autopista, los neumáticos no sufrieron aquaplaning.

En comparación con el Bridgestone HP Dueler, que viene instalado de fábrica, este neumático es mucho mejor en cuanto a comodidad, agarre en superficies mojadas y resistencia a la rodadura. El flanco blando del neumático proporciona una sensación de suavidad y suavidad. Quienes busquen una respuesta rápida y una respuesta inmediata a los movimientos de la dirección deberían buscar otros neumáticos.
El viejo HP Dueler duró 70 000 km, pero no espero que el Turanza 6 dure tanto. Hasta ahora solo he recorrido 5000 km con ellos y aún no tienen señales de desgaste.

¡Estos neumáticos son muy recomendables para SUV y camionetas!

Mucho más silencioso que los Bridgestone Turanza ER33 que venían equipados de fábrica.
El coche parece "pegado" a la carretera

Excelente agarre. El flanco es suave, quizás esa sea la razón principal de la comodidad. Muy silencioso.