Prueba de neumáticos de verano AMS de 18 pulgadas 2020

Publicación de la Prueba:

225/45 R18 11 llantas 4 categorías

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Tamaño de la Prueba: 225/45 R18

Neumáticos Probados: 11 neumáticos

Categorías de la Prueba:
4 categorías (11 pruebas)

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Si bien el grupo en general estuvo muy parejo, el Goodyear Eagle F1 Ametric 5 ganador y el Michelin Pilot Sport 4, segundo clasificado, fueron casi inseparables en general, y el Goodyear se llevó por poco la victoria general.

El tercer y cuarto puesto, el Continental PremiumContact 6 y el Pirelli P Zero PZ4, también obtuvieron casi la misma puntuación general, lo que debería tranquilizar a Pirelli, cuyo PZ4 P Zero ha parecido bastante inconsistente desde su lanzamiento.

Fue otro buen resultado para el quinto lugar de Maxxis, con el Victra Sport 5 teniendo un gran desempeño general y el Bridgestone Turanza T005 actualizado teniendo un buen desempeño, pero teniendo algunas dificultades en mojado.

El Nokian PowerProof, séptimo clasificado, obtuvo buenos resultados en seco, pero tuvo algunos problemas en mojado, mientras que el Falken FK510 obtuvo su valioso resultado en la prueba gracias a su escaso agarre en mojado.

Los últimos tres neumáticos en prueba eran todos del extremo más barato del mercado, y Nexen demostró tener un buen rendimiento en seco y el precio más bajo en la prueba, mientras que Toyo y Giti tuvieron un poco más de problemas en mojado.

Seco

Como de costumbre, Michelin tuvo ventaja en frenada en seco, deteniendo al BMW Serie 3 0,4 m antes que su rival más cercano.

El Continental PremiumContact 6 suele ser uno de los mejores neumáticos en cuanto a conducción en seco, en gran medida gracias a su excelente tacto subjetivo. En esta prueba, gana con un margen significativo tanto en la prueba de conducción en seco como en la subjetivamente, y es uno de los mejores neumáticos de la prueba.

Húmedo

Goodyear, ganador de la prueba, tiene una pequeña ventaja durante el frenado en mojado, seguido de Michelin en un cercano segundo lugar.

Los dos primeros resultados de frenado en mojado intercambian posiciones durante la conducción en mojado, con Michelin superando por poco a Goodyear.

Subjetivamente, el Michelin tiene una ventaja en conducción sobre mojado, seguido de cerca por el Goodyear y el Continental.

Michelin consigue mantener esta ventaja durante las pruebas de aquaplaning.

Ambiente

Goodyear obtuvo el mejor resultado en la clasificación subjetiva de confort. Esta puntuación evalúa la sensación y el sonido del neumático en el habitáculo.

La prueba de ruido es la prueba externa por ruido.

El Bridgestone Turanza T005 tiene una ventaja significativa en la resistencia a la rodadura, lo que significa que utilizará menos combustible en las gasolineras.

Como siempre, el Michelin fue el neumático más caro por juego, y Goodyear buscó ofrecer la mejor relación precio/rendimiento.

Resultados

1^st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buen equilibrio y fácil control con altos niveles de agarre en mojado. Buena resistencia al aquaplaning. Distancias de frenado cortas en seco, bajo nivel de ruido y buen confort.

Tracción en seco ligeramente reducida, manejo en seco ligeramente reducido.

Muy bueno - Máximo rendimiento en todas las superficies.

Dry

95.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	2nd	34.4 M	34 M	+0.4 M	98.84%
Manejo en seco	6th	125.3 Km/H	126.9 Km/H	-1.6 Km/H	98.74%
Manejo en seco sub.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	1st	30.6 M			100%
Manejo en mojado	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Manejo en mojado sub.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Aquaplaning en línea recta	2nd	88.3 Km/H	88.7 Km/H	-0.4 Km/H	99.55%

Comfort

99.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	1st	10 Points			100%
Ruido	2nd	69.5 dB	69.3 dB	+0.2 dB	99.71%

Value

82.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	5th	468	396	+72	84.62%
Resistencia a la rodadura	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

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2^nd

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R18

• 3PMSF: no

Muy alto agarre y buen manejo en mojado, buena resistencia al aquaplaning, manejo seguro y preciso en seco, silencioso.

Resistencia a la rodadura sólo ligeramente alta.

Muy bueno - Frenado fuerte en seco y mojado.

Dry

99.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	1st	34 M			100%
Manejo en seco	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Manejo en seco sub.	1st	9 Points			100%

Wet

99.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	2nd	30.8 M	30.6 M	+0.2 M	99.35%
Manejo en mojado	1st	83.6 Km/H			100%
Manejo en mojado sub.	1st	10 Points			100%
Aquaplaning en línea recta	1st	88.7 Km/H			100%

Comfort

94.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Ruido	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

70.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	11th	704	396	+308	56.25%
Resistencia a la rodadura	4th	8.4 kg / t	7.1 kg / t	+1.3 kg / t	84.52%

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3^rd

Continental Premium Contact 6

225/45 R18

• 3PMSF: no

Neumático de verano muy equilibrado, sin déficits significativos en dinámica o seguridad. Dirección muy directa y buena maniobrabilidad, se adaptan bien al BMW de prueba.

Resistencia al aquaplaning ligeramente débil, resistencia a la rodadura ligeramente aumentada y ruido externo.

Muy bueno - Deportivo premium todoterreno para el verano.

Dry

99%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	8th	35 M	34 M	+1 M	97.14%
Manejo en seco	1st	126.9 Km/H			100%
Manejo en seco sub.	1st	9 Points			100%

Wet

96%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	4th	31.3 M	30.6 M	+0.7 M	97.76%
Manejo en mojado	4th	83 Km/H	83.6 Km/H	-0.6 Km/H	99.28%
Manejo en mojado sub.	2nd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Aquaplaning en línea recta	4th	86 Km/H	88.7 Km/H	-2.7 Km/H	96.96%

Comfort

82.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Ruido	10th	72.3 dB	69.3 dB	+3 dB	95.85%

Value

75.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	10th	612	396	+216	64.71%
Resistencia a la rodadura	3rd	8.2 kg / t	7.1 kg / t	+1.1 kg / t	86.59%

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4^th

Pirelli P Zero PZ4

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buen agarre en carreteras mojadas a bajas velocidades. Equilibrio muy neutro con excelente comportamiento en curvas y tracción en seco. Cómodo y silencioso.

Resistencia media al aquaplaning, la dirección directa puede provocar sobreviraje y alta resistencia a la rodadura.

Muy bueno: Neumáticos de verano fiables y resistentes en carreteras secas.

Dry

95.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	3rd	34.6 M	34 M	+0.6 M	98.27%
Manejo en seco	2nd	126.2 Km/H	126.9 Km/H	-0.7 Km/H	99.45%
Manejo en seco sub.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	3rd	31.2 M	30.6 M	+0.6 M	98.08%
Manejo en mojado	5th	82.9 Km/H	83.6 Km/H	-0.7 Km/H	99.16%
Manejo en mojado sub.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en línea recta	8th	83.6 Km/H	88.7 Km/H	-5.1 Km/H	94.25%

Comfort

94.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	3rd	9 Points	10 Points	-1 Points	90%
Ruido	4th	70 dB	69.3 dB	+0.7 dB	99%

Value

75.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	9th	560	396	+164	70.71%
Resistencia a la rodadura	7th	8.9 kg / t	7.1 kg / t	+1.8 kg / t	79.78%

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5^th

Maxxis Victra Sport 5

225/45 R18

• 3PMSF: no

Bien equilibrado en seco y húmedo. Buen precio.

En comparación con los mejores probados, un poco débil en frenado sobre mojado y con mayor resistencia a la rodadura.

Bueno - Excelente neumático nuevo con buen nivel de rendimiento.

Dry

95.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	4th	34.7 M	34 M	+0.7 M	97.98%
Manejo en seco	5th	125.8 Km/H	126.9 Km/H	-1.1 Km/H	99.13%
Manejo en seco sub.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

93%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	6th	31.9 M	30.6 M	+1.3 M	95.92%
Manejo en mojado	2nd	83.1 Km/H	83.6 Km/H	-0.5 Km/H	99.4%
Manejo en mojado sub.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en línea recta	5th	85.9 Km/H	88.7 Km/H	-2.8 Km/H	96.84%

Comfort

89.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Ruido	5th	70.1 dB	69.3 dB	+0.8 dB	98.86%

Value

89%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	1st	396			100%
Resistencia a la rodadura	10th	9.1 kg / t	7.1 kg / t	+2 kg / t	78.02%

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6^th

Bridgestone Turanza T005

225/45 R18

• 3PMSF: no

Manejo confiable en superficies mojadas y dinámica segura y fácil de controlar en superficies secas. Máximo potencial de ahorro de combustible, silencioso y relativamente cómodo.

Frenado medio sobre mojado, ruido exterior máximo.

Bueno - Cómodo y todoterreno con una resistencia a la rodadura muy baja.

Dry

94.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	7th	34.9 M	34 M	+0.9 M	97.42%
Manejo en seco	8th	125 Km/H	126.9 Km/H	-1.9 Km/H	98.5%
Manejo en seco sub.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

91.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	10th	32.6 M	30.6 M	+2 M	93.87%
Manejo en mojado	6th	82.8 Km/H	83.6 Km/H	-0.8 Km/H	99.04%
Manejo en mojado sub.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en línea recta	7th	83.9 Km/H	88.7 Km/H	-4.8 Km/H	94.59%

Comfort

87.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Ruido	11th	72.4 dB	69.3 dB	+3.1 dB	95.72%

Value

86.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	8th	536	396	+140	73.88%
Resistencia a la rodadura	1st	7.1 kg / t			100%

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7^th

Nokian PowerProof

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buen manejo en seco, frenado corto en seco, baja resistencia a la rodadura.

Manejo poco preciso en mojado, frenado medio en mojado, poca resistencia al aquaplaning, alto nivel de ruido.

Bueno: Un neumático de verano de gama media con sólo ligeras debilidades.

Dry

91.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Manejo en seco	7th	125.2 Km/H	126.9 Km/H	-1.7 Km/H	98.66%
Manejo en seco sub.	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5th	31.5 M	30.6 M	+0.9 M	97.14%
Manejo en mojado	7th	82.4 Km/H	83.6 Km/H	-1.2 Km/H	98.56%
Manejo en mojado sub.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Aquaplaning en línea recta	11th	82.2 Km/H	88.7 Km/H	-6.5 Km/H	92.67%

Comfort

78.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Ruido	9th	71.3 dB	69.3 dB	+2 dB	97.19%

Value

84.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	7th	496	396	+100	79.84%
Resistencia a la rodadura	2nd	7.9 kg / t	7.1 kg / t	+0.8 kg / t	89.87%

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8^th

Falken Azenis FK510

225/45 R18

• 3PMSF: no

Rendimiento de frenado decente en seco, manejo equilibrado.

Débil comportamiento en curvas y tracción sobre mojado, resistencia media al aquaplaning, poca tracción y poca estabilidad en curvas rápidas, ligeramente ruidoso.

Bueno - Producto asequible con un nivel de prestaciones reducido, pero sin defectos graves.

Dry

90%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	9th	36.2 M	34 M	+2.2 M	93.92%
Manejo en seco	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Manejo en seco sub.	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

89.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	7th	32.1 M	30.6 M	+1.5 M	95.33%
Manejo en mojado	8th	81.3 Km/H	83.6 Km/H	-2.3 Km/H	97.25%
Manejo en mojado sub.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Aquaplaning en línea recta	6th	84.6 Km/H	88.7 Km/H	-4.1 Km/H	95.38%

Comfort

83.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	8th	7 Points	10 Points	-3 Points	70%
Ruido	7th	71 dB	69.3 dB	+1.7 dB	97.61%

Value

81.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	6th	494	396	+98	80.16%
Resistencia a la rodadura	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

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9^th

Nexen N Fera Sport SU2

225/45 R18

• 3PMSF: no

Buen frenado en seco, cómodo con buena amortiguación interna, bajo ruido externo.

Mal manejo con subviraje y sobreviraje, largas distancias de frenado en mojado, dirección lenta en curvas rápidas, alta resistencia a la rodadura.

Ok - Muy silencioso y cómodo con debilidades en mojado.

Dry

91.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	5th	34.8 M	34 M	+0.8 M	97.7%
Manejo en seco	9th	124.9 Km/H	126.9 Km/H	-2 Km/H	98.42%
Manejo en seco sub.	9th	7 Points	9 Points	-2 Points	77.78%

Wet

85.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	8th	32.3 M	30.6 M	+1.7 M	94.74%
Manejo en mojado	10th	79.9 Km/H	83.6 Km/H	-3.7 Km/H	95.57%
Manejo en mojado sub.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Aquaplaning en línea recta	10th	82.4 Km/H	88.7 Km/H	-6.3 Km/H	92.9%

Comfort

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	1st	10 Points			100%
Ruido	1st	69.3 dB			100%

Value

89.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	1st	396			100%
Resistencia a la rodadura	9th	9 kg / t	7.1 kg / t	+1.9 kg / t	78.89%

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10^th

Toyo Proxes Sport

225/45 R18

• 3PMSF: no

Manejo equilibrado en mojado, buena sensación de dirección en seco.

Agarre reducido en mojado, alto nivel de ruido, alta resistencia a la rodadura.

Ok - A pesar de la sensación deportiva, al Toyo le falta rendimiento.

Dry

93.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Manejo en seco	10th	124.6 Km/H	126.9 Km/H	-2.3 Km/H	98.19%
Manejo en seco sub.	4th	8 Points	9 Points	-1 Points	88.89%

Wet

92.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	9th	32.4 M	30.6 M	+1.8 M	94.44%
Manejo en mojado	9th	80.9 Km/H	83.6 Km/H	-2.7 Km/H	96.77%
Manejo en mojado sub.	4th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Aquaplaning en línea recta	3rd	87.6 Km/H	88.7 Km/H	-1.1 Km/H	98.76%

Comfort

78.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Ruido	8th	71.1 dB	69.3 dB	+1.8 dB	97.47%

Value

83.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	4th	432	396	+36	91.67%
Resistencia a la rodadura	11th	9.4 kg / t	7.1 kg / t	+2.3 kg / t	75.53%

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11^th

Giti GitiSport S1

225/45 R18

• 3PMSF: no

Neumáticos deportivos, directos en seco con buen tacto de dirección.

Largas distancias de frenado en mojado, subviraje en conducción sobre mojado.

Suficiente: Fuerte en seco, pero muy poco rendimiento en mojado.

Dry

97.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	10th	36.4 M	34 M	+2.4 M	93.41%
Manejo en seco	4th	126.1 Km/H	126.9 Km/H	-0.8 Km/H	99.37%
Manejo en seco sub.	1st	9 Points			100%

Wet

84.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	11th	33.8 M	30.6 M	+3.2 M	90.53%
Manejo en mojado	11th	78.9 Km/H	83.6 Km/H	-4.7 Km/H	94.38%
Manejo en mojado sub.	10th	6 Points	10 Points	-4 Points	60%
Aquaplaning en línea recta	9th	83.4 Km/H	88.7 Km/H	-5.3 Km/H	94.02%

Comfort

89.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Comodidad sub.	5th	8 Points	10 Points	-2 Points	80%
Ruido	3rd	69.6 dB	69.3 dB	+0.3 dB	99.57%

Value

90.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Precio	3rd	404	396	+8	98.02%
Resistencia a la rodadura	5th	8.5 kg / t	7.1 kg / t	+1.4 kg / t	83.53%

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