Los mejores neumáticos para el Volvo V70 D3

Después de haber conducido con neumáticos Rainsport 2 durante un par de años, me impresionaron bastante y supuse que los Rainsport 3 serían una mejora, pero qué decepción. En general, funcionaron tan bien, en frenado en seco y mojado, como los neumáticos que reemplazaron. Sin embargo, descubrí que tenían un efecto negativo en el consumo de combustible y eran mucho más ruidosos.
Sin embargo, el mayor defecto de estos neumáticos es su velocidad de desgaste. No soy un conductor rápido y rara vez excedo el límite de velocidad. No conduzco de forma agresiva y ni siquiera giro el volante cuando el coche está parado.
Hoy he llevado mi coche al servicio técnico y, para mi absoluta sorpresa, el mecánico me ha sugerido que debería cambiar los neumáticos delanteros, ya que solo tienen 2 mm de banda de rodadura. Compré estos neumáticos hace 12 meses y solo he recorrido 17.300 kilómetros con ellos. Así que, adiós Rainsport 3.
¿Los volveré a comprar? ¡DE NINGUNA MANERA!

Me los instalaron en el eje delantero de mi Volvo V70 Mk3. Todavía tienen 2,5 mm... después de 43 000 km/27 000 millas. Noté que el nivel de agarre disminuyó en los últimos 10 000 km de su vida útil, pero realmente no me importa, especialmente cuando veo la gente promedio que usa estos neumáticos. Conduzco principalmente en autopistas y el V70 es bastante pesado, con 1700 kg de peso en vacío y tracción delantera. Los compraría nuevamente.

En cuanto al ajuste, son absolutamente perfectos. No tienen problemas aparte del desgaste. Hace menos de 4 meses (aproximadamente 10 000 millas) y están en los marcadores de desgaste. Mientras tanto, los Conti que instalé hace un año han estado 8 meses en la parte delantera (incluido mucho remolque de la caravana durante el verano) y los cambié por los traseros hace 4 meses; todavía les quedan un par de mm legales. Los Khumo no han remolcado nada y han recorrido principalmente kilómetros de autopista por trabajo. Sorprendente. La próxima vez gastaré entre 20 y 30 libras más por cada esquina por una marca premium: son neumáticos económicos con un coste medio.