Los mejores neumáticos para el Mitsubishi Grandis Warrior Di D

Duró 60.000 km en un Mitsubishi Grandis. Al final lo cambié por desgaste lateral. Cambié la parte delantera hacia atrás.
Muy bajo consumo de combustible, ruido y alto confort.
No para carreras.

Habiendo comprado recientemente un Mitsubishi Grandis Warrior de 7 plazas para transportar a la familia y todas las tonterías asociadas con los nietos, mi reseña de estos neumáticos está publicada desde el punto de vista de un "corredor novato".
El Grandis tiene neumáticos Accelera Phi de 18" de perfil bajo en la parte delantera y Conti Sport2 en la trasera. Probé los neumáticos delanteros con todas mis fuerzas en algunas carreteras locales en seco a unos 96 km/h y obtuve un agarre excelente de los neumáticos delanteros. Un poco menos impresionantes en mojado a 80 km/h en estas curvas, pero aún así sentí que tenía el control.
Obviamente mi estilo de conducir está orientado a mantenerme con vida, a mí y a mi familia, así que no ando a toda velocidad (de ahí el Grandis) con la familia a bordo.
Los Conti en la parte trasera deben renovarse, por lo que, a £ 85 libras por unidad para los Accelera instalados, definitivamente irán en la parte trasera.
Alguien mencionó en uno de los foros que estos neumáticos son "buscadores de zanjas". Nada más lejos de la verdad.
No puedo comentar sobre el desgaste de los neumáticos delanteros, ya que parecen nuevos cuando los puse justo antes de comprar el coche.
El único inconveniente es que son un poco más ruidosos de lo que probablemente te gustaría en la autopista, pero ¡oye!, son neumáticos que cuestan 85 libras. ¿Buscadores de zanjas? Hazme un favor. Conduce dentro de tus propios límites y de los de los neumáticos y no tendrás ningún problema con ellos. Gracias.